CN109099304A - 一种车辆机油回收方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车领域，具体的说是一种车辆机油回收方法，该方法包括以下步骤：S1，将利用升降机将车辆抬起；S2，接着，将机油接收装置推至车辆发动机下方，然后打开发动机机油螺栓，将发动机内的机油放出；S3，接着，利用新的机油对发动机进行冲洗；S4，接着，将发动机机油螺栓拧上，然后将机油接收装置从车辆下方推出。本方法借助发明人设计的机油接收装置大大提高了机油接收的效率、安全性，同时避免了机油喷洒造成的机油浪费及环境的污染。
Description
技术领域
本发明涉及汽车领域，具体的说是一种车辆机油回收方法。
背景技术
所谓废机油，一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质，导致颜色变黑，粘度增大，二是指机油逐渐变质，生成了有机酸、胶质和沥青状物质，废机油接油罐就是汽修保养时收集废机油的容器。
但是目前的汽车检修用废机油处理装置都是放在汽车发动机的底部在汽修工拆卸放油螺丝后进行接油，在放油螺丝拆卸末端后，机油压力大流速较块，废机油的滤盒位置不好确定，机油容易泼洒，影响维修车间的卫生，不能缓慢的拆卸放油螺丝，且不能保证废机油部外漏。
发明内容
针对现有技术中的问题，本发明提供了一种车辆机油回收方法，本方法借助发明人设计的机油接收装置大大提高了机油接收的效率、安全性，同时避免了机油喷洒造成的机油浪费及环境的污染。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车辆机油回收方法，该方法包括以下步骤：
S1，将利用升降机将车辆抬起；
S2，接着，将机油接收装置推至车辆发动机下方，然后打开发动机机油螺栓，将发动机内的机油放出；
S3，接着，利用新的机油对发动机进行冲洗；
S4，接着，将发动机机油螺栓拧上，然后将机油接收装置从车辆下方推出；
本方法中采用的机油接收装置包括接油机构、固定壳、连接机构、放油机构、油罐、拆卸机构、驱动机构、滑动机构和连管，呈中空圆柱形结构的所述油罐的侧壁边沿处安装排放废机油的所述放油机构，所述油罐的顶部固定连接用于接废机油的所述接油机构，所述接油机构连通于所述油罐，所述接油机构的侧壁通过所述连接机构连接呈中空圆柱形结构的所述固定壳，所述固定壳的内部通过所述滑动机构滑动连接呈中空圆柱形结构的用于拆卸放油螺丝的所述拆卸机构，所述拆卸机构的底部通过所述连管连通于所述连接机构，所述固定壳的侧壁设有用于驱动所述拆卸机构的所述驱动机构。
具体的，为了实现放掉所述油罐的内部废机油，所述放油机构包括油阀及龙头，所述油罐的侧壁边沿处安装所述龙头，所述龙头的顶部安装用于排放所述油罐的内部机油的所述油阀。
具体的，为了实现接油，所述接油机构包括滤网、滤盒、连接头、连杆及固定杆，所述油罐的顶部连通于中空圆柱形结构的所述固定杆，用于增加整体结构高度的呈中空圆柱形结构的所述连杆连通于所述固定杆，所述连杆的顶部通过所述连接头连接于用于收集废机油的所述滤盒，所述滤盒的内部安装过滤废机油的所述滤网。
具体的，为了多手段接油，所述连接机构包括把手、凸起、连接管及三通接头，所述固定杆的侧壁通过所述三通接头连接于具有弹性的所述连接管，所述连接管的一端贯穿所述把手，所述把手的表面设有方便拿取的所述凸起，所述把手固定于所述固定壳的底部，所述连管连接于所述连接管。
具体的，为了方便拆卸放油螺丝，所述拆卸机构包括六角螺丝刀、滑套及支撑柱，所述固定壳的内部滑动连接呈中空圆柱形结构的所述滑套，所述滑套的内部通过所述支撑柱固定连接用于拆卸放油螺丝的所述六角螺丝刀。
具体的，为了实现所述滑套在所述固定壳的内部滑动，所述滑动机构包括两个抵板、支撑板及弹簧，所述滑套的底部固定连接侧面呈梯形结构的所述支撑板，所述支撑板与所述固定壳之间安装所述弹簧，所述滑套的侧壁对称固定连接所述抵板，两个所述抵板与所述滑套的直径等于所述固定壳的最小内径。
具体的，为了实现旋转所述齿轮带动所述滑套转动，所述驱动机构包括齿板、固定板、转轴、限位板及齿轮，所述固定壳的侧壁固定连接所述固定板，所述固定板的内部通过所述转轴转动连接所述齿轮，所述转轴的表面固定连接所述限位板，所述滑套的侧壁等距设有与所述齿轮啮合的所述齿板。
本发明的有益效果是：
(1)本发明所述的一种车辆机油回收方法，固定杆的侧壁通过三通接头连接具有弹性的连接管，连接管的一端贯穿把手的内部与连管连通，把手的顶部固定连接中空圆柱形的固定壳，固定壳的内部滑动连接用于固定六角螺丝刀的滑套，将六角螺丝刀卡合于发动机底部油底壳底部的放油螺丝，挤压固定壳时弹簧收缩、固定壳的顶部贴合于油底壳，且滑套的侧壁设有抵板，避免滑套滑动导致放油螺丝与六角螺丝刀脱落，转动位于固定壳侧壁的齿轮使六角螺丝刀转动放油螺丝，放油螺丝掉落到滑套内部，机油放到滑套的内部经过连管输送至连接管到达固定杆的内部，最后废机油收集至油罐的内部，解决了传统的直接拆卸放油螺丝废机油不能直接排放到滤盒的内部污染环境、弄脏维修工的手问题。
(2)本发明所述的一种车辆机油回收方法，废机油在滑套的内部排放一段时间后，将滤盒移动至发动机的底部进行继续排放机油，避免直接拆卸放油螺丝导致维修工手掌弄脏、废机油泄漏到底面污染环境，滤盒的内部安装滤网，过滤完废机油中的杂物，避免油罐排放机油时堵塞。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本方法采用的机油接收装置的结构示意图；
图2为图1所示的驱动机构、拆卸机构、固定壳连接示意图；
图3为图2所示的固定壳、滑套、滑动机构齿轮连接示意图；
图4为图3所述的拆卸机构示意图；
图5为图1所述的A处放大示意图。
图中：1、接油机构，11、滤网，12、滤盒，13、连接头，14、连杆，15、固定杆，2、固定壳，3、连接机构，31、把手，32、凸起，33、连接管，34、三通接头，4、放油机构，41、油阀，42、龙头，5、油罐，6、拆卸机构，61、六角螺丝刀，62、滑套，63、支撑柱，7、驱动机构，71、齿板，72、固定板，73、转轴，74、限位板，75、齿轮，8、滑动机构，81、抵板，82、支撑板，83、弹簧，9、连管。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1-5所示，一种车辆机油回收方法，该方法包括以下步骤：
S1，将利用升降机将车辆抬起；
S2，接着，将机油接收装置推至车辆发动机下方，然后打开发动机机油螺栓，将发动机内的机油放出；
S3，接着，利用新的机油对发动机进行冲洗；
S4，接着，将发动机机油螺栓拧上，然后将机油接收装置从车辆下方推出；
本方法中采用的机油接收装置包括接油机构1、固定壳2、连接机构3、放油机构4、油罐5、拆卸机构6、驱动机构7、滑动机构8和连管9，呈中空圆柱形结构的所述油罐5的侧壁边沿处安装排放废机油的所述放油机构4，所述油罐5的顶部固定连接用于接废机油的所述接油机构1，所述接油机构1连通于所述油罐5，所述接油机构1的侧壁通过所述连接机构3连接呈中空圆柱形结构的所述固定壳2，所述固定壳2的内部通过所述滑动机构8滑动连接呈中空圆柱形结构的用于拆卸放油螺丝的所述拆卸机构6，所述拆卸机构6的底部通过所述连管9连通于所述连接机构3，所述固定壳2的侧壁设有用于驱动所述拆卸机构6的所述驱动机构7。
具体的，如图1所示，所述放油机构4包括油阀41及龙头42，所述油罐5的侧壁边沿处安装所述龙头42，所述龙头42的顶部安装用于排放所述油罐5的内部机油的所述油阀41，为了方便接油，打开所述油阀41实现所述油罐5的内部机油流放，所述油罐5的内部机油放完后，关闭所述油阀41。
具体的，如图1所示，所述接油机构1包括滤网11、滤盒12、连接头13、连杆14及固定杆15，所述油罐5的顶部连通于中空圆柱形结构的所述固定杆15，用于增加整体结构高度的呈中空圆柱形结构的所述连杆14连通于所述固定杆15，所述连杆14的顶部通过所述连接头13连接于用于收集废机油的所述滤盒12，所述滤盒12的内部安装过滤废机油的所述滤网11，实现汽车在维修时打开放油螺丝将油底壳的内部废机油放走，通过所述滤网11过滤。
具体的，如图1和图5所示，所述连接机构3包括把手31、凸起32、连接管33及三通接头34，所述固定杆15的侧壁通过所述三通接头34连接于具有弹性的所述连接管33，所述连接管33的一端贯穿所述把手31，所述把手31的表面设有方便拿取的所述凸起32，所述把手31固定于所述固定壳2的底部，所述连管9连接于所述连接管33，可以多方面的接油，避免在接油时所述把手31滑落。
具体的，如图1和图4所示，所述拆卸机构6包括六角螺丝刀61、滑套62及支撑柱63，所述固定壳2的内部滑动连接呈中空圆柱形结构的所述滑套62，所述滑套62的内部通过所述支撑柱63固定连接用于拆卸放油螺丝的所述六角螺丝刀61，便拆卸放油螺丝。
具体的，如图1和图3所示，所述滑动机构8包括两个抵板81、支撑板82及弹簧83，所述滑套62的底部固定连接侧面呈梯形结构的所述支撑板82，所述支撑板82与所述固定壳2之间安装所述弹簧83，所述滑套62的侧壁对称固定连接所述抵板81，两个所述抵板81与所述滑套62的直径等于所述固定壳2的最小内径，为了实现所述滑套62在所述固定壳2的内部滑动。
具体的，如图1、图2和图3所示，所述驱动机构7包括齿板71、固定板72、转轴73、限位板74及齿轮75，所述固定壳2的侧壁固定连接所述固定板72，所述固定板72的内部通过所述转轴73转动连接所述齿轮72，所述转轴73的表面固定连接所述限位板74，所述滑套62的侧壁等距设有与所述齿轮75啮合的所述齿板71，为了实现旋转所述齿轮75带动所述滑套62转动，快速的拆卸放油螺丝。
本发明在使用时，将整体机构推到汽车底部位于发动机油底壳的底部，现有大飞、套筒等工具松动放油螺丝，放油螺丝松动后，将六角螺丝刀61卡合于发动机底部油底壳底部的放油螺丝，挤压固定壳2时弹簧83收缩、固定壳2的顶部贴合于油底壳，且滑套62的侧壁设有抵板81，避免滑套62滑动导致放油螺丝与六角螺丝刀61脱落，转动位于固定壳2侧壁的齿轮75使六角螺丝刀61转动放油螺丝，放油螺丝掉落到滑套62内部，机油放到滑套62的内部经过连管9输送至连接管33到达固定杆15的内部，最后废机油收集至油罐5的内部固定杆的侧壁通过三通接头34连接具有弹性的连接管33，连接管33的一端贯穿把手的内部与连管9连通，等废机油在滑套62的内部排放一段时间后，将滤盒12移动至发动机的底部进行继续排放机油，避免直接拆卸放油螺丝导致维修工手掌弄脏、废机油泄漏到底面污染环境，滤盒12的内部安装滤网11，过滤完废机油中的杂物。避免油罐5排放机油时堵塞。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种车辆机油回收方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：
S1，将利用升降机将车辆抬起；
S2，接着，将机油接收装置推至车辆发动机下方，然后打开发动机机油螺栓，将发动机内的机油放出；
S3，接着，利用新的机油对发动机进行冲洗；
S4，接着，将发动机机油螺栓拧上，然后将机油接收装置从车辆下方推出；
本方法中采用的机油接收装置包括接油机构(1)、固定壳(2)、连接机构(3)、放油机构(4)、油罐(5)、拆卸机构(6)、驱动机构(7)、滑动机构(8)和连管(9)，呈中空圆柱形结构的所述油罐(5)的侧壁边沿处安装排放废机油的所述放油机构(4)，所述油罐(5)的顶部固定连接用于接废机油的所述接油机构(1)，所述接油机构(1)连通于所述油罐(5)，所述接油机构(1)的侧壁通过所述连接机构(3)连接呈中空圆柱形结构的所述固定壳(2)，所述固定壳(2)的内部通过所述滑动机构(8)滑动连接呈中空圆柱形结构的用于拆卸放油螺丝的所述拆卸机构(6)，所述拆卸机构(6)的底部通过所述连管(9)连通于所述连接机构(3)，所述固定壳(2)的侧壁设有用于驱动所述拆卸机构(6)的所述驱动机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆机油回收方法，其特征在于：所述放油机构(4)包括油阀(41)及龙头(42)，所述油罐(5)的侧壁边沿处安装所述龙头(42)，所述龙头(42)的顶部安装用于排放所述油罐(5)的内部机油的所述油阀(41)。
3.根据权利要求1所述的一种车辆机油回收方法，其特征在于：所述接油机构(1)包括滤网(11)、滤盒(12)、连接头(13)、连杆(14)及固定杆(15)，所述油罐(5)的顶部连通于中空圆柱形结构的所述固定杆(15)，用于增加整体结构高度的呈中空圆柱形结构的所述连杆(14)连通于所述固定杆(15)，所述连杆(14)的顶部通过所述连接头(13)连接于用于收集废机油的所述滤盒(12)，所述滤盒(12)的内部安装过滤废机油的所述滤网(11)。
4.根据权利要求3所述的一种车辆机油回收方法，其特征在于：所述连接机构(3)包括把手(31)、凸起(32)、连接管(33)及三通接头(34)，所述固定杆(15)的侧壁通过所述三通接头(34)连接于具有弹性的所述连接管(33)，所述连接管(33)的一端贯穿所述把手(31)，所述把手(31)的表面设有方便拿取的所述凸起(32)，所述把手(31)固定于所述固定壳(2)的底部，所述连管(9)连接于所述连接管(33)。
5.根据权利要求1所述的一种车辆机油回收方法，其特征在于：所述拆卸机构(6)包括六角螺丝刀(61)、滑套(62)及支撑柱(63)，所述固定壳(2)的内部滑动连接呈中空圆柱形结构的所述滑套(62)，所述滑套(62)的内部通过所述支撑柱(63)固定连接用于拆卸放油螺丝的所述六角螺丝刀(61)。
6.根据权利要求5所述的一种车辆机油回收方法，其特征在于：所述滑动机构(8)包括两个抵板(81)、支撑板(82)及弹簧(83)，所述滑套(62)的底部固定连接侧面呈梯形结构的所述支撑板(82)，所述支撑板(82)与所述固定壳(2)之间安装所述弹簧(83)，所述滑套(62)的侧壁对称固定连接所述抵板(81)，两个所述抵板(81)与所述滑套(62)的直径等于所述固定壳(2)的最小内径。
7.根据权利要求5所述的一种车辆机油回收方法，其特征在于：所述驱动机构(7)包括齿板(71)、固定板(72)、转轴(73)、限位板(74)及齿轮(75)，所述固定壳(2)的侧壁固定连接所述固定板(72)，所述固定板(72)的内部通过所述转轴(73)转动连接所述齿轮(72)，所述转轴(73)的表面固定连接所述限位板(74)，所述滑套(62)的侧壁等距设有与所述齿轮(75)啮合的所述齿板(71)。
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Effective date of registration: 20200407 Address after: 257400 circular economy industrial park, Lijin County, Dongying City, Shandong Province Applicant after: Dongying Dehui Environmental Technology Co., Ltd Address before: 5201, floor 5, North building, original animation Park, No. 19, Tianzhi Road, hi tech Zone, Hefei City, Anhui Province 230000 Applicant before: Ruan Zhongcheng |
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