CN203019593U - 一种橡胶质无包封胶套轮胎翻新硫化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于预硫化轮胎翻新技术领域,涉及一种橡胶质无包封胶套轮胎翻新硫化装置,在胎体内沿胎圈口支撑式装有U型弧状支撑板,在胎体两侧面左右排列装有第一封盘和第二封盘,第一封盘和第二封盘内分别制有一个锥形定位圈,锥形定位圈与胎体的圈口相配合定位,第一封盘内的锥形定位圈的圆腔壁上制有锁扣,第二封盘内的锥形定位圈的圆腔壁上制有锁鼻,两个锥形定位圈锁紧锁鼻和锁扣,支撑板内装有2-6个增力弹簧;胶筒包覆式套入第一封盘、第二封盘和胎体的外圆周上;紧箍夹紧式固定在第一封盘和第二封盘的外侧;排气孔固定制于支撑板的底端;其结构原理可靠,制备工艺简单,轮胎翻新制造成本低,使用寿命长,安全稳定性好,节能省材。
Description
技术领域:
本实用新型属于预硫化轮胎翻新技术领域,涉及一种用于对橡胶质旧轮胎翻新场合的无内胎、无包封胶套轮胎翻新硫化装置。
背景技术:
目前,预硫化式轮胎翻新硫化装置一般是采用在被翻新的胎体内装有内胎、垫带外面包覆上包封胶套再装上钢圈压盘的结构形式,待内胎充气后由于有钢圈的束缚迫使胎体膨胀使压盘把包覆在胎体上的包封胶套压紧,由于罐内充有带压的空气与罐内被硫化的胎体被包封胶套封密而形成特定的压差施加在被硫化的胎体上面,加上罐内设有硫化用的特定温度与时间,从而达到对硫化胎体硫化的目的,近几年来业内设计形成一种无内胎双包封胶套的硫化装置,申请人也在2009年提出了一种无内胎单包封胶套轮胎翻新装置(申请号为2009100171771),这两种装置都能满足硫化要求,但是包封胶套造价高而且寿命短,硫化费用高,使用操作不便,推广起来比较困难。因此,寻求设计一种无内胎无单包封胶套轮胎翻新硫化装置很有必要。
发明内容:
本实用新型的发明目的在于克服现有技术存在的缺点和不足,设计提供一种用于对旧轮胎加工翻新场合,实现废旧综合利用效果的无内胎、无包封胶套轮胎翻新硫化装置。
为了实现上述目的,本实用新型的主体结构包括支撑板、增力弹簧、第一封盘、第二封盘、胎体、胶筒、锁鼻、锁扣、紧箍、排气孔和锥形定位孔;在被硫化的胎体内沿胎圈口支撑式装有4-8组U型弧状支撑板,将胎体沿圈口部位支撑起来,在胎体两侧面左右排列包覆式装有第一封盘和第二封盘,第一封盘和第二封盘内分别制有一个圆锥型向内凸出的锥形定位圈,锥形定位圈与胎体的圈口相配合定位,第一封盘内的锥形定位圈的圆腔壁上镶嵌式制有锁扣,第二封盘内的锥形定位圈的圆腔壁上镶制有锁鼻,两个锥形定位圈分别施加压力于第一封盘和第二封盘并锁紧锁鼻和锁扣,支撑板内装有2-6个增力弹簧,U型弧状支撑板和增力弹簧将被硫化的胎体封闭固定在第一封盘和第二封盘中间;胶筒包覆式套入第一封盘、第二封盘和胎体的外圆周上;紧箍夹紧式固定在第一封盘和第二封盘的外侧并将第一封盘、第二封盘的外径分别与胶筒箍紧,使硫化罐内带压力的气体不能进入第一封盘、第二封盘和胎体围成的空腔内;第一封盘、第二封盘和胎体的外圆周被胶带包套式密封形成压力差,使胶筒与第一封盘、第二封盘外部带压力的气体被施加在被硫化的胎体上,由于罐内有设定的硫化温度和时间从而达到硫化目的,硫化后的剩余气体通过固定制于支撑板的底端的排气孔排出。
本实用新型与现有技术相比,其结构原理可靠,制备工艺简单,轮胎翻新制造成本低,使用寿命长,安全稳定性好,节能省材。
附图说明:
图1为本实用新型的剖面结构原理示意图。
具体实施方式:
下面通过实施例并结合附图做进一步说明。
实施例:
本实施例的主体结构包括支撑板1、增力弹簧2、第一封盘3、第二封盘4、胎体5、胶筒6、锁鼻7、锁扣8、紧箍9、排气孔10和锥形定位孔11;在被硫化的胎体5内沿胎圈口支撑式装有4-8组U型弧状支撑板1,将胎体5沿圈口部位支撑起来,在胎体5两侧面左右排列包覆式装有第一封盘3和第二封盘4,第一封盘3和第二封盘4内分别制有一个圆锥型向内凸出的锥形定位圈11,锥形定位圈11与胎体5的圈口相配合定位,第一封盘3内的锥形定位圈的圆腔壁上镶嵌式制有锁扣8,第二封盘4内的锥形定位圈的圆腔壁上镶制有锁鼻7,两个锥形定位圈11分别施加压力于第一封盘3和第二封盘4并锁紧锁鼻7和锁扣8,支撑板1内装有2-6个增力弹簧2,U型弧状支撑板1和增力弹簧2将被硫化的胎体5封闭固定在第一封盘3和第二封盘4中间;胶筒6包覆式套入第一封盘3、第二封盘4和胎体5的外圆周上;紧箍9夹紧式固定在第一封盘3和第二封盘4的外侧并将第一封盘3、第二封盘4的外径分别与胶筒6箍紧,使硫化罐内带压力的气体不能进入第一封盘3、第二封盘4和胎体5围成的空腔内;第一封盘3、第二封盘4和胎体5的外圆周被胶带包套式密封形成压力差,使胶筒6与第一封盘3、第二封盘4外部带压力的气体被施加在被硫化的胎体5上,由于罐内有设定的硫化温度和时间从而达到硫化目的,硫化后的剩余气体通过固定制于支撑板1的底端的排气孔10排出。
Claims (1)
1.一种橡胶质无包封胶套轮胎翻新硫化装置,其特征在于主体结构包括支撑板、增力弹簧、第一封盘、第二封盘、胎体、胶筒、锁鼻、锁扣、紧箍、排气孔和锥形定位孔;在被硫化的胎体内沿胎圈口支撑式装有4-8组U型弧状支撑板,在胎体两侧面左右排列包覆式装有第一封盘和第二封盘,第一封盘和第二封盘内分别制有一个圆锥型向内凸出的锥形定位圈,锥形定位圈与胎体的圈口相配合定位,第一封盘内的锥形定位圈的圆腔壁上镶嵌式制有锁扣,第二封盘内的锥形定位圈的圆腔壁上镶制有锁鼻,两个锥形定位圈分别施加压力于第一封盘和第二封盘并锁紧锁鼻和锁扣,支撑板内装有2-6个增力弹簧,U型弧状支撑板和增力弹簧将被硫化的胎体封闭固定在第一封盘和第二封盘中间;胶筒包覆式套入第一封盘、第二封盘和胎体的外圆周上;紧箍夹紧式固定在第一封盘和第二封盘的外侧并将第一封盘、第二封盘的外径分别与胶筒箍紧;排气孔固定制于支撑板的底端。
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CN103042637A (zh) * | 2013-01-23 | 2013-04-17 | 青岛众益预硫化胎面工程有限公司 | 一种橡胶质无包封胶套轮胎翻新硫化装置 |
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