CN203019297U - 铁路信号跳线塞钉拔除器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁路信号跳线塞钉拔除器，包括手把、限位挡片、平衡稳定套管、塞钉卡头和传动装置，所述平衡稳定套管两端设有限位挡片，所述手把通过平衡稳定套管、传动装置与塞钉卡头相连接，其特征在于，所述传动装置包括齿条、扳手和半圆齿轮，扳手通过半圆齿轮与齿条连接，齿条与塞钉卡头固定连接。采用本实用新型铁路信号塞钉拔除器能够快速拔除塞钉，降低实际操作过程难度，劳动强度，消除安全隐患。节约人力财力工时，提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种塞钉拔除工具，尤其涉及一种适用于厂矿铁路信号轨道电路中钢轨跳线塞钉的拔除工具。
背景技术
目前钢铁企业的铁路信号轨道电路区段较多，由于是厂区内作业，铁路受条件的限制，道岔更多，轨道信号电路是由跳线连接的，跳线与钢轨连接固定就是塞钉，在日常维护检修轨道电路信号跳线的时候，一般采用圆锥形冲子把塞钉冲出来，但现场实际情况有许多位置利用冲子是无法拆除塞钉的，特别是在尖轨根部及岔心位置，只有破坏性的拆除跳线塞钉，再用榔头把塞钉残留部分与钢轨锤平后用冲子从正面硬冲下；拆除塞钉的冲子较小，冲子头与塞钉不易对准，在冲的过程中易发生冲子反弹，打滑，时有伤人的事发生，存在安全隐患；在有护轮轨铁栓的地方破坏跳线也无法冲塞钉来，只有重新打跳线眼，耗费大量人力财力并且费时，工作效率低，大大增加了铁路信号维护成本，同时还影响了行车信号的正常开放，进而影响了公司的铁路运输。
目前中国专利CN200420068177.7的塞钉拔头与塞钉拔出器，通过拔头、导向槽和螺杆，通过手摇把借力，将各种类型的塞钉拔出，该拔出器仅仅通过手摇手把和拔头将作用力传递到塞钉上，将其拔出，结构简单，没有其他省力和调节的结构设计，实际操作过程难度大，劳动强度高，操作起来较费力，很不方便。
实用新型内容
针对上述存在的问题，本实用新型目的在于提供一种结构简单、操作方便的铁路信号跳线塞钉专用拔除器。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案：一种铁路信号跳线塞钉拔除器，包括手把、限位挡片、平衡稳定套管、塞钉卡头和传动装置，所述平衡稳定套管两端设有限位挡片，所述手把通过平衡稳定套管、传动装置与赛钉卡头相连接，其特征在于，所述传动装置包括齿条、扳手和半圆齿轮，扳手通过半圆齿轮与齿条连接，齿条与塞钉卡头固定连接。
作为本实用新型的一种改进，所述传动装置上设有一个齿条限位卡槽，齿条限位卡槽固定在齿条上；齿条限位卡槽是控制齿条，使齿条始终在齿条限位卡槽里作直线来回移动。
作为本实用新型的一种改进，所述拔除器还设有调节装置，包括调节螺杆和托盘，托盘与调节螺杆活动连接，调节螺杆连接在平衡稳定套管上，利用调节螺杆调节拔除器，使整个拔除器一定要与钢轨侧面垂直，托盘是一个支撑力点，同时使的支撑拔除器稳定成水平状态。
作为本实用新型的一种改进，所述拔除器还包括用来固定塞钉的防护罩，以及与防护罩配合使用的蝶形螺母。通过蝶形螺母将防护罩进行固定，防护罩用来固定拔除器，防止塞钉滑出。
本实用新型的优点在于：采用本实用新型能够快速拔除铁路轨道上的跳线塞钉，降低实际操作过程难度和劳动强度，有效的提高了工作效率，并保持跳线的完整性，使之可重新利用，节约成本，消除安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型传动装置结构示意图；
图3为图1中塞钉卡头与跳线塞钉连接局部放大图；
其中，1 手把，2 限位挡片，3 平衡稳定套管，4 调节螺杆，5 托盘，6 齿条，7 齿条限位卡槽，8 扳手，9 钢轨，10 塞钉卡头，11 跳线塞钉，12 半圆齿轮，13防护罩，14蝶形螺母。
具体实施方式
为了加深对实用新型的理解和认识，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述。
实施例1：如图1所示的一种铁路信号跳线塞钉的拔除器，包括手把1、限位挡片2、平衡稳定套管3、塞钉卡头10和传动装置，所述平衡稳定套管3两端设有限位挡片2，所述手把1通过平衡稳定套管3、传动装置与赛钉卡头10相连接，所述传动装置包括齿条6，扳手8和半圆齿轮12，手把1通过半圆齿轮12与齿条6连接，齿条6与塞钉卡头10固定连接。
实施例2：如图2所示的传动装置，所述传动装置上设有一个齿条限位卡槽7，齿条限位卡槽7固定在齿条6上，齿条限位卡槽是用来控制齿条的移动位置，使齿条6始终在齿条限位卡槽7里作直线来回移动。其余结构和优点与实施例1完全相同。
实施例3：如图1所示，所述拔除器还设有调节装置，包括调节螺杆4和托盘5，托盘5与调节螺杆4活动连接，调节螺杆4连接在平衡稳定套管3上, 利用调节螺杆4调节拔除器，使整个拔除器一定要与钢轨9侧面垂直，托盘5是一个支撑力点，同时使拔除器稳定成水平状态。其余结构和优点与实施例1完全相同。
实施例4：参见图3，拔除器还包括用来固定塞钉的防护罩13，以及与防护罩13配合使用的蝶形螺母14。通过蝶形螺母将防护罩进行固定，防护罩用来固定拔除器，防止塞钉滑出。其余结构和优点与实施例1完全相同。
本实用新型还可以将实施例2、3、4所述技术特征中的至少一个与实施例1组合形成新的实施方式。
实施例5：如图1所示的本实用新型的操作方法，操作时，先打开与拔除器外壳用铰链连接的防护罩13，防护罩13是用来固定塞钉和拔除器，防止其滑出，把塞钉帽放入拔除器塞钉卡头10槽中，这时放下防护罩13，并用蝶形螺母14锁住防护罩13，利用调节螺杆4调整拔除器，托盘5为一个支撑力点，同时使其稳稳的支撑拔除器成水平状态，其中限位挡片2用来固定平衡稳定套管3前后的位移，平衡稳定套管3用来调节拔除器旋转角度，能够使调节螺杆4与拔除器保持垂直状态，从而保证整个拔除器与钢轨侧面垂直，齿条限位卡槽7控制齿条6，使齿条6始终在齿条限位卡槽7里作直线来回移动，这时一只手抓住手把1稳住拔除器，另一手握住扳手8，用力往后扳，使半圆齿轮12带动齿条6及塞钉卡头10一道往后移，由于齿条6、塞钉卡头10是一体结构，实现跳线塞钉11被拔出。整个过程简单、操作方便，并且工作效率高。
需要说明的是上述实施例，仅仅是本实用新型的较佳实施例，并非用来限定本实用新型的保护范围，在上述方案的基础上所作出的等同变换或者替代均属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种铁路信号跳线塞钉拔除器，包括手把、限位挡片、平衡稳定套管、塞钉卡头和传动装置，所述平衡稳定套管两端设有限位挡片，所述手把通过平衡稳定套管、传动装置与赛钉卡头相连接，其特征在于，所述传动装置包括齿条、扳手和半圆齿轮，扳手通过半圆齿轮与齿条连接，齿条与塞钉卡头固定连接。
2.根据权利要求1所述的铁路信号跳线塞钉拔除器，其特征在于，所述传动装置还包括一个齿条限位卡槽，齿条限位卡槽固定在齿条上。
3.根据权利要求1或2所述的铁路信号跳线塞钉拔除器，其特征在于，所述拔除器还设有调节装置，所述调节装置包括调节螺杆和托盘，托盘与调节螺杆活动连接，调节螺杆连接在平衡稳定套管上。
4.根据权利1或2所述的铁路信号跳线塞钉拔除器，其特征在于，所述拔除器还包括用来固定塞钉的防护罩，以及与防护罩配合使用的蝶形螺母。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105545900A (zh) * | 2016-02-01 | 2016-05-04 | 黄仕 | 一种膨胀固定销及其拆卸工具 |
| CN115320666A (zh) * | 2022-03-17 | 2022-11-11 | 中铁一局集团电务工程有限公司 | 一种道岔岔心跳线安装模具及安装方法 |
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| CN105545900A (zh) * | 2016-02-01 | 2016-05-04 | 黄仕 | 一种膨胀固定销及其拆卸工具 |
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| CN115320666B (zh) * | 2022-03-17 | 2023-12-01 | 中铁一局集团电务工程有限公司 | 一种道岔岔心跳线安装模具及安装方法 |
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