CN203019001U - 一种矩形体磁铁压入治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种矩形体磁铁压入治具，其特征在于：包括机架，机架顶部设有气缸，气缸的连杆与下方的活动板连接，带动活动板竖直上下移动；机架上竖直设有四个导柱，活动板套在导柱上，下方与斜插块连接，斜插块下方设有第一滑块，第一滑块具有与斜插块对应的斜插槽，第一滑块前端设有推动臂；机架上设有固定块，固定块内部开设磁铁置放槽、磁铁送进槽、磁铁压入槽，矩形磁铁层层吸附后竖直叠放在磁铁置放槽内；活动板下方还连接冲压杆，冲压杆对准磁铁压入槽；气缸带动活动板下压，斜插块倾斜插入斜插槽，带动第一滑块滑动，推动臂向前移动将磁铁置放槽内最下部的磁铁推出落入磁铁压入槽，气缸带动活动板继续下压，冲压杆将磁铁压入磁铁卡壳内。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种矩形体磁铁压入治具，属于机械装配技术领域。
背景技术
带档位显示器的汽车，其档位电子感应显示器内均设有传递磁型号的磁铁，该磁铁呈矩形体结构，体积较小，设置在磁铁卡壳内，该磁铁卡壳装配在档位电子感应显示器内。这种矩形体磁铁与磁铁卡壳装配采用压入的方式，参见图6，是磁铁卡壳的结构示意图，现在的装配方式是，操作工用手从卡壳上方将磁铁压入卡壳内，这种装配方式耗费的人力很大，费时费力，效率低下；而且最突出的问题是，容易出错，磁铁具有两级，安装的方向必须正确，安装完成后无法取出，如果装反只能报废，而且复查难度很大，一旦进入整车厂，装进车辆后，发生问题损失更大。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是：人力安装磁铁费时费力，效率低下；容易出错，安装完成后无法取出，如果装反只能报废，而且复查难度很大；一旦进入整车厂，装进车辆后，发生问题损失更大。
本实用新型采用以下技术方案：
一种矩形体磁铁压入治具，包括机架，所述机架顶部设有气缸1，所述气缸1的连杆与下方的活动板4连接，带动活动板竖直上下移动；所述机架上竖直设有至少三个导柱5，所述活动板4水平设置，套在所述导柱5上，活动板4下方与斜插块6连接，所述斜插块6下方设有第一滑块7，所述第 一滑块具有与所述斜插块对应的斜插槽701，所述第一滑块7前端水平设有推动臂11；所述机架上与所述推动臂11对应处设有固定块10，所述固定块10内部开设磁铁置放槽、磁铁送进槽、磁铁压入槽，所述矩形磁铁层层吸附后竖直叠放在所述磁铁置放槽内，磁铁送进槽的高度与所述推动臂11的高度齐平，磁铁压入槽竖直开设在磁铁置放槽的前侧；所述活动板4下方还连接冲压杆8，所述冲压杆8对准所述磁铁压入槽；气缸1带动活动板4下压，斜插块6倾斜插入斜插槽701，带动第一滑块7向前滑动，推动臂11随第一滑块向前移动将所述磁铁置放槽内最下部的磁铁推出落入磁铁压入槽下部，气缸1带动活动板4继续下压，冲压杆8将磁铁压入磁铁卡壳内。
进一步的，还包括第二滑块9，所述第二滑块设于所述固定块10下方，所述磁铁卡壳固定在第二滑块9上，所述固定块10上与所述第二滑块9正对的部位设有校验磁铁，所述校验磁铁的磁极方向与所述矩形磁铁的磁极方向一致，矩形磁铁装配完成，拉动第二滑块9，所述磁铁卡壳吸附在所述校验磁铁上，则矩形磁铁装配方向正确。
进一步的，所述第二滑块9为手动滑块。
进一步的，所述气缸1与外部高压空气管道连接。
进一步的，所述斜插块6侧面固定在加强块12上，所述加强块12与上方的活动板4固定连接。
本实用新型的特点是：仅仅采用一个气缸作为动力源，既提供了冲压杆8下压的动力，又提供了第一滑块向前滑动的动力。首先，气缸带动活动板4沿导柱5竖直下压，活动板4带动斜插块6下压，斜插块6带动第一滑块7向前滑动，带动推动臂11向前移动，直至将固定块10内最下方的矩形体磁铁顶出，矩形磁铁落入磁铁压入槽内；此时，气缸带动活动板4 继续下压，带动冲压杆8向下移动，将矩形磁铁压入位于冲压杆8下方的磁铁卡壳内。整个过程一气呵成，完成矩形磁铁的安装。
本实用新型的有益效果在于：
1）结构简单，仅仅使用一个气缸作为动力源。
2）磁铁层层吸附叠加防止在磁铁置放槽内，逐个压出，有效防止方向装反。
3）通过设置在固定块下侧面上的校验磁铁，再在机架底板上的第二滑块9，装配完成后拉动滑块9，使得装配完成的矩形磁铁对准校验磁铁，矩形磁铁连同磁铁卡壳被吸附在上方的固定块10上，表明安装方向正确，进一步确保了磁铁安装方向的正确。
4）大幅降低安装错误率，挽回了高额的经济损失。
附图说明
图1是本实用新型的矩形体磁铁压入治具的立体结构示意图。
图2是矩形体磁铁压入治具另一视角的立体结构示意图。
图3是矩形体磁铁压入治具的主视示意图。
图4是矩形体磁铁压入治具的左视示意图。
图5是矩形体磁铁压入治具的左视透视示意图。
图6是磁铁卡壳的结构示意图。
其中，1、气缸，2、矩形磁铁，3、上支撑板，4、活动板，5、导柱，6、斜插块，7、第一滑块，8、冲压杆，9、第二滑块，10、固定块，11、推动臂，12、加强块。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进一步说明。
参见图1-5，一种矩形体磁铁压入治具，包括机架，机架顶部设有气缸1，气缸1的连杆与下方的活动板4连接，带动活动板竖直上下移动；机架上竖直设有四个导柱5，活动板4水平设置，套在导柱5上，活动板4下方与斜插块6连接，斜插块6下方设有第一滑块7，第一滑块具有与斜插块对应的斜插槽701，第一滑块7前端水平设有推动臂11；机架上与推动臂11对应处设有固定块10，固定块10内部开设磁铁置放槽、磁铁送进槽、磁铁压入槽，矩形磁铁层层吸附后竖直叠放在磁铁置放槽内，磁铁送进槽的高度与推动臂11的高度齐平，磁铁压入槽竖直开设在磁铁置放槽的前侧；活动板4下方还连接冲压杆8，冲压杆8对准磁铁压入槽；气缸1带动活动板4下压，斜插块6倾斜插入斜插槽701，带动第一滑块7向前滑动，推动臂11随第一滑块向前移动将磁铁置放槽内最下部的磁铁推出落入磁铁压入槽下方，气缸1带动活动板4继续下压，冲压杆8将磁铁压入磁铁卡壳内。
还包括第二滑块9，第二滑块设于所述固定块10下方，磁铁卡壳固定在第二滑块9上，固定块10上与第二滑块9正对的部位设有校验磁铁，校验磁铁的磁极方向与矩形磁铁的磁极方向一致，矩形磁铁装配完成，拉动第二滑块9，磁铁卡壳吸附在校验磁铁上，则矩形磁铁装配方向正确，反之，则安装方向错误。
斜插块6侧面还固定在加强块12上，所述加强块12与上方的活动板4固定连接，加强块对斜插块6起到加固的作用。
本实用新型仅仅采用一个气缸作为动力源，既提供了冲压杆8下压的动力，又提供了第一滑块向前滑动的动力。首先，气缸带动活动板4沿导柱5竖直下压，活动板4带动斜插块6下压，斜插块6带动第一滑块7向前滑动，带动推动臂11向前移动，直至将固定块10内最下方的矩形体磁 铁顶出，矩形磁铁落入磁铁压入槽内；此时，气缸带动活动板4继续下压，带动冲压杆8向下移动，将矩形磁铁压入位于冲压杆8下方的磁铁卡壳内。整个过程一气呵成，完成矩形磁铁的安装。
Claims (5)
1.一种矩形体磁铁压入治具，其特征在于：包括机架，所述机架顶部设有气缸（1），所述气缸（1）的连杆与下方的活动板（4）连接，带动活动板竖直上下移动；
所述机架上竖直设有至少三个导柱（5），所述活动板（4）水平设置，套在所述导柱（5）上，活动板（4）下方与斜插块（6）连接，所述斜插块（6）下方设有第一滑块（7），所述第一滑块具有与所述斜插块对应的斜插槽（701），所述第一滑块（7）前端水平设有推动臂（11）；
所述机架上与所述推动臂（11）对应处设有固定块（10），所述固定块（10）内部开设磁铁置放槽、磁铁送进槽、磁铁压入槽，矩形磁铁层层吸附后竖直叠放在所述磁铁置放槽内，磁铁送进槽的高度与所述推动臂（11）的高度齐平，磁铁压入槽竖直开设在磁铁置放槽的前侧；
所述活动板（4）下方还连接冲压杆（8），所述冲压杆（8）对准所述磁铁压入槽；
气缸（1）带动活动板（4）下压，斜插块（6）倾斜插入斜插槽（701），带动第一滑块（7）向前滑动，推动臂（11）随第一滑块向前移动将所述磁铁置放槽内最下部的磁铁推出落入磁铁压入槽下部，气缸（1）带动活动板（4）继续下压，冲压杆（8）将磁铁压入磁铁卡壳内。
2.如权利要求1所述的矩形体磁铁压入治具，其特征在于：还包括第二滑块（9），所述第二滑块设于所述固定块（10）下方，所述磁铁卡壳固定在第二滑块（9）上，所述固定块（10）上与所述第二滑块（9） 正对的部位设有校验磁铁，所述校验磁铁的磁极方向与所述矩形磁铁的磁极方向一致，矩形磁铁装配完成，拉动第二滑块（9），所述磁铁卡壳吸附在所述校验磁铁上，则矩形磁铁装配方向正确。
3.如权利要求2所述的矩形体磁铁压入治具，其特征在于：所述第二滑块（9）为手动滑块。
4.如权利要求1所述的矩形体磁铁压入治具，其特征在于：所述气缸（1）与外部高压空气管道连接。
5.如权利要求1所述的矩形体磁铁压入治具，其特征在于：所述斜插块（6）侧面固定在加强块（12）上，所述加强块（12）与上方的活动板（4）固定连接。
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| CN 201220678905 CN203019001U (zh) | 2012-12-06 | 2012-12-06 | 一种矩形体磁铁压入治具 |
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Publications (1)
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| CN203019001U true CN203019001U (zh) | 2013-06-26 |
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ID=48643015
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| CN103009045A (zh) * | 2012-12-06 | 2013-04-03 | 嘉善蓝创塑胶有限公司 | 一种矩形体磁铁压入治具 |
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2012
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