CN203011682U - 安全带锁扣的使用寿命试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安全带锁扣的使用寿命试验装置,包括有带有观察孔的盒体、两个气缸和PLC控制器,所述的盒体上开有安全带锁槽,安全带锁槽上方设有安全带锁压块,安全带锁前方上、下侧分别开有锁舌导向槽和锁扣开启按压块导向槽,锁扣开启按压块导向槽上安装有锁扣开启按压块,所述的锁舌导向槽前方设有锁舌按压块,锁舌按压块的前方开有锁舌按压块导向槽,所述的PLC控制器控制两个气缸活塞杆的运动,所述的锁扣开启按压块和锁舌按压块分别与两个气缸的活塞杆连接。本实用新型采用PLC控制汽缸运动,实现锁舌的锁止和锁扣的解锁,另外采用了带观察孔的分体式盒装结构,结构紧凑,安装操作简单,使用可靠,通用性好,使用经济性优良。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件使用寿命的测试装置,尤其涉及一种安全带锁扣的使用寿命试验装置。
背景技术
目前安全带是汽车上必备的安全装置,随汽车乘车员的保护起着举足轻重的作用,而安全带锁扣的质量和使用寿命则直接影响了安全带的保护效果,尤其对于安全带锁扣的开合次数的检测,目前业内主要采用人工检测的方法,不仅人员容易疲劳,而且效率低,可靠性差,误差大,还有其他的检测装置,但都存在设计结构不合理,安装操作复杂,使用不可靠,通用性不好,需要改进。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种操作简单的安全带锁扣的使用寿命试验装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种安全带锁扣的使用寿命试验装置,包括有带有观察孔的盒体、两个气缸和PLC控制器,所述的盒体上开有安全带锁槽,安全带锁槽上方设有安全带锁压块,安全带锁前方上、下侧分别开有锁舌导向槽和锁扣开启按压块导向槽,锁扣开启按压块导向槽上安装有锁扣开启按压块,所述的锁舌导向槽前方设有锁舌按压块,锁舌按压块的前方开有锁舌按压块导向槽,所述的PLC控制器控制两个气缸活塞杆的运动,所述的锁扣开启按压块和锁舌按压块分别与两个气缸的活塞杆连接。
所述的盒体固定在地面上。
所述的PLC控制器控制两个气缸的活塞杆运动时,其中一个活塞杆伸出时,另一个活塞杆缩回。
所述的PLC控制器设有计数装置。
本实用新型的优点是:本实用新型采用PLC控制汽缸运动,实现锁舌的锁止和锁扣的解锁,另外采用了带观察孔的分体式盒装结构,结构紧凑,安装操作简单,使用可靠,通用性好,使用经济性优良。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为盒体剖视图。
具体实施方式
如图1、2、3所示,一种安全带锁扣的使用寿命试验装置,包括有带有观察孔11的盒体1、两个气缸2和PLC控制器3,所述的盒体1上开有安全带锁槽4,安全带锁槽4上方设有安全带锁压块5,安全带锁前方上、下侧分别开有锁舌导向槽6和锁扣开启按压块导向槽7,锁扣开启按压块导向槽7上安装有锁扣开启按压块8,所述的锁舌导向槽6前方设有锁舌按压块9,锁舌按压块9的前方开有锁舌按压块导向槽10,所述的PLC控制器3控制两个气缸2活塞杆的运动,所述的锁扣开启按压块8和锁舌按压块9分别与两个气缸2的活塞杆连接。
所述的盒体1固定在地面上。
所述的PLC控制器3控制两个气缸2的活塞杆运动时,其中一个活塞杆伸出时,另一个活塞杆缩回。
所述的PLC控制器3设有计数装置12。
Claims (4)
1.一种安全带锁扣的使用寿命试验装置,其特征在于:包括有带有观察孔的盒体、两个气缸和PLC控制器,所述的盒体上开有安全带锁槽,安全带锁槽上方设有安全带锁压块,安全带锁前方上、下侧分别开有锁舌导向槽和锁扣开启按压块导向槽,锁扣开启按压块导向槽上安装有锁扣开启按压块,所述的锁舌导向槽前方设有锁舌按压块,锁舌按压块的前方开有锁舌按压块导向槽,所述的PLC控制器控制两个气缸活塞杆的运动,所述的锁扣开启按压块和锁舌按压块分别与两个气缸的活塞杆连接。
2.根据权利要求1所述的安全带锁扣的使用寿命试验装置,其特征在于:所述的盒体固定在地面上。
3.根据权利要求1所述的安全带锁扣的使用寿命试验装置,其特征在于:所述的PLC控制器控制两个气缸的活塞杆运动时,其中一个活塞杆伸出时,另一个活塞杆缩回。
4.根据权利要求1所述的安全带锁扣的使用寿命试验装置,其特征在于:所述的PLC控制器设有计数装置。
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