CN202997666U - 一种汽车尾气手机充电器 - Google Patents
一种汽车尾气手机充电器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202997666U CN202997666U CN2012207456191U CN201220745619U CN202997666U CN 202997666 U CN202997666 U CN 202997666U CN 2012207456191 U CN2012207456191 U CN 2012207456191U CN 201220745619 U CN201220745619 U CN 201220745619U CN 202997666 U CN202997666 U CN 202997666U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- mobile phone
- vehicle exhaust
- charger
- energy
- utility
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车尾气手机充电器,包括涡轮器、交流发电机、变压器和手机万能充;交流发电机输入端通过传送带与涡轮器相连;变压器通过导线分别与交流发电机输出端和手机万能充相连。本实用新型提供了一种汽车尾气手机充电器,一方面充分合理地利用了汽车尾气中的高温热能,降低了对环境的污染和对能源的浪费,有效地提高了能量利用率;另一方面避免了采用车载电源对手机充电造成的资源浪费,更有效地节约了能源,有利于缓解日益紧张的能源问题,且利用所述汽车尾气手机充电器充电方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种手机充电器,尤其涉及一种汽车尾气手机充电器。
背景技术
随着社会的日益进步和迅速发展,人民的生活水平和消费水平不断提高,汽车的拥有量日益增多,随之而来的是汽车排放的尾气越来越多,给环境带来了巨大的伤害。汽车排气系统一般是由排气管、排气支管、三元催化转换器和消声器等组成,发动机工作时有很大比例的热量随尾气排出,故在给环境带来伤害的同时,也导致了能源的大量浪费。另一方面,尽管手机已经广泛普及使用,但是手机电池的使用时间都不太长,在外出尤其在长途驾驶的过程中,手机电池电量用完时,手机充电电源并不是随处可以找到,这样就会给驾乘人员带来一定的不便。即使目前部分私家车以及各种类型的汽车上已经安装有车载电源,但是利用车载电源对手机充电往往需要消耗额外的能量,这部分额外的能量和随尾气排出的热量造成了对能源的浪费,不利于缓解日益紧张的能源问题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术中利用车载电源对手机充电需要消耗额外的能量,随汽车尾气排出的热量未得到有效的利用,造成能源浪费等上述缺陷,提供一种能充分利用汽车尾气中的热能对手机充电的汽车尾气手机充电器,所述汽车尾气手机充电器充电方便,更为重要的是充分利用了汽车尾气所带的高温热能,降低了对环境的污染和对能源的浪费,有效地提高了能量利用率;并且还避免了采用车载电源对手机充电造成的资源浪费,更有效地节约了能源,有利于缓解日益紧张的能源问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车尾气手机充电器,包括涡轮器、交流发电机、变压器和手机万能充;交流发电机输入端通过传送带与涡轮器相连;变压器通过导线分别与交流发电机输出端和手机万能充相连。
本实用新型所述汽车尾气手机充电器的工作原理为:当汽车发动机工作时,会产生大量的高温尾气,这些高温尾气会通过汽车尾气手机充电器,此时,高温尾气会使得涡轮器转动,将热能转化为机械能;涡轮器再通过传送带将机械能传递给交流发电机,使交流发电机工作,交流发电机的工作将机械能转化为电能;交流发电机输出的电能通过导线传递给变压器,经过变压器的电压和电流变换后将稳压电流传递给手机万能充,最后通过手机万能充中的整流、振荡、滤波、变压电路将输出的交流电转换成稳定的直流电,转换为直流电后对手机充电,故利用所述汽车尾气手机充电器对手机充电方便。因此,一方面,本实用新型所述汽车尾气手机充电器充分合理地利用了汽车尾气中的高温热能,降低了对环境的污染和对能源的浪费,有效地提高了能量利用率;另一方面,本实用新型所述技术方案将高温热能转化为电能为手机充电,避免了采用车载电源对手机充电造成的资源浪费,更有效地节约了能源。
本实用新型所述汽车尾气手机充电器安装在三元催化转换器前端的后排气管上,与后排气管制成一体,且所述汽车尾气手机充电器的尾气输入端与发动机后的前排气管相通,更为有效地利用了尾气中的高温热能;除此之外,所述汽车尾气手机充电器的输出端通过导线与待充电手机相连。
在本实用新型所述技术方案中,涡轮器和交流发电机之间采用带传动方式传递动力,保证了传动过程中平稳无噪声,缓和了载荷冲击,进一步提高了传递效率。
在本实用新型所述技术方案中,采用本技术领域中常规的涡轮器、交流发电机、变压器以及手机万能充即可实现本技术方案。
因此,本实用新型的有益效果是提供了一种汽车尾气手机充电器,一方面充分合理地利用了汽车尾气中的高温热能,降低了对环境的污染和对能源的浪费,有效地提高了能量利用率;另一方面避免了采用车载电源对手机充电造成的资源浪费,更有效地节约了能源,有利于缓解日益紧张的能源问题,且利用所述汽车尾气手机充电器充电方便。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型汽车尾气手机充电器的结构示意图;
图2是汽车尾气手机充电器的应用图;
现将附图中的标号说明如下:1为发动机,2为前排气管,3为涡轮器,4为传送带,5为交流发电机,6为导线,7为变压器,8为手机万能充,9为待充电手机,10为后排气管,11为三元催化转换器,12为消声器。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实用新型优选实施例如下:
如图1所示,一种汽车尾气手机充电器,包括涡轮器3、交流发电机5、变压器7和手机万能充8;其中,交流发电机5输入端通过传送带4与涡轮器3相连,交流发电机5输出端通过导线6与变压器7输入端相连,变压器7输出端通过导线6与手机万能充8相连。
本实施例中汽车尾气手机充电器安装在三元催化转换器11前端的后排气管10上,与后排气管10制成一体,且汽车尾气手机充电器的尾气输入端还与发动机1后的前排气管2相通;除此之外,汽车尾气手机充电器的输出端通过导线6与待充电手机9相连。
当发动机1工作时,会产生大量的高温尾气,高温尾气会通过前排气管2进入到汽车尾气手机充电器中,高温尾气使涡轮器3转动,通过传送带4将动力传递给交流发电机5,使交流发电机5工作,交流发电机5通过导线6将产生的电能传递给变压器7,变压器7对电流变压后通过导线6传递给手机万能充8,手机万能充8通过导线6对待充电手机9充电。
应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
Claims (1)
1.一种汽车尾气手机充电器,其特征在于,包括涡轮器(3)、交流发电机(5)、变压器(7)和手机万能充(8);所述交流发电机(5)输入端通过传送带(4)与涡轮器(3)相连;所述变压器(7)通过导线(6)分别与交流发电机(5)输出端和手机万能充(8)相连。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012207456191U CN202997666U (zh) | 2012-12-29 | 2012-12-29 | 一种汽车尾气手机充电器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012207456191U CN202997666U (zh) | 2012-12-29 | 2012-12-29 | 一种汽车尾气手机充电器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202997666U true CN202997666U (zh) | 2013-06-12 |
Family
ID=48568796
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2012207456191U Expired - Fee Related CN202997666U (zh) | 2012-12-29 | 2012-12-29 | 一种汽车尾气手机充电器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202997666U (zh) |
-
2012
- 2012-12-29 CN CN2012207456191U patent/CN202997666U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN106985653B (zh) | 车辆复合能源供给系统及方法、复合能源汽车 | |
CN201703265U (zh) | 电动车用太阳能电驱动系统 | |
CN204905907U (zh) | 一种插电式电动汽车及其车载充电电源系统 | |
CN208767802U (zh) | 储能式充放电设备 | |
CN104348235A (zh) | 光伏-蓄电池微电网为电动汽车无线充电系统 | |
CN102891522B (zh) | 具有车载充电功能的双储能装置 | |
CN201679543U (zh) | 一种汽车尾气能量转换器 | |
CN203589821U (zh) | 一种车载发电机组对电动汽车的充电装置 | |
CN203827036U (zh) | 电动汽车充电站充电系统 | |
CN103538482A (zh) | 一种可助力及回收制动能量的汽车起停系统 | |
CN202997666U (zh) | 一种汽车尾气手机充电器 | |
CN208359938U (zh) | 一种具有高续航里程的电动车 | |
CN203502566U (zh) | 一种电池化成能量回收系统 | |
CN210111897U (zh) | 新能源齿轨车变频驱动系统 | |
CN212073740U (zh) | 一种用于电动汽车储能的充放电控制系统 | |
CN210027066U (zh) | 一种移动型充电车装置 | |
CN203543701U (zh) | 太阳能电动车 | |
CN203589818U (zh) | 智能车载变电站作业不间断供电系统 | |
CN208216514U (zh) | 一种纯电动动力系统 | |
CN202023615U (zh) | 一种汽车尾气能量循环器 | |
CN201932016U (zh) | 一种太阳能电动车 | |
CN102651631A (zh) | 一种带充电功能的电动汽车牵引变频器电路 | |
CN201518424U (zh) | 一种光伏汽车充电控制系统 | |
CN204559170U (zh) | 一种用于汽车制动能量回收电能的转换电路 | |
CN2925955Y (zh) | 汽车用自循环发电装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130612 Termination date: 20131229 |