CN202993877U - 空气预热燃烧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及加热炉用技术领域,是一种空气预热燃烧装置;其包括加热炉、燃烧器和空气预热器;在加热炉的下端固定连接有燃烧器,燃烧器的内腔和加热炉的内腔相连通,在加热炉的上端固定连接有与加热炉的内腔相通的烟道,在加热炉的内腔固定安装有炉管;在空气预热器内固定安装有盘管,盘管的进气端和出气端分别位于空气预热器外,在空气预热器的上部左侧壁上有烟气进口,在空气预热器的下部右侧壁上有烟气出口。本实用新型结构合理而紧凑,使用方便,通过加热炉、燃烧器和空气预热器的配合使用,实现对进入燃烧器中的空气进行预热的目的,具有炉体表面散热损失小和燃烧效果好的特点,降低了生产成本,提高了加热炉的热效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及加热炉用技术领域,是一种空气预热燃烧装置。
背景技术
管式加热炉是炼油厂重要装置之一,在炼油装置中约占投资的25%左右,其作用是将炉管中的原料加热至所需温度;在辐射室内高温烟气主要以辐射的方式将热量传递给辐射管,辐射室中的辐射传热占辐射室总传热的90%左右,其余的10%左右的传热是由高温烟气以对流的方式传递给辐射管;原料在辐射室的取热量约占总取热量的70%左右;烟气由辐射室上升到对流室,此时的烟气温度约在700℃至800℃左右,在对流室中烟气以对流的方式将热量传递给对流炉管,另外一些三原子气体(CO
2
和H
2
O)的辐射和耐火砖壁的辐射也提供极小部分的热量,原料在对流室的取热量约占总取热量的30%左右;此时出对流室的烟气温度大约在300℃至400℃左右;目前的做法是将出对流室的烟气直接排入空中,不能回收利用极大的浪费了烟气热量;同时进入燃烧器的空气没有经过预热,没有预热的空气进入燃烧器中降低了炉膛温度、从而降低了加热炉的热效率,尤其是冬天的冷空气对加热炉的热效率的影响更大。
发明内容
本实用新型提供了一种空气预热燃烧装置,克服了上述现有技术之不足,其能有效解决加热炉的热效率低的问题。
本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的:一种空气预热燃烧装置,包括加热炉、燃烧器和空气预热器;在加热炉的下端固定连接有燃烧器,燃烧器的内腔和加热炉的内腔相连通,在加热炉的上端固定连接有与加热炉的内腔相通的烟道,在加热炉的内腔固定安装有炉管;在空气预热器内固定安装有盘管,盘管的进气端和出气端分别位于空气预热器外,在空气预热器的上部左侧壁上有烟气进口,在空气预热器的下部右侧壁上有烟气出口,在烟道和空气预热器的烟气进口之间固定连接有第一管线,在盘管的出口端和燃烧器的空气进口之间固定连接有第二管线,在第二管线上固定安装有抽风机。
下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进:
上述在炉管的进口端上固定连接有第三管线,第三管线的左部位于加热炉外;在炉管的出口端上固定连接有第四管线,第四管线的左部位于加热炉外。
上述在空气预热器的烟气出口上固定连接有第五管线。
上述加热炉为管式加热炉。
本实用新型结构合理而紧凑,使用方便,通过加热炉、燃烧器和空气预热器的配合使用,实现对进入燃烧器中的空气进行预热的目的,具有炉体表面散热损失小和燃烧效果好的特点,降低了生产成本,提高了加热炉的热效率。
附图说明
附图1为本实用新型最佳实施例的主视透视结构示意图。
附图中的编码分别为:1为加热炉,2为燃烧器,3为空气预热器,4为烟道,5为炉管,6为盘管,7为第一管线,8为第二管线,9为抽风机,10为第三管线,11为第四管线,12为第五管线。
具体实施方式
本实用新型不受下述实施例的限制,可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
在本实用新型中,为了便于描述,各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的,如:前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述:
如附图1所示,该空气预热燃烧装置包括加热炉1、燃烧器2和空气预热器3;在加热炉1的下端固定连接有燃烧器2,燃烧器2的内腔和加热炉1的内腔相连通,在加热炉1的上端固定连接有与加热炉1的内腔相通的烟道4,在加热炉1的内腔固定安装有炉管5;在空气预热器3内固定安装有盘管6,盘管6的进气端和出气端分别位于空气预热器3外,在空气预热器3的上部左侧壁上有烟气进口,在空气预热器3的下部右侧壁上有烟气出口,在烟道4和空气预热器3的烟气进口之间固定连接有第一管线7,在盘管6的出口端和燃烧器2的空气进口之间固定连接有第二管线8,在第二管线8上固定安装有抽风机9。通过设置空气预热器3能有效提高进入到燃烧器2空气的温度,因此提高了加热炉的热效率。
可根据实际需要,对上述空气预热燃烧装置作进一步优化或/和改进:
如附图1所示,根据需要,在炉管5的进口端上固定连接有第三管线10,第三管线10的左部位于加热炉1外;在炉管5的出口端上固定连接有第四管线11,第四管线11的左部位于加热炉1外。
如附图1所示,根据需要,在空气预热器3的烟气出口上固定连接有第五管线12。
如附图1所示,作为优选,加热炉1为管式加热炉。
以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例,其具有较强的适应性和最佳实施效果,可根据实际需要增减非必要的技术特征,来满足不同情况的需求。
本实用新型的工作原理:1. 燃烧:燃烧器是一个能量转换的设备,主要作用是将燃料的化学能转变为热能并提供给被加热的介质,因此,燃油、燃气喷枪的设计应使燃料尽可能的与助燃空气接触、混合,并能在较短的时间内燃烧完全;这一点对于燃油喷枪尤为重要,因为燃油本身是液体,我们所见到的燃油的燃烧是其表面气化成气体再与助燃空气混合进行燃烧的,理想的燃油喷枪可将燃料油雾化成极小的粒径(雾化成气体是不可能的),最大限度的接近气体的状态,从而与助燃空气良好的接触、燃烧并提供热量。2. 传热:燃烧不是最终的目的,最终的目的是要加热炉管内的介质,因此好的燃烧器不仅要能很好的燃烧,使燃料的化学能尽可能多的转变为热能,又要使转变了的热能很好的传递给被加热的介质。燃烧器是加热炉的重要部件,燃烧器的好坏将直接影响到装置生产运行的安全性和经济性,因此燃烧器应结合加热炉的特性进行设计;它除了考虑提高能量在转化过程中的转化效率外,还要考虑两个重要因素:一是从热力学第二定律出发研究转化了的能量如何具有更高的火用值;二是从传热理论出发,研究如何把转化了的能量更有效地传递给需要加热的介质。因此空气预热器燃烧器的主要特点如下:强化传热燃烧器可大幅度地提高加热炉的热负荷和热效率。提高加热炉热效率a. 在相同的热负荷下,降低炉膛温度,降低了排烟温度。b. 在相同的炉膛温度下,提高了加热炉的热负荷,相对减少了表面散热损失。由于上述原因,可使加热炉的热效率提高。因此,使用空气预热器的燃烧器在排烟温度从对流室出来达300℃至400℃的烟气进入空气预热器后空气预热器出来的空气将达200℃左右,再供给燃烧器用热风、减少了冷空气进入炉膛降低温度的问题,炉体表面散热损失不大于2.5%,可使加热炉热效率提高不少,节约了部分炉用燃料。
Claims (5)
1. 一种空气预热燃烧装置,其特征在于包括加热炉、燃烧器和空气预热器;在加热炉的下端固定连接有燃烧器,燃烧器的内腔和加热炉的内腔相连通,在加热炉的上端固定连接有与加热炉的内腔相通的烟道,在加热炉的内腔固定安装有炉管;在空气预热器内固定安装有盘管,盘管的进气端和出气端分别位于空气预热器外,在空气预热器的上部左侧壁上有烟气进口,在空气预热器的下部右侧壁上有烟气出口,在烟道和空气预热器的烟气进口之间固定连接有第一管线,在盘管的出口端和燃烧器的空气进口之间固定连接有第二管线,在第二管线上固定安装有抽风机。
2. 根据权利要求1所述的空气预热燃烧装置,其特征在于炉管的进口端上固定连接有第三管线,第三管线的左部位于加热炉外;在炉管的出口端上固定连接有第四管线,第四管线的左部位于加热炉外。
3. 根据权利要求1或2所述的空气预热燃烧装置,其特征在于空气预热器的烟气出口上固定连接有第五管线。
4. 根据权利要求1或2所述的空气预热燃烧装置,其特征在于加热炉为管式加热炉。
5. 根据权利要求3所述的空气预热燃烧装置,其特征在于加热炉为管式加热炉。
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