CN202991700U - 一种叉车侧移器油缸缸筒及缸头连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种叉车侧移器油缸缸筒及缸头连接结构，包括有缸筒，所述缸筒内设有活塞，其特征在于：所述活塞的两侧分别固定安装有活塞杆，所述缸筒的两端分别安装有缸头和缸盖，所述缸筒左端与与其配合的缸头焊接为一体，所述缸筒右端设有外螺纹，且螺纹配合有与其配合的缸头。本实用新型结构设计合理，采用不可拆卸的焊接连接和可拆卸的螺纹连接两种方式连接，提高了使用寿命，降低成本，其新型结构简单，装配、维修方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油缸结构，尤其涉及一种叉车侧移器油缸缸筒及缸头连接结构 。
背景技术
叉车侧移器是实现叉车将所搬运的物件实现左右移动的重要工具，侧移油缸是实现左右移动的重要部件，但侧移油缸造价较高，侧移油缸小巧且复杂，容易损坏，使用寿命短，安装、维修复杂。现有技术中侧移缸筒与两边缸头连接采用两个缸头与缸筒焊接一起或采用两个缸头与缸筒通过卡环连接。因此存在一定的不足之处：1、两头焊接，活塞出现内泻，无法更换活塞，整个油缸只能报废处理。2、缸头卡环连接，压力过大使卡环变形，导致漏油。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种叉车侧移器油缸缸筒及缸头连接结构，采用不可拆卸的焊接连接和可拆卸的螺纹连接两种方式连接，提高了使用寿命，降低成本，其新型结构简单，装配、维修方便。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：
一种叉车侧移器油缸缸筒及缸头连接结构，包括有缸筒，所述缸筒内设有活塞，其特征在于：所述活塞的两侧分别固定安装有活塞杆，所述缸筒的两端分别安装有缸头和缸盖，所述缸筒左端与与其配合的缸头采用焊接方式连接为一体，所述缸筒右端设有外螺纹，且螺纹配合有与其配合的缸头。
所述的缸头的外端设有台阶孔，所述台阶孔与活塞杆的接触面之间通过U型密封件密封，所述U型密封件为U型橡胶垫，且U型密封件的外侧面与缸盖贴合。
所述的U型密封件与缸盖的贴合面设有向外的延伸边，所述缸盖内端面压在延伸边和缸头上。
其原理是：缸筒右端与右边缸头之间采用螺纹方接，为可拆卸结构，装配、维修方便；同时活塞杆与缸头之间采用U型密封件，增强了密封性，提高了使用寿命，所述U型密封件安装在缸头外端部，且通过缸盖固定，保护了U型密封件，降低了成本，同时加工工艺简单，装配、维修方便，满足了使用要求。
本实用新型的优点是：
本实用新型结构设计合理，采用不可拆卸的焊接连接和可拆卸的螺纹连接两种方式连接，提高了使用寿命，降低成本，其新型结构简单，装配、维修方便。
附图说明
图1 为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种叉车侧移器油缸缸筒及缸头连接结构，包括有缸筒1，缸筒1内设有活塞2，活塞2的两侧分别固定安装有活塞杆3，缸筒1的两端分别安装有缸头4和缸盖5，缸筒1左端与与其配合的缸头4焊接为一体，缸筒1右端设有外螺纹，且螺纹配合有与其配合的缸头4；缸头4的外端设有台阶孔，台阶孔与活塞杆3的接触面之间通过U型密封件6密封，U型密封件6为U型橡胶垫，且U型密封件6的外侧面与缸盖贴合；U型密封件6与缸盖5的贴合面设有向外的延伸边，缸盖5内端面压在延伸边和缸头4上。
Claims (3)
1.一种叉车侧移器油缸缸筒及缸头连接结构，包括有缸筒，所述缸筒内设有活塞，其特征在于：所述活塞的两侧分别固定安装有活塞杆，所述缸筒的两端分别安装有缸头和缸盖，所述缸筒左端与与其配合的缸头焊接为一体，所述缸筒右端设有外螺纹，且螺纹配合有与其配合的缸头。
2.根据权利要求1所述的一种叉车侧移器油缸缸筒及缸头连接结构 ，其特征在于：所述的缸头的外端设有台阶孔，所述台阶孔与活塞杆的接触面之间通过U型密封件密封，所述U型密封件为U型橡胶垫，且U型密封件的外侧面与缸盖贴合。
3.根据权利要求2所述的一种叉车侧移器油缸缸筒及缸头连接结构 ，其特征在于：所述的U型密封件与缸盖的贴合面设有向外的延伸边，所述缸盖内端面压在延伸边和缸头上。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111712644A (zh) * | 2018-01-29 | 2020-09-25 | 北美动力封隔器公司 | 活塞和活塞杆组件的制造方法 |
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2012
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