CN202988132U - L型联动翻转装置 - Google Patents

L型联动翻转装置 Download PDF

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吴顺红
王少重
张军
魏巍
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Abstract

本实用新型L型联动翻转装置,属于机械设备领域,本装置由机架,翻转机构和液压驱动装置组成,翻转机构由L型翻转支架、中心轴、连杆组成,各L型翻转支架由中心轴和传动连杆通过其长架面串接一体,中心轴两端通过轴承座固定于机架上;所述液压驱动装置垂直设置在连杆的中部,液压驱动装置的驱动臂端部通过销轴与传动连杆的连接件连接,传动连杆受液压油缸伸缩臂端部的伸长或收缩驱动,经传动连杆带动中心轴转动,使各L型翻转支架同步随中心轴的转动,完成90度翻转或复位,本设计结构简单科学,以一只液压油缸驱动,经连杆传动使L型翻转支架同步翻转作业,最大限度降低人工劳动强度,提高生产效率,保证作业安全性。

Description

L型联动翻转装置
技术领域
本实用新型L型联动翻转装置,属于机械设备领域。 
背景技术
为满足日益加快的工业化进程,工业中各领域为实现对物件的再加工,需对物件先进行翻转,现有的翻转机构中,一种是用起重机吊挂物件实施翻转,这种方式作业力度大,作业面高,安全性低,同时会对周围设备或成型产品造成不同程度的破坏;另外一种是采用并排独立驱动装置分别驱动单个翻转架实施对物件的翻转,这种机构未能发挥设备的最大利用率,同时也增加了设备的维护费用,该翻转装置在对物件的翻转过程中稳定性差,易造成对物件的损伤。 
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种L型联动翻转装置,以联动机械翻转,提高生产效率,降低人工劳动强度,保证作业安全性。 
本实用新型的主要实现方案是: 
本实用新型L型联动翻转装置,由机架,翻转机构和液压驱动装置组成,翻转机构由L型翻转支架、中心轴、连杆组成,所述L型翻转支架由互为垂直的长架面和短架面构成,各L型翻转支架均匀间隔设置,由中心轴和传动连杆通过其长架面连接一体,翻转机构的中心轴两端通过轴承座固定于机架上,L型翻转架长架面落在机架的水平面;所述液压驱动装置垂直设置在传动连杆的中部,液压驱动装置的驱动臂端部通过销轴与传动连杆的连接件连接,传动连杆受液压油缸伸缩臂端部的伸长或收缩驱动,经传动连杆带动中心轴转动,使各L型翻转支架同步随中心轴的转动,完成90度翻转或复位。  
所述翻转机构的各L型翻转支架之间设有增强连接杆连接。 
所述L型翻转支架与中心轴连接位有弧形增强座。 
所述传动连杆的连接件是固装在传动连杆中部的连接套,该连接套设有径向伸出板。  
所述液压驱动装置由液压站、油缸支座和液压油缸组成 。 
本实用新型的优点是:本设计采用中心轴串联L型翻转架的方式,实现了装置的联动翻转,在传动连杆中间部位设置有连接件与液压油缸连接;整个装置采用连杆传动,采用一根液压油缸驱动,L型翻转支架同步翻转作业,本设计结构简单科学,制造和维护成本低,通过本翻转装置作业,提高生产效率,最大限度降低人工劳动强度,保证作业安全性。  
附图说明:
图1为本实用新型结构示意图; 
图2为本实用新型传动连杆的连接件示意图; 
图3为本实用新型L型翻转支架的长架面水平落在机架水平面之翻转起始态示意图; 
图4为本实用新型L型翻转支架的长架面垂直于机架水平面之翻转终止态示意图。 
具体实施方式 : 
本实用新型L型联动翻转装置由机架,翻转机构和液压驱动装置组成,翻转机构由L型翻转支架9、中心轴5、连接杆4组成,所述L型翻转架9由互为垂直的翻转长架面和翻转短架面组成,中心轴5两端通过轴承座7固定于机架8上,采用四个L型翻转支架9分别通过紧固件6-2均匀间隔连接在中心轴5上与中心轴5连接一体,在该中心轴两旁分别有设置有增强连接杆4-1和传动连杆4-2,传动连杆4-2与L型翻转支架9的长架面的弧形增强座通过螺栓6-1连接;液压油缸3伸缩臂端与L型翻转 支架9的传动连杆4-2中部的连接件10通过销轴11连接,参见图1。传动连杆4-2受液压油缸3伸缩臂端的伸长或收缩驱动,经传动连杆4-2带动中心轴5做逆时针或顺时针90度转动,使各L型翻转支架9同步随中心轴5 转动 ,从而使L型翻转支架的长架面随之转动而升起,直至转动到L型翻转支架9的翻转长架面垂直于机架8的水平面,即完成L型联动翻转装置携物件12的90度翻转。  
所述翻转机构的各L型翻转支架9之间设有增强连接杆4-1连接。 
所述L型翻转支架9与中心轴5连接位有弧形增强座13。 
所述传动连杆4-2的连接件10,是固装在传动连杆4-2中部的连接套10-1,在该连接套10-1径向设有伸出板10-2。参见图2。 
所述液压驱动装置由液压站1、油缸支座2和液压油缸3组成。 
当本实用新型工作时,被翻转物件12放置在水平翻转架9长架面上,如图3所示,启动液压站1,液压站1驱动液压油缸3收缩,通过向后拉动连杆4-2,从而带动中心轴5做顺时针转动, 各L型翻转支架9同步随中心轴5的转动而转动,使翻转长架面一侧随之转动而升起,直至转动到翻转长架面垂直与机架8的水平面,即完成了物件12的90度翻转,如图4所示。 反之,当液压站1驱动液压油缸3伸出时,中心轴5做逆时针转动,从而实现L型翻转架9复位,L型翻转架翻转9长架面回归水平位。 

Claims (5)

1.L型联动翻转装置,由机架,翻转机构和液压驱动装置组成,其特征在于,翻转机构由L型翻转支架、中心轴、连杆组成,所述L型翻转支架由互为垂直的长架面和短架面构成,各L型翻转支架均匀间隔设置,由中心轴和传动连杆通过其长架面连接一体,翻转机构的中心轴两端通过轴承座固定于机架上,L型翻转架长架面落在机架的水平面;所述液压驱动装置垂直设置在连杆的中部,液压驱动装置的驱动臂端部通过销轴与传动连杆的连接件连接,传动连杆受液压油缸伸缩臂端部的伸长或收缩驱动,经传动连杆带动中心轴转动,使各L型翻转支架同步随中心轴的转动,完成90度翻转或复位。
2.根据权利要求1所述的L型联动翻转装置,其特征在于,翻转机构的各L型翻转支架之间设有增强连接杆连接。
3.根据权利要求1所述的L型联动翻转装置,其特征在于,L型翻转支架与中心轴连接位有弧形增强座。
4.根据权利要求1所述的L型联动翻转装置,其特征在于,传动连杆连接件是固装在传动连杆中部的连接套,该连接套设有径向伸出板。
5.根据权利要求1所述的L型联动翻转装置,其特征在于液压驱动装置由液压站、油缸支座和液压油缸组成。 
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