CN202987965U - 一种铁路罐车用残留液体收集装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种铁路罐车用残留液体收集装置，包括导流板、导流管，其特征是：导流板为“V”形，在导流板底部最低点处有开孔，开孔上通过接头连接导流管，在导流管的出口边缘设有挂钩。其优点是：结构简单实用、便于制造、安装、检修，实现了铁路罐车残留液体回收，减少了环境污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铁路罐车用残留液体收集装置，属于物料收集装置领域。
背景技术
随着经济的发展，铁路新线的建设，铁路货车运输在“速、密、重”的发展模式下，运行的安全、稳定、可靠性已成为不可忽视的重要问题。随着石化等工业的不断扩大发展，轻油、粘油、酸、碱等大宗货物的铁路运量越来越大，同时对铁路运输车辆的节能、环保、安全等方面的要求也越来越高。
国内现行车辆，在运输酸、碱等腐蚀类介质罐车的罐体两侧对应人孔、装卸料管部位设置有防酸导流板，将溢出罐体的介质导流到地面，对环境或地面上的一些设施造成一定程度的腐蚀和污染，而其他轻油、粘油等罐车均未设置导流板等相关设施，故而也会对环境和轨道设备造成一定程度的损坏。
发明内容
本实用新型专利的目的在于提供一种残留液体收集装置，对罐车装车时滴落或溢出罐体的液体进行回收，防止其沿罐体弧面流到地面、轨道、车辆制动系统上等现象发生，降低对环境和设备造成的污染、破坏，提高车辆的运行安全性。
本实用新型专利的目的是用以下方式实现的：
本实用新型包括导流板、导流管，其特征是：导流板为“V”形，在导流板底部最低点处有开孔，开孔上通过接头连接导流管，在导流管的出口边缘设有挂钩。
本实用新型的优点是：结构简单实用、便于制造、安装、检修，实现了铁路罐车残留液体回收，减少了环境污染。
附图说明
图１是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的侧视图。
具体实施方式
参照附图，本实用新型包括导流板1、导流管2，导流板为“V”形，在导流板底部最低点处有开孔，开孔上通过接头6连接导流管。
使用时，将两套本实用新型对称安装在铁路罐车罐体8的两侧，其中：在罐体顶部人孔和安全阀两侧分别焊接导流板，每个导流板的最低点开孔上通过 接头连接导流管，导流管贴着罐体面设置，并通过管卡座3、管卡4、抽芯铆钉7与罐体固定牢靠，以保证导流管随车运行时不会震动脱落，在导流管底部焊接一挂钩5，即可将装卸车时洒落在罐体顶部或从人孔溢出的液体通过导流板1顺着导流管2流向挂钩处的液体收集容器内。
Claims (1)
1.一种铁路罐车用残留液体收集装置，包括导流板、导流管，其特征是：导流板为“V”形，在导流板底部最低点处有开孔，开孔上通过接头连接导流管，在导流管的出口边缘设有挂钩。
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| CN 201220700042 CN202987965U (zh) | 2012-12-18 | 2012-12-18 | 一种铁路罐车用残留液体收集装置 |
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| CN202987965U true CN202987965U (zh) | 2013-06-12 |
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Cited By (3)
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| CN108069154A (zh) * | 2017-12-14 | 2018-05-25 | 中车西安车辆有限公司 | 铁路罐车用集液装置及铁路罐车 |
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| CN110844301B (zh) * | 2019-11-25 | 2021-04-20 | 南通天宏化工科技有限公司 | 一种用于收集油桶内难以取出剩余油液的设备 |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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