CN202987130U - 双腔储气装置 - Google Patents
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Abstract
一种新型双腔储气装置,包括筒身(1)和两侧端面(2),该储气装置内部设有隔板(3),将储气装置内部分割为两个独立的供气腔体(4)和腔体(5)。本实用新型在传统储气装置中增加一个隔板,可在不增加空间占用的情况下实现压缩空气的多个独立气源供给,作用相当于两个单独的储气装置,本实用新型结构紧凑、安装方便、质量轻。
Description
技术领域
本实用新型属于商用汽车制动系统的压缩空气储能装置,特别是涉及一种新型双腔储气装置。
背景技术
传统的储气装置采用单腔结构,各接口的压缩空气相互连通,当用气装置需要独立的气源时,往往需要额外增加独立的储气装置,但因整车布置形式和安装空间所限,给整车布置和安装维护带来一定的困难。
实用新型内容
为解决在有限空间内提供多个独立气源的问题,本实用新型提供了一种新型双腔储气装置。
本实用新型采用的具体技术方案是:
一种新型双腔储气装置,包括筒身1和两侧端面2,该储气装置内部设有隔板3,将储气装置内部分割为两个独立的供气腔体4和腔体5。用隔板将储气装置分隔为两个独立的空腔,可在不增加空间占用的情况下实现多个独立气源供给。
作为本实用新型的一种改进,腔体4和腔体5容积大小不同。隔板将储气装置分为两个大小不等的腔体,有利于储气装置容量合理分配,方便整车储气装置布置。
进一步地,该储气装置的的筒身1处设有出气接口6。现有技术中将出气接口设于储气装置的两侧端面2处,而本技术方案将出气接口6布置于筒身1处,更便于腔体4和腔体5的管路连接,有利于管路的合理布置。
本实用新型的有益效果是:用一个储气装置,通过增加隔板实现了压缩空气的多个独立气源供给,作用相当于两个单独的储气装置,本实用新型结构紧凑、安装方便、质量轻、管路布置容易。
附图说明
图1为新型双腔储气装置结构图;
其中:
1. 筒身 2. 端面 3. 隔板 4. 腔体
5. 腔体 6. 出气接口
具体实施方式
参照图1对本实用新型的优选实施例做进一步的说明。
一种新型双腔储气装置,包括筒身1和两侧端面2,该储气装置内部设有隔板3,将储气装置内部分割为两个独立的供气腔体4和腔体5。隔板3与筒身1之间采用周圈焊接,确保腔体4和腔体5的密封性,以实现压缩空气的独立供应。用隔板将储气装置分隔为两个独立的空腔,可在不增加空间占用的情况下实现多个独立气源供给。
作为本实用新型的一种改进,腔体4和腔体5容积大小不同,腔体4的容积仅为腔体5容积的一半。隔板将储气装置分为两个大小不等的腔体,有利于储气装置容量合理分配,方便整车储气装置布置。
进一步地,该储气装置的的筒身1处设有出气接口6。现有技术中将出气接口设于储气装置的两侧端面2处,而本技术方案将出气接口6布置于筒身1处,更便于腔体4和腔体5的管路连接,有利于管路的合理布置。
本实用新型在传统储气装置中增加一个隔板,实现了压缩空气的多个独立气源供给,作用相当于两个单独的储气装置,隔板的位置即两空腔的容积视需求而定,本实用新型结构紧凑、安装方便、质量轻、管路布置容易。
Claims (3)
1.一种双腔储气装置,包括筒身(1)和两侧端面(2),其特征在于:该储气装置内部设有隔板(3),将储气装置内部分割为两个独立的供气腔体(4)和腔体(5)。
2.如权利要求1所述的双腔储气装置,其特征在于:腔体(4)和腔体(5)容积大小不同。
3.如权利要求1或2所述的双腔储气装置,其特征在于:该储气装置的的筒身(1)处设有出气接口(6)。
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CN 201220749564 CN202987130U (zh) | 2012-12-31 | 2012-12-31 | 双腔储气装置 |
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Country Status (1)
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Cited By (2)
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CN106004850A (zh) * | 2016-06-24 | 2016-10-12 | 麻城市博远制动科技有限公司 | 一种双腔储气筒及其制备方法 |
CN108382383A (zh) * | 2018-02-08 | 2018-08-10 | 南通曙光机电工程有限公司 | 一种新型高铁制动系统用双腔室储气器及其制备方法 |
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- 2012-12-31 CN CN 201220749564 patent/CN202987130U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108382383B (zh) * | 2018-02-08 | 2020-08-14 | 南通曙光机电工程有限公司 | 一种新型高铁制动系统用双腔室储气器及其制备方法 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20130612 |
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