CN202974588U - 一种铝散热器芯子总成升降式检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铝散热器芯子总成升降式检测装置，包括框架、固定在框架底部的升降气缸、升降气缸的输出轴通过薄螺母紧固有连接板A，其中：还包括设有滑轮的滑板，滑轮嵌装在框架的中空支柱内，滑板右侧安装有支架，支架右端安装有托架和放置在托架上的检测平台。该装置采用滚轮滑动取代传统的气缸输出轴直接驱动托架的升降，升降中摩擦力小；将水箱与升降台分离，对于不同大小的散热器，可随意更换与之相匹配的水箱；在压板之间安装有限位块，能准确限定夹紧过程中，气缸输出轴的推进行程，大大降低了操作人员的劳动强度，提升了工作效率。

Description

一种铝散热器芯子总成升降式检测装置

技术领域

本实用新型涉及气密性检测装置技术领域，尤其涉及一种铝散热器芯子总成升降式检测装置。

背景技术

汽车散热器在生产过程中，特别是散热器芯管与主板装配后的焊接质量至关重要，如果不能有效的检测，待装配完塑料水池或焊接完铝水池进行散热器总成检测发现未焊好，此时就必须卸下塑料水池或割开铝水池后进行补焊，这样就直接导致铝水池外观质量不好，主板边齿严重变形或断裂，无法装配，造成很多废品，同时也增加了操作者的劳动强度。

中国实用新型专利ZL200720024722.6公开的散热器气密性检测设备，它包括蓄水池，位于蓄水池内的工作台架；安装在工作台架的四个弹性柱体，其中一个弹性柱体设有与充气装置连通的通气孔；夹紧气缸，安装于蓄水池两侧的悬挂装置，工作台架与悬挂装置铰接，悬挂装置内设有气缸。该方案提供的气密性检测设备，通过气缸的推动能实现工作台架的升降，通过夹紧气缸实现散热器的夹紧，工作台架下降后将散热器放入蓄水池中，即能检测散热器的气密性。但升降过程直接采用气缸输出轴驱动，使得气缸与水面靠拢，容易诱发输出轴生锈脱落；当需检测的散热器尺寸大于蓄水池时，便无法进行检测，造成其应用范围下降；且夹紧气缸在夹紧过程中需凭借操作人员的经验进行调整、夹紧，加大了操作人员的劳动强度，工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种铝散热器芯子总成升降式检测装置，以解决现有技术中易出现气缸输出轴生锈脱落、散热器不同尺寸的限制造成的无法入水、夹紧过程需人工反复调整，增加了劳动强度

且效率不高的问题。

本实用新型的目的是通过如下技术方案予以实现的：

一种铝散热器芯子总成升降式检测装置，包括框架、固定在框架底部的升降气缸、升降气缸的输出轴通过薄螺母紧固有连接板A，其中：还包括设有滑轮的滑板，所述滑轮嵌装在框架的中空支柱内，所述滑板右侧安装有支架，支架右端安装有托架和放置在托架上的检测平台。

所述检测平台包括固定板，经螺钉和锁紧片固接在固定板中部的上压板和下压板，所述左右两侧的固定板上安装有夹紧气缸和导向轴，所述夹紧气缸的输出轴经螺栓安装有夹紧机构，所述夹紧机构上开设有用于容纳导向轴的导向孔。

所述夹紧机构包括与夹紧气缸输出轴铰接的连接板B、紧固在连接板B上的密封气室和经橡胶板固定块固定在密封气室上的橡胶板。

所述夹紧机构底部还安装有穿过连接板B后经螺栓固定在连接板B上的气嘴。

所述上压板和下压板之间安装有限位块。

所述限位块有两个。

所述橡胶板为邵氏硬度50的橡胶板。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种铝散热器芯子总成升降式检测装置，其具有以下优点：

1）采用滚轮滑动取代传统的气缸输出轴直接驱动托架的升降，升降中摩擦力小，有效节省能源；

2）将水箱与升降台分离，对于不同大小的散热器，可随意更换与之相匹配的水箱，其应用范围得以提升；

3）在压板之间安装有限位块，能准确限定夹紧过程中，气缸输出轴的推进行程，大大降低了操作人员的劳动强度，有效提升了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是本实用新型中的检测平台结构示意图；

图4是图3加装高压气管后的结构示意图；

图5是图3中气嘴部分的放大图；

图中：1-框架，2-滑板，3-滚轮，4-支架，5-检测平台，6-水箱，7-水箱支架，8-升降气缸，9-连接板A，10-螺栓，11-薄螺母，12-托架，13-夹紧气缸，14-连接板B，15-导向轴，16-密封气室，17-橡胶板，18-橡胶板固定块，19-锁紧片，20-上压板，21-固定板，22-气嘴，23-下压板，24-限位块，25-高压气管，26-压紧气缸调节闸阀，27-压力表，28-升降气缸调节闸阀。

具体实施方式

以下结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式进一步说明，但所要求保护的范围并不局限于所述：

如图1、2所示，本实用新型提供的铝散热器芯子总成升降式检测装置，包括框架1、固定在框架1底部的升降气缸8、升降气缸8的输出轴通过薄螺母11紧固有连接板A9，其中：它还包括设有滑轮3的滑板2，所述滑轮3嵌装在框架1的中空支柱内，所述滑板2右侧安装有支架4，支架4右端布置有托架12和放置在托架12上的检测平台5。

如图3所示，所述检测平台5包括固定板21，经螺钉和锁紧片19固接在固定板21中部的上压板20和下压板23，所述左右两侧的固定板21上安装有夹紧气缸13和导向轴15，所述夹紧气缸13的输出轴经螺栓安装有夹紧机构，所述夹紧机构上开设有用于容纳导向轴15的导向孔。

所述夹紧机构包括与夹紧气缸13输出轴铰接的连接板B14、紧固在连接板B14上的密封气室16和经橡胶板固定块18固定在密封气室16上的橡胶板17。

如图5所示，所述夹紧机构底部还安装有穿过连接板B14后经螺栓固定在连接板B14上的气嘴22。

所述上压板20和下压板23之间安装有限位块24。

所述限位块24为两个。

所述橡胶板17为邵氏硬度50的橡胶板。

实施例：如图4所示，打开升降汽缸调节闸阀28升起检测平台，高度略高于水箱6后向水箱中注入300mm深的水，打开夹紧汽缸调节闸阀26使两边夹紧机构间的距离大于被检芯子总成芯高再加30MM后，关闭夹紧汽缸调节闸阀26，调节上压板20和下压板23外尺寸等于芯高尺寸且相互平行且基本垂直于水面，把被检芯子总成放置于下压板23上，调节好限位快24后将其放置于下压板23上，再把上压板20放置于限位快24上压住并将高压气管25与气嘴22连接；打开夹紧汽缸调节闸阀26使两边夹紧机构与被检芯子预压即关闭夹紧汽缸调节闸阀26，再打开进入被检芯子内气压闸阀（图中未示出）且调节压力达80千帕（通过压力表27显示）；打开升将汽缸调节闸阀28把托架12和检测平台5一起放到水箱6中，调节升降汽缸调节闸阀28使之平衡密封；逐步加大进入芯子内的气压，压力从80千帕升高至180千帕，同时调节夹紧汽缸调节闸阀26使之平衡密封，待调节好进气压力、汽缸压力达到要求平衡密封后静置，观察水箱6内水面是否有气泡冒出，若出现气泡则该被检芯子存在泄漏问题，需进行补焊，打开升将汽缸调节闸阀28把托架12和检测平台5升起至超过水箱6内的水面高度，取下芯子总成。

Claims (7)

1.一种铝散热器芯子总成升降式检测装置，包括框架（1）、固定在框架（1）底部的升降气缸（8）、升降气缸（8）的输出轴通过薄螺母（11）紧固有连接板A（9），其特征在于：它还包括设有滑轮（3）的滑板（2），所述滑轮（3）嵌装在框架（1）的中空支柱内，所述滑板（2）右侧安装有支架（4），支架（4）右端布置有托架（12）和放置在托架（12）上的检测平台（5）。

2.根据权利要求1所述的铝散热器芯子总成升降式检测装置，其特征在于：所述检测平台（5）包括固定板（21），经螺钉和锁紧片（19）固接在固定板（21）中部的上压板（20）和下压板（23），所述左右两侧的固定板（21）上安装有夹紧气缸（13）和导向轴（15），所述夹紧气缸（13）的输出轴经螺栓安装有夹紧机构，所述夹紧机构上开设有用于容纳导向轴（15）的导向孔。

3.根据权利要求1所述的铝散热器芯子总成升降式检测装置，其特征在于：所述夹紧机构包括与夹紧气缸（13）输出轴铰接的连接板B（14）、紧固在连接板B（14）上的密封气室（16）和经橡胶板固定块（18）固定在密封气室（16）上的橡胶板（17）。

4.根据权利要求2所述的铝散热器芯子总成升降式检测装置，其特征在于：所述夹紧机构底部还安装有穿过连接板B（14）后经螺栓固定在连接板B（14）上的气嘴（22）。

5.根据权利要求2所述的铝散热器芯子总成升降式检测装置，其特征在于：所述上压板（20）和下压板（23）之间安装有可调节限位块（24）。

6.根据权利要求5所述的铝散热器芯子总成升降式检测装置，其特征在于：所述可调节限位块（24）有两个。

7.根据权利要求3所述的铝散热器芯子总成升降式检测装置，其特征在于：所述橡胶板（17）为邵氏硬度50的橡胶板。

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