CN202971584U - 一种可拆分轴承保持架 - Google Patents

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李伯建
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Abstract

本实用新型涉及一种可拆分轴承保持架，其特征在于：包括有塑料制成的环形架体，所述的环形架体周向上分布有若干槽孔，所述的环形架体包括有分体设置的至少两个分架体，所述的相邻两分架体卡扣连接形成所述的环形架体。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种可拆分轴承保持架，生产成本低，使用时能大大降低噪音，而且在安装轴承时，操作方便。

Description

一种可拆分轴承保持架
技术领域
本实用新型涉及轴承领域，特别涉及一种可拆分轴承保持架。
背景技术
轴承一般包括有外圈、滚动体、保持架，保持架的作用是引导滚动体在滚道内作正确的运动，并保证滚动体之间间距不变。现有的保持架一般采用金属制成，保持架为一体加工成型，这种结构的保持架，生产成本高，在冲压、热处理加工时，不能保证理想的精度，使得其在使用时部件之间容易摩擦产生噪音；而且，由于保持架一体成型，保持架内径小于轴的直径，在安装轴承时，需要通过加热的方法来将保持架套到轴上并安装到外圈内，操作麻烦。
发明内容
本实用新型的目的：为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种可拆分轴承保持架，生产成本低，使用时能大大降低噪音，而且在安装轴承时，操作方便。
本实用新型的技术方案：一种可拆分轴承保持架，其特征在于：包括有塑料制成的环形架体，所述的环形架体周向上分布有若干槽孔，所述的环形架体包括有分体设置的至少两个分架体，所述的相邻两分架体卡扣连接形成所述的环形架体。
采用上述技术方案，塑料制成的环形架体，成本低，使用时能大大降低噪音；而且将环形架体分体设置，相邻的两分架体卡扣连接，这样在安装轴承时，可以先将外圈安装，然后再将滚动体与分架体安装后套在轴上，最后将环形架体安装到外圈内，环形架体具有一定的弹性，不需要经过热处理，从而使得操作方便。
本实用新型的进一步设置：所述的相邻的两分架体的相对面上对应位置分别设有定位凸起、定位凹口，所述的定位凸起侧壁上设有凹槽，设有定位凹口的分架体上向定位凹口内延伸有卡块，所述的卡块嵌设在所述的凹槽内，形成相邻两分架体的卡扣连接。
采用上述进一步设置，这种结构的分架体卡口方式，连接方便，卡扣牢靠。
本实用新型的再进一步设置：所述的卡块的内侧面为斜面，所述的定位凸起上设有与斜面相匹配的引导斜坡。
采用上述再进一步设置，设置的引导斜坡可以方便将卡块卡入所述的凹口内。
本实用新型的更进一步设置：所述的分架体设置两个。
采用上述更进一步设置，设置两个分架体，加工、安装方便。
本实用新型的再更进一步设置：所述的环形架体为聚四氟乙烯制成。
采用上述再更进一步设置，聚四氟乙烯制成的环形架体，弹性好，便于安装。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的整体结构示意图；
图2为实用新型具体实施例中第一分架体结构示意图；
图3为实用新型具体实施例中第二分架体结构示意图。
具体实施例
如图1、2、3所示，一种可拆分轴承保持架，包括有聚四氟乙烯制成的环形架体1，所述的环形架体1周向上分布有若干槽孔2，所述的环形架体1包括有分体设置的第一分架体11、第二分架体12，所述的两分架体11、12卡扣连接形成所述的环形架体1。所述的两分架体11、12的相对面上对应位置分别设有定位凸起3、定位凹口4，所述的定位凸起3外侧壁上设有凹槽31，设有定位凹口4的分架体上向定位凹口4内延伸有卡块5，所述的卡块5嵌设在所述的凹槽31内形成两分架体11、12的卡扣连接。
如图2、3所示，本实用新型具体实施例中，所述的卡块5的内侧面为斜面51，所述的定位凸起3上设有与斜面51相匹配的引导斜坡32。

Claims (5)

1.一种可拆分轴承保持架，其特征在于：包括有塑料制成的环形架体，所述的环形架体周向上分布有若干槽孔，所述的环形架体包括有分体设置的至少两个分架体，所述的相邻两分架体卡扣连接形成所述的环形架体。
2.根据权利要求1所述的可拆分轴承保持架，其特征在于：所述的相邻的两分架体的相对面上对应位置分别设有定位凸起、定位凹口，所述的定位凸起侧壁上设有凹槽，设有定位凹口的分架体上向定位凹口内延伸有卡块，所述的卡块嵌设在所述的凹槽内，形成相邻两分架体的卡扣连接。
3.根据权利要求2所述的可拆分轴承保持架，其特征在于：所述的卡块的内侧面为斜面，所述的定位凸起上设有与斜面相匹配的引导斜坡。
4.根据权利要求1或2或3所述的可拆分轴承保持架，其特征在于：所述的分架体设置两个。
5.根据权利要求1或2或3所述的可拆分轴承保持架，其特征在于：所述的环形架体为聚四氟乙烯制成。
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