CN202971395U - 带导正部件的升降油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及带导正部件的升降油缸，包括油缸体、活塞杆、活塞和油缸头，所述油缸体一端密封安装油缸头，所述活塞杆和活塞设置于油缸体内，油缸体内的空间被活塞分隔为有杆腔和无杆腔两部分；所述活塞杆内部设有第一油道，第一油道一端安装第一油嘴，第一油道另一端连通至有杆腔；所述油缸头上设有第二油道，第二油道一端安装第二油嘴，第二油道另一端连通至无杆腔；其特征在于：所述油缸体外部套装有导正套，所述导正套外部套装有可自由移动的升降套，所述升降套通过连接板与活塞杆连接。本实用新型结构简单，不但能够实现油缸升降和导正的功能，而且外观简洁，清理方便，适于应用在洁净要求高的场合。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油缸，具体地说是一种带导正部件的升降油缸。
背景技术
油缸在设备制造业中广泛应用，种类也很繁多，在过滤、洗涤、干燥多功能机（所称三合一）中通常需要用液压油缸驱动减速机构及搅拌轴的升降运动，由于重量较大且位置精度要求较高，一般都是采用两只升降油缸和两个导正柱来共同实现，这样的油缸结构比较复杂，清理维护比较困难，尤其不适于应用在洁净要求高的场合。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种带导正部件的升降油缸，其结构简单，不但能够实现油缸升降和导正的功能，而且外观简洁，清理方便，适于应用在洁净要求高的场合。
按照本实用新型提供的技术方案：带导正部件的升降油缸，包括油缸体、活塞杆、活塞和油缸头，所述油缸体一端密封安装油缸头，所述活塞杆和活塞设置于油缸体内，油缸体内的空间被活塞分隔为有杆腔和无杆腔两部分；所述活塞杆内部设有第一油道，第一油道一端安装第一油嘴，第一油道另一端连通至有杆腔；所述油缸头上设有第二油道，第二油道一端安装第二油嘴，第二油道另一端连通至无杆腔；其特征在于：所述油缸体外部套装有导正套，所述导正套外部套装有可自由移动的升降套，所述升降套通过连接板与活塞杆连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述导正套固定在油缸头上。
本实用新型与现有技术相比，优点在于：本实用新型结构简单，通过在油缸体外部依次设置导向套和升降套，不但能够实现油缸升降和导正的功能，而且外观简洁，清理方便，适于应用在洁净要求高的场合。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示：实施例中的带导正部件的升降油缸主要由油缸体4、活塞杆5、活塞6和油缸头7组成，所述油缸体4一端密封安装油缸头7，所述活塞杆5和活塞6设置于油缸体4内，油缸体4内的空间被活塞6分隔为有杆腔和无杆腔两部分；所述活塞杆5内部设有第一油道10，第一油道10一端安装第一油嘴11，第一油道10另一端连通至有杆腔；所述油缸头7上设有第二油道8，第二油道8一端安装第二油嘴9，第二油道8另一端连通至无杆腔；所述油缸体4外部套装有导正套3，所述导正套3固定在油缸头7上，所述导正套3外部套装有可自由移动的升降套2，所述升降套2通过连接板1与活塞杆5连接。
本实用新型的具体应用情况如下：
当第二油嘴9进油时，液压油通过油缸头7上的第二油道8进入无杆腔内，在活塞6和活塞杆5的作用下，带动连接板1和升降套2一并上升，升降套2与导正套3之间的配合面起着导正作用；当第一油嘴11进油时，液压油通过活塞杆5上的第一油道10进入有杆腔内，带动连接板1和升降套2一并下降。
需要说明的是，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，不是用来限制本实用新型的保护范围，所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴。
Claims (2)
1.带导正部件的升降油缸，包括油缸体（4）、活塞杆（5）、活塞（6）和油缸头（7），所述油缸体（4）一端密封安装油缸头（7），所述活塞杆（5）和活塞（6）设置于油缸体（4）内，油缸体（4）内的空间被活塞（6）分隔为有杆腔和无杆腔两部分；所述活塞杆（5）内部设有第一油道（10），第一油道（10）一端安装第一油嘴（11），第一油道（10）另一端连通至有杆腔；所述油缸头（7）上设有第二油道（8），第二油道（8）一端安装第二油嘴（9），第二油道（8）另一端连通至无杆腔；其特征在于：所述油缸体（4）外部套装有导正套（3），所述导正套（3）外部套装有可自由移动的升降套（2），所述升降套（2）通过连接板（1）与活塞杆（5）连接。
2.如权利要求1所述的带导正部件的升降油缸，其特征在于：所述导正套（3）固定在油缸头（7）上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220583219 CN202971395U (zh) | 2012-11-06 | 2012-11-06 | 带导正部件的升降油缸 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220583219 CN202971395U (zh) | 2012-11-06 | 2012-11-06 | 带导正部件的升降油缸 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202971395U true CN202971395U (zh) | 2013-06-05 |
Family
ID=48512479
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220583219 Expired - Lifetime CN202971395U (zh) | 2012-11-06 | 2012-11-06 | 带导正部件的升降油缸 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202971395U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103982485A (zh) * | 2014-06-04 | 2014-08-13 | 宁波科艺医疗器械有限公司 | 一种升降油缸 |
-
2012
- 2012-11-06 CN CN 201220583219 patent/CN202971395U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103982485A (zh) * | 2014-06-04 | 2014-08-13 | 宁波科艺医疗器械有限公司 | 一种升降油缸 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20130605 |