CN202970920U - 可编程的汽车节气门位置传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可编程的汽车节气门位置传感器，安装在节气门位置上的空气流量传感器通过可编程芯片与汽车电子控制单元连接，可编程芯片上设有信息输入接口。本实用新型的有益效果是，对传感器进行组装后调试，是传感器的传输数据更加精确，有效减少有害物质的排放。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种技术，特别是一种可编程的汽车节气门位置传感器。
背景技术
随着城市人口的增多和汽车的不断增加，汽车尾气排放对环境造成了很大污染，危害着人类的健康。汽车尾气污染的原因是发动机燃烧时空气与燃油的混合没有达到理想的空燃比。目前我们采用的可编程、节气门位置传感器技术，使空燃比更接近理想的指标，故而使汽车尾气排放时减少有害气体的成分，从而保护环境。
目前市场上生产、销售的节气门使用的传感器有两种结构，一、电刷接触式属于第一代电子节气门位置传感器。二、霍尔无接触式属于第二代电子节气门位置传感器。但是2种都存在着先天不足，都是不可编程的结构形式、也就是说在零件制造时其数据已固定在传感器中了，然后再进行组装，其缺陷是传感器数据误差较大、稳定性差，容易出现空燃比不匹配的情况。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种可编程的汽车节气门位置传感器。
实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种可编程的汽车节气门位置传感器，安装在节气门位置上的空气流量传感器通过可编程芯片与汽车电子控制单元连接，可编程芯片上设有信息输入接口。
所述信息输入接口是USB接口或者是无线网络接收器。
利用本实用新型的技术方案制作的可编程的汽车节气门位置传感器，可在组装后进行数据调试，使发动机燃烧时更接近理想的空燃比，节约了能源减少了汽车尾气排放的有害物质，保护了空气质量。
附图说明
图1是本实用新型所述可编程的汽车节气门位置传感器的结构示意图；
图中，1、空气流量传感器；2、可编程芯片；3、信息输入接口；4、电子控制单元。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1是本实用新型所述可编程的汽车节气门位置传感器的结构示意图，如图所示，一种可编程的汽车节气门位置传感器，安装在节气门位置上的空气流量传感器1通过可编程芯片2与汽车电子控制单元4连接，可编程芯片上设有信息输入接口3。其中所述信息输入接口可是USB接口或者是无线网络接收器。
本装置将德国生产的可编程芯片技术应用到电子节气门位置传感器上，不预先编入程序，而是在组装完成总成后，再根据系统的要求数据逐台的编入程序，从而使节气门位置传感器输出给电子控制单元即ECU准确可靠的电信号、ECU可判断出进入发动机燃烧室的空气量，并指挥燃油喷射系统，喷入相应量的燃油，从而达到和接近更理想的空燃比。
上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种可编程的汽车节气门位置传感器，其特征在于，安装在节气门位置上的空气流量传感器(1)通过可编程芯片(2)与汽车电子控制单元(4)连接，可编程芯片上设有信息输入接口(3)。
2.根据权利要求1所述的可编程的汽车节气门位置传感器，其特征在于，所述信息输入接口是USB接口或者是无线网络接收器。
Priority Applications (1)
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| CN 201220206460 CN202970920U (zh) | 2012-05-10 | 2012-05-10 | 可编程的汽车节气门位置传感器 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 201220206460 CN202970920U (zh) | 2012-05-10 | 2012-05-10 | 可编程的汽车节气门位置传感器 |
Publications (1)
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| CN202970920U true CN202970920U (zh) | 2013-06-05 |
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Family Applications (1)
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2012
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Addressee: Tianjin Dongming Auto Electric Appliance Industry and Trade Co., Ltd. Document name: Notification to Pay the Fees |
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