CN202970730U - 一种斜井衬砌模板台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种斜井衬砌模板台车，其特征在于包括一个模板（1），其内表面底部设有丝杆（1a），且其内表面与侧部油缸（2）的一端连接；侧部油缸（2）的另一端连有门型架（3）；门型架（3）设有台梁（3a），台梁（3a）的下表面连有支腿（3b），台梁（3a）与支腿（3b）之间设有斜撑杆（3c）；台梁（3a）上设有顶部油缸（6）；顶部油缸（6）的另一端连接横梁（7）；横梁（7）上设有支撑柱（8）；支撑柱（8）的上端连接模板（1）；支腿（3b）下端连有底纵梁（4）；底纵梁（4）下表面连有行走系统（5）。本实用新型安装及拆卸方便，安全稳定性高，施工过程中机械化程度高，有效地降低了操作人员的劳动强度。
Description
技术领域：
本实用新型涉及斜井掘砌装置技术领域，尤其是一种斜井衬砌模板台车。
背景技术：
目前，矿山斜井开拓表土明槽段、暗硐、风化基岩段一般都设计为整体浇注（钢筋）混凝土井壁，近年来煤矿资源开发矿井规模较大，斜井井筒断面大、井筒穿过土层段较长，从而造成斜井井壁浇注工作量及难度均增大。
发明内容：
本实用新型的目的就是为了克服现有斜井井壁浇注工作量及难度增大的问题而提出的一种斜井衬砌模板台车。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种斜井衬砌模板台车，其特征在于：包括一个模板，模板内表面底部设有丝杆，模板内表面与侧部油缸的一端连接；侧部油缸的另一端连有门型架；门型架设有台梁，台梁的下表面连有支腿，台梁与支腿之间设有斜撑杆；台梁上表面设有顶部油缸；顶部油缸的另一端连接在横梁的下表面上；横梁的上表面设有支撑柱；支撑柱的上端连接在模板的顶部内表面上；支腿下端连有底纵梁；底纵梁下表面连有行走系统。
所述方案中，台梁下表面至少连有两组对称的支腿，台梁上表面与横梁下表面之间至少设有两组对称的顶部油缸，横梁上表面与模板顶部内表面之间至少设有两组对称的支撑柱；每条支腿对应着一个行走系统，且中心线重合。
本实用新型安装及拆卸方便，安全稳定性高，施工过程中机械化程度高，有效地降低了操作人员的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式结构示意图
图2为本实用新型侧视图
图中1－模板，1a－丝杆，2－侧部油缸，3－门型架，3a－台梁，3b－支腿，
3c－斜撑杆，4－底纵梁，5－行走系统，6－顶部油缸，7－横梁，8－支撑柱。
具体实施方式：
通过附图可以看出，本实用新型特征在于包括一个模板1，模板1内表面底部设有丝杆1a，模板1内表面与侧部油缸2的一端连接；侧部油缸2的另一端连有门型架3；门型架3设有台梁3a，台梁3a的下表面连有支腿3b，台梁3a与支腿3）之间设有斜撑杆3c；台梁3a上表面设有顶部油缸6；顶部油缸6的另一端连接在横梁7的下表面上；横梁7的上表面设有支撑柱8；支撑柱8的上端连接在模板1的顶部内表面上；支腿3b下端连有底纵梁4；底纵梁4下表面连有行走系统5。
所述结构中，台梁3a下表面至少连有两组对称的支腿3b，台梁3a上表面与横梁7下表面之间至少设有两组对称的顶部油缸6，横梁7上表面与模板1顶部内表面之间至少设有两组对称的支撑柱8；每条支腿3b对应着一个行走系统5，且中心线重合。
本实用新型工作时，该施工台车连有两台稳车，稳车置于井口处，井口拐角处设有一托辊，台车在自身重力及稳车的牵引下沿着轨道向下滑动，到达工作位置后停止，使用顶部油缸6将模板1升至工作位置，调节丝杆1a保证模板平稳，然后以模板1外表面作为内模砌筑井壁。
Claims (3)
1.一种斜井衬砌模板台车，其特征在于：
a、包括一个模板（1），模板（1）内表面底部设有丝杆（1a），模板（1）内表面与侧部油缸（2）的一端连接；
b、侧部油缸（2）的另一端连有门型架（3）；
c、门型架（3）设有台梁（3a），台梁（3a）的下表面连有支腿（3b），台梁（3a）与支腿（3b）之间设有斜撑杆（3c）；
d、台梁（3a）上表面设有顶部油缸（6）；
e、顶部油缸（6）的另一端连接在横梁（7）的下表面上；
f、横梁（7）的上表面设有支撑柱（8）；
g、支撑柱（8）的上端连接在模板（1）的顶部内表面上；
h、支腿（3b）下端连有底纵梁（4）；
i、底纵梁（4）下表面连有行走系统（5）。
2.如权利要求1所述的一种斜井衬砌模板台车，其特征在于：台梁（3a）下表面至少连有两组对称的支腿（3b），台梁（3a）上表面与横梁（7）下表面之间至少设有两组对称的顶部油缸（6），横梁（7）上表面与模板（1）顶部内表面之间至少设有两组对称的支撑柱（8）。
3.如权利要求1或2所述的一种斜井衬砌模板台车，其特征在于：每条支腿（3b）对应着一个行走系统（5），且中心线重合。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201220570392 CN202970730U (zh) | 2012-11-01 | 2012-11-01 | 一种斜井衬砌模板台车 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201220570392 CN202970730U (zh) | 2012-11-01 | 2012-11-01 | 一种斜井衬砌模板台车 |
Publications (1)
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| CN202970730U true CN202970730U (zh) | 2013-06-05 |
Family
ID=48511817
Family Applications (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN202970730U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103343694A (zh) * | 2013-07-16 | 2013-10-09 | 王博 | 一种矿井整体模板 |
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2012
- 2012-11-01 CN CN 201220570392 patent/CN202970730U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103343694A (zh) * | 2013-07-16 | 2013-10-09 | 王博 | 一种矿井整体模板 |
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Granted publication date: 20130605 Termination date: 20161101 |