CN202969298U - 一种变电站用限高装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变电站用限高装置，包括门型支架，门型支架一侧立柱的底端固定在地面上，另一侧立柱的底端设置有能够转动的转轮，转轮的一侧端面的中心处焊接有转轴，转轴安装在门型支架的另一侧立柱上，且转轴能够在另一侧立柱上转动。本实用新型结构简单、操作简便，避免了限高装置的重复拆装带来的额外工作，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于限高设备技术领域，尤其涉及一种变电站用限高装置。
背景技术
目前，在变电站区域内，根据变电站运行规程，对进入变电站内的运输车辆有明确的限高要求，但是，当变电站进行设备改造或者运输一些较高的器材货物时，由于限高杆的限制，这就导致运输车辆无法通行，唯有拆除限高杆，运输工作结束后，再重新安装，给工作人员增加了工作量，影响了工作效率，增加了施工成本。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单、便于移动的变电站用限高装置。
为了实现上述发明目的，本实用新型采用如下所述的技术方案：
一种变电站用限高装置，包括门型支架，门型支架一侧立柱的底端固定在地面上，另一侧立柱的底端设置有能够转动的转轮，转轮的一侧端面的中心处焊接有转轴，转轴安装在门型支架的另一侧立柱上，且转轴能够在另一侧立柱上转动。
进一步，所述的转轮上设置有若干个贯穿其两侧端面的通孔。
进一步，所述的门型支架的横梁上设置有限高标识和限速标识。
由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下优越性：
该变电站用限高装置结构简单、操作简便，当进入变电站区域的运输车辆装载高度过高从门型支架内通不过时，只需将门型支架的另一侧立柱推开即可，当车辆通过后，再将另一侧立柱恢复到原来位置并用螺丝穿入转轮上的通孔内，这样就能够防止转轮的转动，避免了限高装置的重复拆装带来的额外工作，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中：1-门型支架；2-另一侧立柱；3-转轮；4-一侧立柱。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示，一种变电站用限高装置，包括门型支架1，门型支架一侧立柱4的底端固定在地面上，另一侧立柱2的底端设置有能够转动的转轮3，转轮3的一侧端面的中心处焊接有转轴，转轴安装在门型支架1的另一侧立柱2上，且转轴能够在另一侧立柱上转动。
所述的转轮3上设置有若干个贯穿其两侧端面的通孔，用于螺丝的穿入来限制转轮的转动。
所述的门型支架1的横梁上设置有限高标识和限速标识，用以警示运输车辆。
Claims (3)
1.一种变电站用限高装置，其特征是：包括门型支架（1），门型支架一侧立柱（4）的底端固定在地面上，另一侧立柱（2）的底端设置有能够转动的转轮（3），转轮（3）的一侧端面的中心处焊接有转轴，转轴安装在门型支架（1）的另一侧立柱（2）上，且转轴能够在另一侧立柱上转动。
2.根据权利要求1所述的变电站用限高装置，其特征是：转轮（3）上设置有若干个贯穿其两侧端面的通孔。
3.根据权利要求1所述的变电站用限高装置，其特征是：门型支架（1）的横梁上设置有限高标识和限速标识。
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2012
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