CN202967942U - 一种新型清障车配重装置 - Google Patents

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曲凯
李盛祖
董雪
王笑頔
童学奎
尹继新
刘林山
陈明非
汪娜
曲函
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Abstract

本实用新型提供一种新型清障车配重装置，其技术特征是，配重分为固定配重和活动配重两部分，其中固定配重是，升降液压缸固定在回转台上，活动配重平放在配重固定架上，作业时升降液压缸伸出缸杆通过连接轴副与活动配重连接。其优点是，配重机动性强，结构简单、合理、实用，降低了回转支承超重承重机率，提高回转机构的使用寿命；降低了小吨位吊重作业时回转部分的重量，减少做功，节能减排。适合安装在大型清障车中。

Description

一种新型清障车配重装置
技术领域
本实用新型涉及一种清障车，特别是一种新型清障车配重装置。 
背景技术
清理肇事、违章或事故车辆，有时需要利用清障车进行吊重作业，将车辆吊起。在进行大型、超重涉事车辆的吊装时，就需要清障车有一定的吊重能力，需配置一定重量的配重。以前采用的配重为固定式配重，直接固定连接在回转台后部：若清障车进行大吨位吊重时，固定配重此时起到了克服倾翻力矩的有利作用；若清障车进行小吨位吊重时，此时的配重仍同于大吨位吊重时配置的配重，除克服倾翻力矩外的其余部分配重重量此时不利于清障车的回转工作，降低回转机构的使用寿命。 
发明内容
本实用新型目的是针对上述技术中存在的不足，提供一种新型清障车配重装置。改进大型清障车的配重配置方式，降低小吨位作业时回转部分部件的重量，在提高回转机构的使用寿命的同时，节能减排。 
本实用新型目的是这样实现的，包括固定配重、升降液压缸、连接轴副、活动配重、配重固定架。其特征是，配重分为固定配重和活动配重两部分，其中固定配重是，升降液压缸固定在回转台上，活动配重平放在配重固定架上，作业时升降液压缸伸出缸杆通过连接轴副与活动配重连接，并提升活动配重至一定高度后进行吊重作业。 
本实用新型有益效果是： 配重机动性强，结构简单、合理、实用，安装在大型清障车中。与现有技术相比，降低了回转支承超重承重机率，提高回转机构的使用寿命；降低了小吨位吊重作业时回转部分的重量，减少做功，节能减排。 
附图说明： 
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的A向视图
图3是本实用新型的工作状态初始结构示意图；
图4是图3的A向视图
图5是本实用新型的工作活动状态结构示意图；
图6是图5的A的向视图
具体实施方式
下面结合附图对本实施例做进一步说明： 
由图1-2可知， 固定配重2通过螺栓连接在回转台1尾部左右两侧，在两侧固定配重中各布置一支升降液压缸3，并用螺栓连接； 活动配重固定架6焊接在回转台尾部的副车架上，活动配重5上方的两侧各焊有一组连接轴副4，并平置在活动配重固定架6上。即 回转台1、 固定配重2、升降液压缸3组成固定部分结构，连接轴副4、活动配重5组成活动部分结构。
由图3-4可知，当清障车吊重作业吨位较大时，回转台1尾部回转至活动配重5上方，通过液压操纵杆操纵升降液压缸3伸出缸杆，与连接轴副4铰接连接活动配重，由图5-6可知，抬升活动配重5并使其上方与固定配重2下方紧贴合 ，即可开始进行吊重作业。 
当清障车吊重作业吨位较小时，仅固定配重参加回转作业，此时回转以上作业部件的重量相对减少了活动配重结构的重量，从而减少了回转功率，起到节能减排、提高回转机构使用寿命的目的。 

Claims (2)

1.一种新型清障车配重装置，包括固定配重、升降液压缸、连接轴副、活动配重、配重固定架，其特征是，配重分为固定配重和活动配重两部分，其中固定配重是，升降液压缸固定在回转台上，活动配重平放在配重固定架上，作业时升降液压缸伸出缸杆通过连接轴副与活动配重连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型清障车配重装置，其特征是固定配重通过螺栓连接在回转台尾部左右两侧，在两侧固定配重中各布置一支升降液压缸，并用螺栓连接； 活动配重固定架焊接在回转台尾部的副车架上，活动配重上方的两侧各焊有一组连接轴副，并平置在活动配重固定架上。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103879903A (zh) * 2014-04-10 2014-06-25 益阳首创水务有限责任公司 推流器吊装装置及推流器安装或吊拆方法
CN106276618A (zh) * 2016-08-31 2017-01-04 合肥市春华起重机械有限公司 起重机用支承平台

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