CN202963410U - 一种离心机用拔管车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种离心机用拔管车，箱体式台车的底部铰接脚轮，脚轮坐在固定在地面上的导轨上，箱体式台车的上部固定拔管钳涨开装置，油缸的一端与所述的箱体式台车固定，另一端与固定在地面上的支座铰接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种离心机用拔管车。
背景技术
对于DN800以下球墨铸铁管两工位离心机拔管钳的拔管结构，多为一个油缸和两个水平导向柱来完成铸管从管模内拔出。而对于DN1000左右的中大型铸管来说，由于铸管口径增大，拔管钳头部变得大而重。如果仍采用油缸和导柱结构，首先是会造成导柱和导套间的严重磨损；其次结构也不太协调合理。
发明内容
为了克服现有技术的缺点，本实用新型提供一种离心机用拔管车。它运行平稳，结构合理、耐用。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：箱体式台车的底部铰接脚轮，脚轮坐在固定在地面上的导轨上，箱体式台车的上部固定拔管钳涨开装置，油缸的一端与所述的箱体式台车固定，另一端与固定在地面上的支座铰接。
本实用新型运行平稳，结构合理、耐用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型主视图；
图2为本实用新型俯视图。
具体实施方式
如图1、2所示，箱体式台车2的底部铰接脚轮6，脚轮6坐在固定在地面上的导轨4上，箱体式台车2的上部固定拔管钳涨开装置1，油缸3的一端与所述的箱体式台车2固定，另一端与固定在地面上的支座5铰接。
所述的导轨4为槽钢型车轮导轨，可防止拔管时箱体式台车2的倾翻。
所述的导轨4上固定挡轮装置7，可以挡住管模的轴向移动。
油缸3的活塞杆伸缩带动车体前进、后退。
Claims (3)
1.一种离心机用拔管车，其特征在于：箱体式台车(2)的底部铰接脚轮(6)，脚轮(6)坐在固定在地面上的导轨(4)上，箱体式台车(2)的上部固定拔管钳涨开装置(1)，油缸(3)的一端与所述的箱体式台车(2)固定，另一端与固定在地面上的支座(5)铰接。
2.根据权利要求1所述的离心机用拔管车，其特征在于：所述的导轨(4)为槽钢型车轮导轨。
3.根据权利要求1所述的离心机用拔管车，其特征在于：所述的导轨(4)上固定挡轮装置(7)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220673855 CN202963410U (zh) | 2012-12-07 | 2012-12-07 | 一种离心机用拔管车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 201220673855 CN202963410U (zh) | 2012-12-07 | 2012-12-07 | 一种离心机用拔管车 |
Publications (1)
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| CN202963410U true CN202963410U (zh) | 2013-06-05 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN202963410U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102962424A (zh) * | 2012-12-07 | 2013-03-13 | 新兴河北工程技术有限公司 | 一种离心机用拔管车 |
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2012
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Granted publication date: 20130605 Termination date: 20181207 |