CN202956703U - 主板模块及具有该主板模块的车载信息终端 - Google Patents
主板模块及具有该主板模块的车载信息终端 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供一种主板模块，包括一个X86架构的主板，该主板包括一个印刷电路板及多个布设于其表面的电子元件。该主板模块还包括至少一个固定至该主板并且覆盖该电路板上的电子元件的屏蔽罩。本实用新型中采用了X86架构的主板模块，其处理能力较强，而且由于屏蔽罩的设置，整个主板上的电路的电磁辐射得到了有效的降低。本实用新型还提供一种车载信息终端。
Description
技术领域
本实用新型涉及主板模块，尤其涉及一种具有电磁屏蔽功能的主板模块。
背景技术
随着电子信息技术的发展，车载信息终端的使用大大方便了用户的操作。目前车载信息终端主要采用ARM核心来做中央处理单元。随着时代的发展，越来越丰富多样的功能，例如车载电视、车载电话、车载广播、MP3、CD/DVD播放、倒车雷达、倒车视频以及车载蓝牙等逐渐被加入车载信息终端。然而，由于处理速度较慢，图像处理效果较差，支持的操作系统应用软件也较少等因素，采用上述ARM平台的主板已经逐渐不能很好地满足日益丰富的需求。目前市场上也有使用功能较强大系统也较复杂的X86平台的车载信息终端，然而其主板通常是不做覆盖的裸板，导致其抗静电释放(ESD)，抗沙尘等效果较差。而且，为了使其主板上各元件均能实现较好的散热，也为了降低电磁干扰(EMI)，其主板的面积通常较大，较难装入汽车中的标准车载安装空间(DIN)中。
实用新型内容
有鉴于此，有必要提供一种处理能力较强且电磁辐射较低的主板模块及具有该主板模块的车载信息终端。
本实用新型实提供一种主板模块，包括一个X86架构的主板，该主板包括一个印刷电路板及多个布设于其表面的电子元件。该主板模块还包括至少一个固定至该主板并且覆盖该电路板上的电子元件的屏蔽罩。
优选地，该印刷电路板由10层埋盲孔互连制作而成。
优选地，该印刷电路板的一个侧面上的一侧设置有输入/输出信号接口以及电源接口，并且相对的另一侧设置有组成若干路直流转直流电源电路的电感和MOS管；位于上述两侧之间部位设置有一个加速处理器、一个平台控制器以及若干并排设置的内存颗粒；该屏蔽罩覆盖在该电感和MOS管、加速处理器、平台控制器以及内存颗粒上。
优选地，该屏蔽罩由金属制成，其与该加速处理器及平台控制器对应的部位该两个电子元件凸出并于该两个电子元件充分接触。
优选地，该主板模块还包括若干连接至该屏蔽罩的散热鳍片，各散热鳍片自该屏蔽罩向远离该主板的方向延伸。
优选地，在该印刷电路板的另一个侧面上，与上述设置有接口对应的一侧设置有串口转换芯片、抗静电释放器件及电磁兼容器件；与上述设置有电源电路对应的一侧设置有该电源电路的控制芯片；与上述设置有内存颗粒对应的部位也设置有若干内存颗粒；与上述设置有处理器对应的部位设置有配置电阻和滤波电容；上述设置在该另一个侧面上的电子元件被另一个屏蔽罩覆盖。
优选地，在该配置电阻和滤波电容远离该内存颗粒的一侧设置有固体硬盘接口，该固体硬盘接口位于所述另一个屏蔽罩覆盖之外。
本实用新型实还提供一种车载信息终端，包括一个具有屏幕的前面板、一个固定至该前面板的壳体以及一个容置在该外壳内的主板模块。该主板模块包括一个可驱动该屏幕显示的X86架构的主板、两个将该主板夹设在其间的屏蔽罩以及至少一个连接至该屏蔽罩的具有多个鳍片的散热器。
优选地，该主板包括一个由10层埋盲孔互连制作而成印刷电路板以及多个布设于其表面的电子元件。
优选地，该印刷电路板包括正面及反面；该正面一侧设置有信号接口以及电源接口，另一侧设置有组成直流转直流电源电路的电感和MOS管，以及设置在上述两侧之间并且被一个屏蔽罩覆盖的加速处理器、平台控制器以及内存颗粒；该反面一侧设置有串口转换芯片、抗静电释放器件及电磁兼容器件，另一侧设置有该电源电路的控制芯片，以及设置在上述两侧之间的内存颗粒、配置电阻和滤波电容；该该反面被另一个屏蔽罩覆盖。
相对于现有的技术，本实用新型中采用了X86架构的主板模块，处理能力较强，而且由于屏蔽罩的设置，整个主板上的电路的电磁辐射得到了有效的降低。
附图说明
图1为本使用新型的车载信息终端的结构示意图。
图2为图1的车载信息终端出去前面板后的结构示意图。
图3为图1的车载信息终端的主板模块的结构示意图。
图4为图3的主板模块的主板的一个侧面的示意图。
图5为图3的主板模块的主板的另一侧面的示意图。
图6为图3的主板模块去掉散热件后另一个角度的示意图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参照图1至图2，本实用新型较佳实施方式的车载信息终端100包括一个前面板10、一个壳体20以及一个主板模块30。前面板10中间设置有一个屏幕12，两侧设置有若干按键14及旋钮16供用户操作。壳体20由四个侧壁22构成，并且具有两个相对的开口。壳体20内部还设置有若干隔板24以及若干通孔，以承放及安装主板模块30以及其他装置。壳体20开设有上述开口的一侧安装至前面板10。
请参照图3至图6，主板模块30包括一个主板32、一个第一屏蔽罩34、一个第二屏蔽罩36、一个散热器38以及一个风扇39。第一屏蔽罩34及第二屏蔽罩36将主板32夹设在中间以起到降低电磁辐射及防尘作用，散热器38连接至第一屏蔽罩34以增大散热面积，风扇39产生流经散热器的气流以进一步增强散热效果。
具体地，主板32包括一个X86架构的印刷电路板(Printed Circuit Board,PCB)及多个布设于其表面的电子元件。PCB由多层埋盲孔互连制作而成，包括一个正面42及反面44。正面42的一侧设置有输入/输出(Input/Output,I/O)接口以及电源接口等42a，并且相对的另一侧设置有组成若干路直流(DirectCircuit,DC)转直流(DC/DC)电源电路的电感和晶体管(MOS管或三极管)等42b。正面42上位于上述两侧之间部位设置有一个加速处理器(AcceleratedProcessing Unit,APU)、一个平台控制器(Platform Controller Hub,PCH)以及若干内存颗粒42c。优选地，APU及PCH并排设置，内存颗粒并排设置在APU及PCH的同一侧。
PCB的反面44上，与上述I/O接口以及电源接口42a对应的一侧设置有串口转换芯片、抗静电释放(El ectro-Static Discharge,ESD)器件及电磁兼容(Electro Magnetic Compatibility,EMC)器件等44a，与上述设置有DC/DC电源电路对应的一侧设置有该DC/DC电源电路的控制芯片44b，与上述设置有内存颗粒42b对应的部位也设置有若干内存颗粒44c，与上述设置有APU及PCH对应的部位设置有配置电阻和滤波电容等44d，在配置电阻和滤波电容等44d远离该内存颗粒44c的一侧设置有固体硬盘接口44e。
第一屏蔽罩34覆盖正面42上的电感和晶体管、APU、PCH及内存颗粒42b等电子元件，以屏蔽正面42上的电路的电磁辐射，同时也防止了沙尘烟雾的进入，I/O接口以及电源接口等42a位于第一屏蔽罩34之外，以便与外部电路的稳定连接。优选地，第一屏蔽罩34由金属制成，其与APU及PCH对应的部位设置有向该两个元件凸出的凸起34a，凸起34a与APU及PCH接触，中间可涂设硅胶，以保证它们之间的充分接触，APU及PCH可充分向第一屏蔽罩34导热。
第二屏蔽罩36覆盖反面44上的串口转换芯片、抗静电释放器件及电磁兼容器件等44a、DC/DC电源电路的控制芯片44b、内存颗粒44c以及配置电阻和滤波电容等44d等电子元件，以屏蔽反面44上的电路的电磁辐射，同时也防止了沙尘烟雾的进入。固体硬盘接口44e位于第二屏蔽罩36之外，以便与固体硬盘的连接，从而实现系统对文件的快速存储和读取。优选地，第二屏蔽罩36由金属制成，以保证在屏蔽反面44上的电路的电磁辐射的同时有利于其上的电子元件的散热。
散热器38包括一个紧密贴合至第一屏蔽罩34的底板38a以及多个自底板38a间隔地垂直向外延伸的鳍片38b。第二屏蔽罩36、PCB、第一屏蔽罩34以及底板38a按顺序叠合并可通过螺合至位于其四个角落上的螺钉固定在一起。如此，正面42上电子元件，尤其是APU及PCH通过第一屏蔽罩34以及鳍片38b向外发散出热量。
上述组装好的第二屏蔽罩36、PCB、第一屏蔽罩34以及散热器38固定在壳体20内，同时，风扇39也固定至壳体20并且位于鳍片38b一侧，以使风扇39产生的气流流过鳍片38b之间的缝隙以加速热量的散发。本实用新型中采用了X86架构的主板模块，处理能力较强，而且由于第一屏蔽罩34及第二屏蔽罩36的设置，整个主板32上的电路的电磁辐射得到了有效的降低。同时，由于主板32上的电子元件具有如上的排布方式，使得主板32的电磁辐射值在符合规定的同时还可使得整个主板32的面积可相对现有的缩小，有利于小型化。
可以理解，散热鳍片也可直接从第一屏蔽罩向远离该主板的方向延伸。也可以理解，本实用新型的主板模块也可以应用在其它非车载的领域。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种主板模块，包括一个X86架构的主板，该主板包括一个印刷电路板及多个布设于其表面的电子元件，其特征在于，该主板模块还包括至少一个固定至该主板并且覆盖该电路板上的电子元件的屏蔽罩。
2.如权利要求1所述的主板模块，其特征在于，该印刷电路板由10层埋盲孔互连制作而成。
3.如权利要求1所述的主板模块，其特征在于，该印刷电路板的一个侧面上的一侧设置有输入/输出信号接口以及电源接口，并且相对的另一侧设置有组成若干路直流转直流电源电路的电感和MOS管；位于上述两侧之间部位设置有一个加速处理器、一个平台控制器以及若干并排设置的内存颗粒；该屏蔽罩覆盖在该电感和MOS管、加速处理器、平台控制器以及内存颗粒上。
4.如权利要求3所述的主板模块，其特征在于，该屏蔽罩由金属制成，其与该加速处理器及平台控制器对应的部位该两个电子元件凸出并于该两个电子元件充分接触。
5.如权利要求3所述的主板模块，其特征在于，该主板模块还包括若干连接至该屏蔽罩的散热鳍片，各散热鳍片自该屏蔽罩向远离该主板的方向延伸。
6.如权利要求3所述的主板模块，其特征在于，在该印刷电路板的另一个侧面上，与上述设置有接口对应的一侧设置有串口转换芯片、抗静电释放器件及电磁兼容器件；与上述设置有电源电路对应的一侧设置有该电源电路的控制芯片；与上述设置有内存颗粒对应的部位也设置有若干内存颗粒；与上述设置有处理器对应的部位设置有配置电阻和滤波电容；上述设置在该另一个侧面上的电子元件被另一个屏蔽罩覆盖。
7.如权利要求6所述的主板模块，其特征在于，在该配置电阻和滤波电容远离该内存颗粒的一侧设置有固体硬盘接口，该固体硬盘接口位于所述另一个屏蔽罩覆盖之外。
8.一种车载信息终端，包括：
一个具有屏幕的前面板；
一个固定至该前面板的壳体；
一个容置在该外壳内的主板模块，其包括一个可驱动该屏幕显示的X86架构的主板、两个将该主板夹设在其间的屏蔽罩以及至少一个连接至该屏蔽罩的具有多个鳍片的散热器。
9.如权利要求8所述的车载信息终端，其特征在于，该主板包括一个由10层埋盲孔互连制作而成印刷电路板以及多个布设于其表面的电子元件。
10.如权利要求9所述的车载信息终端，其特征在于，该印刷电路板包括正面及反面；该正面一侧设置有信号接口以及电源接口，另一侧设置有组成直流转直流电源电路的电感和MOS管，以及设置在上述两侧之间并且被一个屏蔽罩覆盖的加速处理器、平台控制器以及内存颗粒；该反面一侧设置有串口转换芯片、抗静电释放器件及电磁兼容器件，另一侧设置有该电源电路的控制芯片，以及设置在上述两侧之间的内存颗粒、配置电阻和滤波电容；该该反面被另一个屏蔽罩覆盖。
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