CN202944173U - 一种汽车空调控制器风口选择及风挡组合开关 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调控制器风口选择及风挡组合开关,其安装在空调控制器开关安装板上,包括底座、前盖、后盖、插片组和背光组件;风挡开关包括风挡旋钮,风口选择开关包括风口选择旋钮;插片组包括风挡插片组和背光插片组;风挡开关和风口选择开关呈分层套设;风挡开关定位于底座的上面,风口选择开关定位于底座的下面;风口选择旋钮定位于风挡旋钮的下部外周;背光组件定位于风口选择旋钮和风挡旋钮之间;风档插片组在底座上嵌入并延伸成一导电触片;背光插片组在底座上嵌入并延伸凸出成一背光插脚。通过将风口选择开关与风挡开关结合成一个双层结构的组合开关,减少各开关在空调控制面板上的布置,提高空调各开关的使用便捷性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空调控制器,特别是涉及一种汽车手动空调控制器风口选择及风挡组合开关,其包括底座、前盖、后盖、插片组和背光组件;其中,风挡开关包括风挡旋钮,风口选择开关包括风口选择旋钮;所述插片组包括风挡插片组和背光插片组。
背景技术
在现有技术中,许多汽车的空调控制开关都各自独立地布置在空调控制面板上。风档开关用于调整汽车空调系统吹出的凤量;风口选择开关,一般有上下或左右拨动型、旋钮型,用于联接拉杆(索)调整汽车空调风管系统中的风门,使出风口分别为吹向面部、脚部、面部加脚部、脚部加前挡风玻璃、单前挡风玻璃等指向。
公告号为CN201508011U的中国实用新型专利公开了一种汽车空调操纵器,包括机壳、风门拉索控制机构,开关轴芯控制机构和内外循环风开关控制机构,使用筒形旋钮开关及两级齿轮传动进行调节,调控汽车空调的送风模式、风量、冷暖风比例以及内外循环风。
公告号为CN202254109U的中国实用新型专利公开了一种汽车空调控制机构,包括控制面板上的中间控制旋钮,控制圆盘,金属卡片,空间凸轮主动凸轮,空间凸轮从动件,连杆;其中控制旋钮,控制圆盘,空间凸轮主动凸轮依次套装在连杆上,且所述的空间凸轮从动件活动安装在空间凸轮主动凸轮上,所述的控制圆盘与金属卡片相接触。
由于现有技术中二个开关分离的独立安装,占用面板的面积大,不利于车内空间的利用,不宜适应汽车越来越多的功能要求,需要对各控制开关进行组合,实现在有限的控制面板上布置更多的功能开关。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车空调控制器风口选择及风挡组合开关,其通过机械与电气结构结合将风口选择开关与风挡开关结合成一个双层结构的组合开关,减少各开关在空调控制面板上的布置,实现在有限的控制面板上布置更多的功能开关,同时也提高空调各开关的使用便捷性。
本实用新型的技术方案是:一种汽车空调控制器风口选择及风挡组合开关,其安装在空调控制器开关安装板上,包括底座、前盖、后盖、插片组和背光组件;其中,风挡开关包括风挡旋钮,风口选择开关包括风口选择旋钮;所述插片组包括风挡插片组和背光插片组;所述风挡开关和风口选择开关呈分层套设;所述风挡开关定位于所述底座的上面,所述风口选择开关定位于所述底座的下面;所述风口选择旋钮定位于所述风挡旋钮的下部外周;所述背光组件定位于所述风口选择旋钮和所述风挡旋钮之间;所述风档插片组在所述底座上嵌入并延伸形成一风档开关的导电触片组;所述背光插片组也在所述底座上嵌入并延伸外翻形成一背光插脚。通过机械与电气结构结合将风口选择开关与风挡开关结合成一个双层结构的组合开关,减少各开关在空调控制面板上的布置,实现在有限的控制面板上布置更多的功能开关,同时也提高空调各开关的使用便捷性。
作为一种优选技术方案,所述风挡开关包括枢接在所述前盖中间的风挡转轴,该风挡转轴一端向外延伸并与所述风挡旋钮连接;所述风挡转轴另一端与定位于所述前盖内面一凹陷中的开关旋转主体融为一体;在所述开关旋转主体上设有风挡动触片;所述风挡动触片有选择地与所述导电触片作电连接;所述凹陷内周面上设有定位槽,在开关旋转主体上设有弹性定位机构。通过该机构实现风档开关的风量选择和定位功能,同时满足风口选择开关紧凑布置的结构要求。
作为一种优选技术方案,所述定位槽在所述凹陷的半周范围内并均布;在所述凹陷的底面设有与起始位和终止位定位槽对应的止位齿、在开关旋转主体上端面上设有一与所述止位齿配合实现限位的止位块;在其中一定位槽上还设有一钢珠安装槽,在钢珠安装槽中设有一导向斜肋。实现风档开关的风量选择和止位功能,并通过导向斜肋的设置使定位钢珠的安装更加方便。
作为一种优选技术方案,所述风口选择开关包括一驱动风门变位的驱动盘;所述驱动盘枢接在定位于所述底座下面的一驱动盘轴座中,并通过一传动组接受所述风口选择旋钮的驱动;所述传动组包括一双层齿轮、设置在所述风口选择旋钮内的第一内齿圈和设置在所述驱动盘上的第二内齿圈;所述第一内齿圈和第二内齿圈分别与所述双层齿轮啮合。通过传动组的传动,使上层的风口选择旋钮的动作巧妙地穿过风档开关,传递给设置在下层的驱动盘,进而通过拉索驱动风门变位。通过齿轮传动,结构更加紧凑,传动更加可靠。
为了使呈上下两层的组合开关同样具有背光显示效果,所述背光组件包括一与背光插片组作电连接的第一PCB板、设置在空调控制器开关安装板上的第二PCB板、设置在第一PCB板和第二PCB板上的LED灯和一围设在所述第一PCB板外围并套设在所述风口选择旋钮内的透明的灯罩;在所述灯罩的上部及顶面设有一遮光层,并在其顶面形成一风档指示环,在所述第二PCB板上设有与所述风口选择旋钮套设的风口指示环;在所述风口选择旋钮和风档旋钮的上边沿均设有一透光孔;在所述风档旋钮的透光孔中设有向内延伸的第一导光体,在所述风口选择旋钮内侧卡设有一延伸至所述风口选择旋钮的透光孔的第二导光体;所述第二导光体的下部分定位于所述灯罩的透明部分的外面。通过第一导光体和第二导光体分别随风档旋钮和风口选择旋钮旋转而转移并与风档指示环和风口指示环配合实现风档选择和风口选择的选定状态。
作为一种优选技术方案,在所述底座和前盖上分别设有对应的下齿轮孔和上齿轮孔;在所述灯罩对应所述上齿轮孔处设有一上轴座,在所述底座对应所述下齿轮孔处设有一下轴座;所述双层齿轮枢接在所述上轴座和下轴座之间。
采用本实用新型的技术方案,通过机械与电气结构结合将风口选择开关与风挡开关结合成一个双层结构的组合开关,减少各开关在空调控制面板上的布置,实现在有限的控制面板上布置更多的功能开关,同时也提高空调各开关的使用便捷性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的分解图。
图3为本实用新型的结构示意图,图中移除了后盖和驱动盘。
图4为本实用新型中底座的结构示意图,图中显示导电触片组的分布。
图5为本实用新型中前盖的结构示意图。
图6为本实用新型中开关旋转主体装入前盖内面凹陷的结构示意图。
图7为本实用新型中包括风挡动触片与开关旋转主体的结构示意图。
图8为本实用新型中前盖的结构示意图。
图9为本实用新型中开关旋转主体的结构示意图。
图10为本实用新型中风口选择开关的齿轮传动结构示意图。
图11为本实用新型中背光组件的结构示意图。
图12为本实用新型第二PCB板与风口指示环的结构示意图。
其中,底座1、驱动盘轴座101、下齿轮孔102、下轴座103、接插座104、定心轴孔105、前盖2、风档轴座201、凸起202、凹陷203、定位槽2031、钢珠安装槽2032、导向斜肋2033、止位齿2034、上齿轮孔204、定位栓205、定位柱206、风挡开关3、风挡旋钮301、开关旋转主体302、转轴3021、定心短轴3022、动片槽3023、定位孔3024、止位块3025、风挡动触片303、内触点3031、外触点3032、触片压簧304、定位弹簧305、定位钢珠306、风口选择开关4、风口选择旋钮401、、第一内齿圈4011、双层齿轮402、驱动盘403、第二内齿圈4031、插片组5、风挡插片组501、导电触片5011、背光插片组502、背光插脚5021、背光组件6、第一PCB板601、LED灯602、背光插座603、灯罩604、遮光层6041、上轴座6042、第一导光体605、风档指示环606、第二导光体607、第二PCB板608、风口指示环609、后盖7。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
参见图1和图2,本实用新型一种较佳实施例的汽车空调控制器风口选择及风挡组合开关,包括前盖2、用螺钉固定在前盖2上的底座1、扣合在前盖2上的后盖7。在底座1的中间设有一驱动盘轴座101,在该101的一侧设有一下齿轮孔102,在下齿轮孔102的中心后方设有一下轴座103。在101的中空孔中套入一驱动盘403。
参见图3和图4,在该底座1上设有插片组5,该插片组5的接插座104设置在101的另一侧。插片组5包括左边6片的风挡插片组501和右边2片的背光插片组502,其中风挡插片组501包括在底座1上嵌入并延伸布置形成的风档开关导电触片5011,背光插片组502包括形成于底座1上的背光插脚5021。该风档开关导电触片5011和背光插脚5021均定位于接插座104相背的面上。
参见图5和图6,前盖2通过周边上的卡扣结构扣接在后盖7上。在前盖2的中间设有一风档轴座201,在该风档轴座201上设有一风档旋钮301(图2),在风档旋钮301的下部外周设有一风口选择旋钮401(图2)。风档轴座201外侧面呈台阶形成一向外的凸起202,该凸起202在该前盖2的另一面上呈现为一容置开关旋转主体302的凹陷203(图2),在该凹陷203的周面上设有五个定位槽2031,在201的中间设有一贯通的轴孔。参见图8和图9,在本实施例中,该五个定位槽2031呈在半圆范围内均布,并在中间一个定位槽2031的上部设有一钢珠安装槽2032,在该2032中间又设有一导向斜肋2033。在该凹陷203的底面设有与起始位和终止位定位槽2031对应的止位齿3034、在开关旋转主体302的对应端面上设有一与止位齿3034配合实现限位的止位块3025。
参见图7,风档开关3包括一设置在凹陷203中的开关旋转主体302、一由风档轴座201中间的轴孔穿出至前盖2外的风档转轴3021,风档旋钮301通过该风档转轴3021端部上的一扁位固定。在开关旋转主体302的前端面上呈对称设有两个动片槽3023,在动片槽3023中间加有一个触片压簧304并压入有风档动触片303。在该风档动触片303上均设有一内触点3031和一外触点3032。在位于两个风档动触片303中间的开关主体302上设有一个定心短轴3022,该3022与设置在底座1上的定心轴孔105(图4)及风档轴座302一起配合实现风档开关3旋转时的同心度。在开关旋转主体302的侧面设有一个定位孔3024,该定位孔3024中设有定位弹簧305和定位钢珠306(图2)。该定位弹簧305和定位钢珠306与定位槽2031配合构成风档开关3的弹性定位结构。该弹性定位结构的定位钢珠306通过五个定位槽2031的中间一个上设置的钢珠安装槽2032进行安装,定位钢珠306由该2032中的导向斜肋2033引导滑入定位槽2031与定位弹簧305之间。风档开关3通过设置在开关旋转主体302端面上的两个风档动触片303与设置在底座1上的风档开关导电触片5011配合实现风档开关3的风量档位选择导通及定位功能。
在前盖2上的风档轴座201的一旁设有一上齿轮孔204。该上齿轮孔204与设置在底座1上的下齿轮孔102对应同心。
参见图10和图11,在前盖1的外端面上与驱动盘轴座101呈同心设有三个定位柱206,风口选择旋钮401设有台阶边,该台阶边与三个定位柱206配合,使风口选择旋钮401与驱动盘403保持同心转动。风口选择旋钮401通过一齿轮传动机构和一拉索及拉索定位机构(图上未示)带动设置在汽车空调控制系统中的风门(图上未示)变位及定位。
该齿轮传动轴机构包括设置在风口选择旋钮401内周面上的第一内齿圈4011、设置在驱动盘403内周面上的第二内齿圈4031和分别与第一内齿圈4011和第二内齿圈4031啮合的双层齿轮402。
参见图5,在前盖2的凸起202上设有三个用于第一PCB板601定位的定位栓205,在第一PCB板601上设有LED灯602等元器件(图11)。该第一PCB板601通过设置在背面上的一背光插座603与设置在底座1上的背光插脚5021(图4)进行电连接。在该第一PCB板601周边罩设有一透明的灯罩604,该灯罩604卡设在前盖2上(图2、11)。在该灯罩604靠近上齿轮孔204处设有一定位于上齿轮孔204中心的上轴座6042。双层齿轮402穿过上齿轮孔204与下齿轮孔102并枢接在上轴座6042与下轴座103之间。当风口选择旋钮401转动时,通过风口选择旋钮401内的第一内齿圈4011带动双层齿轮402进而通过第二内齿圈4031带动驱动盘403转动,并通过驱动盘403中部一孔上的拉索卡扣座与拉索(图中未显示)拉动风门变位和定位。
在风口选择旋钮401的内周面上卡设有一延伸至风口选择旋钮401顶面一透光孔的第二导光体607。该第二导光体607随风口选择旋钮401一起转动并定位于灯罩604的外弧面的透明部分,传递灯罩604内LED灯602的灯光。
参见图12,在空调控制器开关安装板(图中未显示)上设有一第二PCB板608,在该第二PCB板608上同样设有LED灯及元器件,在该第二PCB板608上方设有一扣合在空调控制器开关安装板上的风口指示环609。该风口指示环609套设在风口旋钮401下端外围,与第二导光体607配合用于指示风口选择开关4的选定状态。在灯罩604的上部及顶面处设有一喷涂而成的遮光层6041,在灯罩604的顶面形成一风档指示环606。该遮光层6041紧贴于风口选择旋钮401顶面的内侧,防止由遮光罩604内射出的光线造成干扰。在风档旋钮301顶端设有一向内延伸的第一导光体605,灯罩604内射出的光线通过该第一导光体605引导,并与风档指示环606一起显示风档开关的选定状态。
具体实施例是为了更清楚地理解本实用新型,并不作为对本实用新型权利的一种限制,在不脱离本实用新型宗旨的前提下,可以有各种各样的变化,所有这些对所述领域技术人员显而易见的修改将包括在本权利要求的范围之内。
Claims (10)
1. 一种汽车空调控制器风口选择及风挡组合开关,其安装在空调控制器开关安装板上,包括底座、前盖、后盖、插片组和背光组件;其中,风挡开关包括风挡旋钮,风口选择开关包括风口选择旋钮;所述插片组包括风挡插片组和背光插片组;其特征在于:所述风挡开关和风口选择开关呈分层套设;所述风挡开关定位于所述底座的上面,所述风口选择开关定位于所述底座的下面;所述风口选择旋钮定位于所述风挡旋钮的下部外周;所述背光组件定位于所述风口选择旋钮和所述风挡旋钮之间;所述风档插片组在所述底座上嵌入并延伸形成一风档开关的导电触片组;所述背光插片组也在所述底座上嵌入并延伸外翻形成一背光插脚。
2.根据权利要求1所述的组合开关,其特征在于:所述风挡开关包括枢接在所述前盖中间的风挡转轴,该风挡转轴一端向外延伸并与所述风挡旋钮连接;所述风挡转轴另一端与定位于所述前盖内面一凹陷中的开关旋转主体融为一体;在所述开关旋转主体上设有风挡动触片;所述风挡动触片有选择地与所述导电触片作电连接;所述凹陷内周面上设有定位槽,在开关旋转主体上设有弹性定位机构。
3.根据权利要求2所述的组合开关,其特征在于:所述定位槽在所述凹陷的半周范围内并均布;在所述凹陷的底面设有与起始位和终止位定位槽对应的止位齿、在开关旋转主体上端面上设有一与所述止位齿配合实现限位的止位块。
4.根据权利要求2或3所述的组合开关,其特征在于:在其中一定位槽上还设有一钢珠安装槽,在钢珠安装槽中设有一导向斜肋。
5.根据权利要求1或2或3所述的组合开关,其特征在于:所述风口选择开关包括一驱动风门变位的驱动盘;所述驱动盘枢接在定位于所述底座下面的一驱动盘轴座中,并通过一传动组接受所述风口选择旋钮的驱动;所述传动组包括一双层齿轮、设置在所述风口选择旋钮内的第一内齿圈和设置在所述驱动盘上的第二内齿圈;所述第一内齿圈和第二内齿圈分别与所述双层齿轮啮合。
6.根据权利要求1或2或3所述的组合开关,其特征在于:所述背光组件包括一与背光插片组作电连接的第一PCB板、设置在空调控制器开关安装板上的第二PCB板、设置在第一PCB板和第二PCB板上的LED灯和一围设在所述第一PCB板外围并套设在所述风口选择旋钮内的透明的灯罩;在所述灯罩的上部及顶面设有一遮光层,并在其顶面形成一风档指示环,在所述第二PCB板上设有与所述风口选择旋钮套设的风口指示环;在所述风口选择旋钮和风档旋钮的上边沿均设有一透光孔;在所述风档旋钮的透光孔中设有向内延伸的第一导光体,在所述风口选择旋钮内侧卡设有一延伸至所述风口选择旋钮的透光孔的第二导光体;所述第二导光体的下部分定位于所述灯罩的透明部分的外面。
7.根据权利要求4所述的组合开关,其特征在于:所述背光组件包括一与背光插片组作电连接的第一PCB板、设置在空调控制器面板上的第二PCB板、设置在第一PCB板和第二PCB板上的LED灯和一围设在所述第一PCB板外围并套设在所述风口选择旋钮内的透明的灯罩;在所述灯罩的上部及顶面设有一遮光层,并在其顶面形成一风档指示环,在所述第二PCB板上设有与所述风口选择旋钮套设的风口指示环;在所述风口选择旋钮和风档旋钮的上边沿均设有一透光孔;在所述风档旋钮的透光孔中设有向内延伸的第一导光体,在所述风口选择旋钮内侧卡设有一延伸至所述风口选择旋钮的透光孔的第二导光体;所述第二导光体的下部分定位于所述灯罩的透明部分的外面。
8.根据权利要求5所述的组合开关,其特征在于:所述背光组件包括一与背光插片组作电连接的第一PCB板、设置在空调控制器面板上的第二PCB板、设置在第一PCB板和第二PCB板上的LED灯和一围设在所述第一PCB板外围并套设在所述风口选择旋钮内的透明的灯罩;在所述灯罩的上部及顶面设有一遮光层,并在其顶面形成一风档指示环,在所述第二PCB板上设有与所述风口选择旋钮套设的风口指示环;在所述风口选择旋钮和风档旋钮的上边沿均设有一透光孔;在所述风档旋钮的透光孔中设有向内延伸的第一导光体,在所述风口选择旋钮内侧卡设有一延伸至所述风口选择旋钮的透光孔的第二导光体;所述第二导光体的下部分定位于所述灯罩的透明部分的外面。
9.根据权利要求7所述的组合开关,其特征在于:在所述底座和前盖上分别设有对应的下齿轮孔和上齿轮孔;在所述灯罩对应所述上齿轮孔处设有一上轴座,在所述底座对应所述下齿轮孔处设有一下轴座;所述双层齿轮枢接在所述上轴座和下轴座之间。
10.根据权利要求8所述的组合开关,其特征在于:在所述底座和前盖上分别设有对应的下齿轮孔和上齿轮孔;在所述灯罩对应所述上齿轮孔处设有一上轴座,在所述底座对应所述下齿轮孔处设有一下轴座;所述双层齿轮枢接在所述上轴座和下轴座之间。
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Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20130522 Effective date of abandoning: 20141203 |
|
RGAV | Abandon patent right to avoid regrant |