CN202944165U - 一种采用滚柱花键式可伸缩导向杆的悬架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种采用滚柱花键式可伸缩导向杆的悬架，包括转向节、第一副车架、第二副车架，所述转向节和第一副车架之间通过上侧第一悬架支链、下侧第一悬架支链连接；所述转向节和第二副车架之间通过下侧第二悬架支链、上侧第二悬架支链连接。本实用新型的有益效果是：滚柱与滚道表面为线接触，因而承载能力较滚珠更强，而且长方形滚道较圆形滚道加工简单，生产制造成本较低；整体式的结构使得悬架支链零部件数量明显减少，悬架支链的可靠性能够显著增加，而且能够降低生产成本，提高使用寿命。

Description

一种采用滚柱花键式可伸缩导向杆的悬架

技术领域

本实用新型涉及一种悬架，更具体说，它涉及一种采用滚柱花键式可伸缩导向杆的悬架。

背景技术

悬架是保证车轮或者车桥与汽车承载系统（车架或者承载式车身）之间具有弹性联系并能够传递载荷、缓和冲击、衰减振动以及调节汽车在行驶过程中车身位置等有关装置的总称。

目前常规的独立悬架虽然在功能上都能够满足悬架设计要求，但是当车轮跳动时，车轮定位参数均会变化。在实际应用中，车轮任何定位参数的变化都会对汽车操纵稳定性或者其他方面性能产生不利影响，比如轮距的变化会导致汽车直线行驶能力下降，同时还造成滚动阻力增大和对转向系统的影响；车轮外倾角的变化会导致轮胎的异常磨损。如何能够保证车轮跳动时车轮的定位参数不会发生变化是独立悬架结构创新设计中的一个重点和难点。

虽然滚珠花键副是标准件，但是其在内径一定的条件下，外径较大，进而导致悬架连杆截面尺寸较大，影响汽车底盘悬架系统布置。同时采用滚珠花键副的悬架支链包含的零部件数量较多，不仅使得生产成本较高，而且可靠性较低。针对采用滚珠花键副的不足，充分保证悬架支链的功能性和承载性，并考虑经济型、可靠性和使用寿命等因素，重新设计了适用于直线平移式悬架的滚柱花键式悬架支链。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种降低悬架系统生产制造成本，提高其工作可靠性和使用寿命的采用滚柱花键式可伸缩导向杆的悬架。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。这种采用滚柱花键式可伸缩导向杆的悬架，包括转向节、第一副车架、第二副车架，所述转向节和第一副车架之间通过上侧第一悬架支链、下侧第一悬架支链连接；所述转向节和第二副车架之间通过下侧第二悬架支链、上侧第二悬架支链连接。

作为优选：所述上侧第一悬架支链、下侧第一悬架支链、下侧第二悬架支链、上侧第二悬架支链均分别包括第一橡胶衬套和第二橡胶衬套、内侧连杆、滚柱保持架、滚柱、O型密封圈、防尘罩、孔用卡簧、油封和外侧连杆。

作为优选：所述内侧连杆有沿轴向均匀分布的四条长方形外滚道；所述外侧连杆有沿轴向均匀分布的四条长方形内滚道，且内滚道与外滚道满足相应的配合关系；所述滚柱为圆柱型滚柱，安装在滚道内，每条滚道内部均匀分布八列滚柱，所述滚柱保持架对滚柱起保持作用。

作为优选：所述第一橡胶衬套与内侧连杆一端过盈配合；所述第二橡胶衬套与外侧连杆一端过盈配合。

作为优选：所述O型密封圈安装在内侧连杆另一端；所述油封安装在外侧连杆另一端，同时孔用卡簧对油封限位。

作为优选：所述防尘罩分别与内侧连杆和外侧连杆连接。

作为优选：沿轴向均匀分布的内滚道与外滚道数量为至少两对。

本实用新型的有益效果是：滚柱与滚道表面为线接触，因而承载能力较滚珠更强，而且长方形滚道较圆形滚道加工简单，生产制造成本较低；整体式的结构使得悬架支链零部件数量明显减少，悬架支链的可靠性能够显著增加，而且能够降低生产成本，提高使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为悬架支链示意图；

图3为悬架支链爆炸图；

图4为悬架支链内部结构示意图；

附图标记：转向节1、第二副车架2、上侧第一悬架支链3、下侧第一悬架支链4、下侧第二悬架支链5、上侧第二悬架支链6、第一橡胶衬套7、内侧连杆8、保持架9、滚柱10、O型密封圈11、防尘罩12、孔用卡簧13、油封14、外侧连杆15、第二橡胶衬套16、第一副车架17。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步描述。虽然本实用新型将结合较佳实施例进行描述，但应知道，并不表示本实用新型限制在所述实施例中。相反，本实用新型将涵盖可包含在有附后权利要求书限定的本实用新型的范围内的替换物、改进型和等同物。

参见图1所示是采用滚柱花键式可伸缩导向杆的多连杆直线平移式悬架结构示意图。该直线平移式悬架主要包括转向节1、副车架和四条滚柱花键式悬架支链，悬架支链两端分别与副车架和转向节1铰接。

图4所示为滚柱花键式可伸缩导向杆具体结构，包括第一橡胶衬套7和第二橡胶衬套16、内侧连杆8、滚柱保持架9、滚柱10、O型密封圈11、防尘罩12、孔用卡簧13、油封14和外侧连杆15。所述内侧连杆8有沿轴向均匀分布的四条长方形外滚道；所述外侧连杆15有沿轴向均匀分布的四条长方形内滚道，且内滚道与外滚道满足相应的配合关系；所述滚柱10为圆柱型滚柱，安装在滚道内，每条滚道内部均匀分布八列滚柱10；所述滚柱保持架9对滚柱10起保持作用；所述橡胶衬套7与内侧连杆8一端过盈配合；所述O型密封圈11安装在内侧连杆8另一端；所述橡胶衬套16与外侧连杆15一端过盈配合；所述油封14安装在外侧连杆15另一端，同时孔用卡簧13对油封14起限位作用；正常装配时向滚道内注入油脂，起到润滑作用，油封14和O型密封圈11能够起到密封作用，防止油脂溢出滚道；所述防尘罩12分别与内侧连杆8和外侧连杆15连接，起到防水、防尘和防腐蚀作用。

图2是滚柱花键式可伸缩导向杆的装配图，各个零部件的装配顺序为：第一步，第一橡胶衬套7和第二橡胶衬套16分别与内侧连杆8和外侧连杆16过盈配合；第二步，将滚柱10和保持架9装配；第三步，按照从左至右孔用卡簧13、油封14、保持架9、O型密封圈11的顺序，将其放在内侧连杆8的花键轴上，并将O型密封圈11装配好；第四步，将外侧连杆13插入防尘罩12；第五步，将第三步中的部件插入外侧连杆15，并将油封14和孔用卡簧13与外侧连杆15装配好；第六步，最后将防尘罩12分别与内侧连杆8和外侧连杆15固定。装配完成后如图2所示。

依据不同承载要求和工作环境，滚道数量和每个滚道的滚柱的数量可以根据承载要求确定，只需要满足滚道数量不小于2个即可。

Claims (7)

1.一种采用滚柱花键式可伸缩导向杆的悬架，其特征在于：包括转向节(1)、第一副车架(17)、第二副车架(2)，所述转向节(1)和第一副车架(17)之间通过上侧第一悬架支链(3)、下侧第一悬架支链(4)连接；所述转向节(1)和第二副车架(2)之间通过下侧第二悬架支链(5)、上侧第二悬架支链(6)连接。

2.根据权利要求1所述的采用滚柱花键式可伸缩导向杆的悬架，其特征在于：所述上侧第一悬架支链(3)、下侧第一悬架支链(4)、下侧第二悬架支链(5)、上侧第二悬架支链(6)均分别包括第一橡胶衬套(7)和第二橡胶衬套(16)、内侧连杆(8)、滚柱保持架(9)、滚柱(10)、O型密封圈(11)、防尘罩(12)、孔用卡簧(13)、油封(14)和外侧连杆(15)。

3.根据权利要求1所述的采用滚柱花键式可伸缩导向杆的悬架，其特征在于：所述内侧连杆(8)有沿轴向均匀分布的四条长方形外滚道；所述外侧连杆(15)有沿轴向均匀分布的四条长方形内滚道，且内滚道与外滚道满足相应的配合关系；所述滚柱(10)为圆柱型滚柱，安装在滚道内，每条滚道内部均匀分布八列滚柱(10)，所述滚柱保持架(9)对滚柱(10)起保持作用。

4.根据权利要求2所述的采用滚柱花键式可伸缩导向杆的悬架，其特征在于：所述第一橡胶衬套(7)与内侧连杆(8)一端过盈配合；所述第二橡胶衬套(16)与外侧连杆(15)一端过盈配合。

5.根据权利要求2所述的采用滚柱花键式可伸缩导向杆的悬架，其特征在于：所述O型密封圈(11)安装在内侧连杆(8)另一端；所述油封(14)安装在外侧连杆(15)另一端，同时孔用卡簧(13)对油封(14)限位。

6.根据权利要求2所述的采用滚柱花键式可伸缩导向杆的悬架，其特征在于：所述防尘罩(12)分别与内侧连杆(8)和外侧连杆(15)连接。

7.根据权利要求3所述的采用滚柱花键式可伸缩导向杆的悬架，其特征在于：沿轴向均匀分布的内滚道与外滚道数量为至少两对。

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