CN202938555U - 汽车空调冷凝器 - Google Patents

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CN202938555U CN 201220629245 CN201220629245U CN202938555U CN 202938555 U CN202938555 U CN 202938555U CN 201220629245 CN201220629245 CN 201220629245 CN 201220629245 U CN201220629245 U CN 201220629245U CN 202938555 U CN202938555 U CN 202938555U
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王险峰
刘海涛
谢剑锋
贾序忠
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SHANGHAI YIDA AIR-CONDITIONER Co Ltd
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SHANGHAI YIDA AIR-CONDITIONER Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车空调冷凝器,包括制冷剂充注阀、视液镜、冷凝器芯体、冷凝器进气管路和冷凝器出液管路,所述冷凝器芯体的一个端面分别设置有用于连接冷凝器进气管路和冷凝器出液管路的连接孔,所述冷凝器进气管路和冷凝器出液管路接头分别连接在冷凝器芯体的连接孔中;所述制冷剂充注阀设置在冷凝器进气管路接头端并和冷凝器进气管路连通;所述视液镜设置在冷凝器出液管路接头端并和冷凝器出液管路连通。本实用新型结构简单、方便安装、易于保养和维修。

Description

汽车空调冷凝器
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空调部件,尤其涉及一种汽车空调冷凝器。
背景技术
现有汽车空调系统中,汽车空调冷凝器起到了热交换的作用。大多数汽车空调冷凝器都安装有制冷剂充注阀和视液镜。制冷剂充注阀用于补充和调节制冷剂的压力,视液镜用于观察制冷剂气体变成液体后的液面高度,其二者都是直接连接在空调管路上,并且,制冷剂充注阀设置在冷凝器进气管路,而视液镜设置在冷凝器排气管路,在设计上没有考虑集成化和维修便捷化,从而造成汽车空调需要维修保养时,维修工将歧管表连接在制冷剂充注阀上,而且要同时观察视液镜里制冷剂的情况变化,由于制冷剂充注阀和视液镜不在同一个维修操作面上,这样造成维修工操作不便,也增加了售后维修的成本。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型提供了本实用新型提供了一种新型的汽车空调冷凝器,其将制冷剂充注阀、视液镜、冷凝器进气管路接头、冷凝器出液管路接头集成整合到一个端面上,其通过如下技术方案实现:一种汽车空调冷凝器,包括制冷剂充注阀、视液镜、冷凝器芯体、冷凝器进气管路和冷凝器出液管路,所述冷凝器芯体的一个端面分别设置有用于连接冷凝器进气管路和冷凝器出液管路的连接孔,所述冷凝器进气管路和冷凝器出液管路接头分别连接在冷凝器芯体的连接孔中;
所述制冷剂充注阀设置在冷凝器进气管路接头端并和冷凝器进气管路连通;
所述视液镜设置在冷凝器出液管路接头端并和冷凝器出液管路连通。
进一步的,所述冷凝器进气管路、冷凝器出液管路通过压板用螺栓固定在冷凝器芯体的连接孔中;
所述制冷剂充注阀焊接在冷凝器进气管路接头;
所述视液镜焊接在冷凝器出液管路接头端。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型将制冷剂充注阀、视液镜、冷凝器进气管路接头、冷凝器出液管路接头集成整合到一个端面上,便于安装,便于维修和保养。
附图说明
图1为本实用新型汽车空调冷凝器的主视示意图;
图2为本实用新型汽车空调冷凝器的局部示意图;
其中:冷凝器芯体1,制冷剂充注阀2,冷凝器进气管路3,冷凝器出液管路4,视液镜5。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型提供了一种汽车空调冷凝器,包括冷凝器芯体1、制冷剂充注阀2、冷凝器进气管路3,冷凝器出液管路4,视液镜5;
冷凝器芯体1的一个端面分别设置有用于连接冷凝器进气管路和冷凝器出液管路的连接孔,冷凝器进气管路3和冷凝器出液管路4的接头分别连接在冷凝器芯体1的连接孔中;制冷剂充注阀2设置在冷凝器进气管路3的接头端并和冷凝器进气管路3连通;视液镜5设置在冷凝器出液管路4的接头端并和冷凝器出液管路4连通。优选方案中,冷凝器进气管路3、冷凝器出液管路4通过压板用螺栓固定在冷凝器芯体1的连接孔中;
制冷剂充注阀2焊接在冷凝器进气管路3的接头端,视液镜5焊接在冷凝器出液管路4的接头端。
本实用新型是这样实施的:首先冷凝器进气管路3的制冷剂气体进入冷凝器芯体1,由于制冷剂充注阀2接通冷凝器进气管路3,维修工可以通过在制冷剂充注阀2上外接歧管表,即可读出冷凝器进气管路3中的制冷剂气体压力、温度等;进入冷凝器芯体1内的制冷剂气体通过热交换散热后,变为液体,流向冷凝器出液管路4,由于视液镜5接通冷凝器出液管路4,此时维修工也可以通过视液镜5观察制冷剂液体的动态情况。本实用新型将制冷剂充注阀、视液镜、冷凝器进气管路接头、冷凝器出液管路接头集成整合到一个端面上,因此结构简单、方便安装、使用可靠、便于维修和保养。
以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例,但本实用新型并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化,都应落在本实用新型的保护范围内。

Claims (2)

1.一种汽车空调冷凝器,包括制冷剂充注阀、视液镜、冷凝器芯体、冷凝器进气管路和冷凝器出液管路,其特征在于,所述冷凝器芯体的一个端面分别设置有用于连接冷凝器进气管路和冷凝器出液管路的连接孔,所述冷凝器进气管路和冷凝器出液管路接头分别连接在冷凝器芯体的连接孔中;
所述制冷剂充注阀设置在冷凝器进气管路接头端并和冷凝器进气管路连通;
所述视液镜设置在冷凝器出液管路接头端并和冷凝器出液管路连通。
2.根据权利要求1所述的汽车空调冷凝器,其特征在于,所述冷凝器进气管路、冷凝器出液管路通过压板用螺栓固定在冷凝器芯体的连接孔中;
所述制冷剂充注阀焊接在冷凝器进气管路接头端;
所述视液镜焊接在冷凝器出液管路接头端。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104121425A (zh) * 2013-12-18 2014-10-29 东风柳州汽车有限公司 汽车空调冷凝器

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