CN202935527U - 一种电动自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动自行车，包括车把、车身架、座椅、电瓶、脚踏板和后座，所述车身架上包含有放置电瓶的槽，车身架上包含有座椅支撑座，座椅包含有连接件，所述座椅与所述车身架通过所述座椅支撑座和所述连接件转动连接;车身架为倾斜状，车身架前端装有照明灯。座椅下端固定连接有弹性支撑架。本实用新型结构简单，安全性高，易于生产实施，成本低；可作为自行车使用，也可作为电瓶车使用。

Description

一种电动自行车

技术领域

本实用新型涉及一种自行车，特指一种电动自行车。 

背景技术

随着社会的发展，环保意识日益增强，自行车越来越多的使用在生活中，由于自行车全靠人力驱动，人们发明了电动自行车。在大都市中，电动自行车作为一种小型、中速和短途的日常交通工具，是十分理想的。电动自行车的开发关系到能源、环保、交通和高科技的发展以及新兴工业的兴起，它将推动整个国民经济的发展，成为新的经济增长点。电动车将使能源的利用多元化和高效化，达到能量的可靠、均衡和无污染地利用。从环保的角度来看，电动车是无排放交通工具，即使计及。发电厂所增加的排气，从总量上来看，它也将使空气污染大为减少。 

现阶段的电动自行车，大多在自行车上加上电瓶驱动，且电瓶很容易失窃。 

实用新型内容

（一）要解决的技术问题 

本实用新型的目的是针对现有技术所存在的上述问题，特提供一种结构简单，安全可靠的电动自行车。 

（二）技术方案 

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种电动自行车，包括车把、车身架、座椅、电瓶、脚踏板和后座，车身架上包含有放置电瓶的槽，车身架上包含有座椅支撑座，座椅包含有连接件，所述座椅与所述车身架通过所述座椅支撑座和所述连接件转动连接。车身架为倾斜状,行驶时减少车体的缓冲惯性。车身架上包含有放置电瓶的槽, 可减少电瓶的晃动，保护电动自行车的电源线路结构。座椅下端固定连接有弹性支撑架，座椅活动连接在座椅支撑架上可摆动，当座椅摆平时，弹性支撑架顶住电瓶，防止电瓶配偷窃。车身架前端装有照明灯，在夜晚是可辅助照明。所述后座上连接有软垫，乘客可坐的较舒适。 

上述的一种电动自行车中，所述脚踏驱动装置包括其具有输入驱动力的踏板部、产生驱动力的电动马达和控制电动马达的转矩的控制具有踏板曲柄部和电动马达，其中，踏板曲柄部具有踏板曲柄轴和支撑踏板曲柄轴的曲柄轴支撑部件并用于输入驱动力，电动马达用于对前轮、后轮中的至少一个产生驱动力，蓄电池用于驱动电动马达；在电动自行车的车体上离开踏板曲柄部的预定部分安装电动马达，并且在曲柄轴支撑部件的上部设置用于支撑蓄电池底部的蓄电池底部支撑部件。 

在本实用新型的电动自行车中，所述曲柄轴支撑部件用于支撑踏板曲柄轴。因此，可以使蓄电池尽可能接近踏板曲柄轴配置。即可以在踏板曲柄轴的上方尽可能低的位置上配置蓄电池，并且踏板曲柄轴位于车体前后方向的中心。由此，可以实现电动自行车的低重心化以及零件布局的紧凑化。 

另外，本实用新型的电动自行车在结构上的其他特征为：下管的前端连结在支撑转向轴的头管上，下管的后端部连结在曲柄轴支撑部件上。由此，曲柄轴支撑部件由于连接在构成车体主框架的下管上而得以坚固的固定，并从而可以牢固地支撑蓄电池。这种情况下的下管可以由一个部件构成，也可以由两个部件构成。另钋，本实用新型的电动自行车在结构上的另外的其他特征为：通过链条驱动后轮的驱动链轮连结在踏板曲柄轴的一端部，踏板曲柄轴从曲柄轴支撑部件的侧面向外侧延伸，并且向斜后上方延伸的左右一对后部框架连结在下管的后端一侧部分，一对后部框架中的一个后部框架按照从链轮的外 周的前部开始保持预定的间隔覆盖其上部的方式弯曲并向后方延伸。在这种情况下，从上方向下俯视电动自行车的话，链轮被后部框架覆盖。 

另外，后部框架位于蓄电池的侧面一侧。因此，避免了后部框架向车体的横向方向突出，可以使电动自行车在横向方向上紧凑。另外，链轮以及蓄电池受到后部框架的保护。 

另外，本实用新型的电动自行车在结构上的另外的其他特征为：支架通过以支撑轴为中心旋转可以在使车体维持站立状态的位置和后退位置之间移动，该支架的支撑轴安装在曲柄轴支撑部件上。作为这种情况下的支架，可以由一根棒状的部件构成，也可以由分岔为两股的棒状的部件构成。另外，支撑轴可以设置在曲柄轴支撑部件的侧面，也可以架设在曲柄轴支撑部件的内部来设置。在将支撑轴架设在曲柄轴支撑部件内部的情况下，通过由支撑轴对支架进行轴支撑，使得曲柄轴支撑部件可以坚固地固定，从而可以牢固地支撑蓄电池。 

另外，本实用新型的电动自行车在结构上的另外的其他特征为：曲柄轴支撑部件由具有左右一对侧面部以及连接两个侧面部的前面部并且俯视为“j”字形状的部件构成，踏板曲柄轴的两端部在分别贯穿侧面部的状态下受到两侧面部的支撑。由此，由于使曲柄轴支撑部件为“j”字形状的部件并用左右一对侧面部分别支撑踏板曲柄轴的两端部，所以尽管曲柄轴支撑部件重量变轻，但仍可以坚固地支撑踏板曲柄轴。另外，在曲柄轴支撑部件的两个侧面部之间除踏板曲柄轴之外还架设了后臂或支架的轴部的情况下，可以进一步提高曲柄轴支撑部件的强度。 

（三)本实用新型的有益效果： 

本实用新型的电动自行车结构简单，安全性高，易于生产实施，成本低；可作为自行车使用，也可作为电瓶车使用。 

附图说明

图1是本实用新型的主视图； 

图2为I部分局部放大图； 

图中，1为车身架，2为车把，3为座椅，4为电瓶，5为后座，6为弹性支撑架，7为软垫、8为照明灯、9为座椅支撑座、10为连接件。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型电动自行车作进一步说明： 

如图1、图2所示，本实用新型提供一种电动自行车，包括车把2、车身架1、座椅3、电瓶4和后座5，所述车身架1上包含有放置电瓶7的槽，车身架上包含有座椅支撑座9，座椅包含有连接件10,座椅3与车身架1通过座椅支撑座9与连接件10转动连接。 

车身架1为倾斜状,行驶时减少车体的缓冲惯性。 

车身架1上包含有放置电瓶的槽，可减少电瓶4的晃动，保护电动自行车的电源线路结构。 

座椅3下端固定连接有弹性支撑架6，座椅3转动连接在座椅支撑架9上可转动，当座椅3摆平时，弹性支撑架6顶住电瓶4。 

车身架1前端装有照明灯8，在夜晚是可辅助照明。所述后座5上连接有软垫7，乘客可坐的较舒适。 

本实用新型的电动自行车结构简单，安全性高，易于生产实施,成本低；可作为自行车使用，也可作为电瓶车使用。 

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。 

Claims (4)

1.一种电动自行车，包括车把（2）、车身架（1）、座椅（3）、电瓶（4）和后座（5），其特征在于：所述车身架（1）上设置有放置电瓶（4）的槽，所述车身架（1）上包含有座椅支撑座（9），所述座椅包含有连接件（10），所述座椅（3）与所述车身架（1）通过所述座椅支撑座（9）和所述连接件（10）转动连接，所述座椅（3）下端固定连接有弹性支撑架（6）。 

2.根据权利要求1所述电动自行车，其特征在于：所述车身架（1）为倾斜状。 

3.根据权利要求1所述电动自行车，其特征在于：所述后座（5）上连接有软垫（7）。 

4.根据权利要求1所述电动自行车，其特征在于：所述车身架（1）前端装有照明灯（8）。 

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