CN202935303U - 汽车格栅支架 - Google Patents
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Abstract
汽车格栅支架，其特征在于它包括本体（1），在所述本体（1）内设置的加强筋（2）。它克服了现有的设计因为刚性不足，导致产品在使用过程中容易出现安全隐患的缺点。本实用新型通过在汽车格栅支架本体上增加加强筋，使格栅支架的强度更好，在使用过程中不会出现变形等不良。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件，更具体地说它是一种汽车格栅支架。
背景技术
汽车格栅支架作为汽车格栅安装部品，其强度和精度要求高，重要的搭接型面的位置公差要求控制在±0.15mm，同时在保证尺寸的前提下，产品的强度还必须达到格栅要求。但是现有的设计因为刚性不足，导致产品在使用过程中容易出现安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有背景技术的不足之处，而提供一种汽车格栅支架，该汽车格栅支架结构更为合理，可以保证产品的强度。
为实现本实用新型的目的，本实用新型采用如下技术方案：汽车格栅支架，其特征在于它包括本体，在所述本体内设置的加强筋。
本实用新型通过在汽车格栅支架本体上增加加强筋，使格栅支架的强度更好，在使用过程中不会出现变形等不良。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的结构侧视图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况，但它们并不构成对本实用新型的限定，仅作举例而已。同时通过说明本实用新型的优点将变得更加清楚和容易理解。
参见图1、图2可知：本实用新型汽车格栅支架，其特征在于它包括本体1，在所述本体1内设置的加强筋2。
本实用新型通过在汽车格栅支架本体上增加加强筋，使汽车格栅支架的强度更好，在使用过程中不会出现变形等不良。
其它未经详细说明的部分均为现有技术。
Claims (1)
1.汽车格栅支架，其特征在于它包括本体（1），在所述本体（1）内设置的加强筋（2）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220633767 CN202935303U (zh) | 2012-11-26 | 2012-11-26 | 汽车格栅支架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220633767 CN202935303U (zh) | 2012-11-26 | 2012-11-26 | 汽车格栅支架 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN202935303U true CN202935303U (zh) | 2013-05-15 |
Family
ID=48319558
Family Applications (1)
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| CN 201220633767 Expired - Fee Related CN202935303U (zh) | 2012-11-26 | 2012-11-26 | 汽车格栅支架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN202935303U (zh) |
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2012
- 2012-11-26 CN CN 201220633767 patent/CN202935303U/zh not_active Expired - Fee Related
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