CN202934348U - 一种立车工作台结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种立车工作台结构,其包括底座、台面、盖板、主轴,主轴通过第六螺栓紧固在底座上;特征是:还包括齿圈、锥形套、上压板、下压板;所述齿圈通过第一螺栓固定在台面上,主轴通过第六螺栓紧固在底座上,下压板通过第五螺栓固定在锥套上,双列圆柱滚子轴承通过第三调整垫安装在主轴上,支撑锥形套,上压板通过锁紧螺母压紧在圆柱滚子轴承上,第二平面轴承安装在锥形套上,用第二调整垫调整,用第四螺栓把盖板压紧在轴承上。第一平面轴承安装在底座上,第一调整垫安装在主轴上,用于调整第一平面轴承与台面间间隙。本实用新型台面承载能力大,不用维护,能耗小,台面回转精度高,能保证加工精度要求。

Description

一种立车工作台结构
技术领域
本实用新型涉及一种立式车床工作台结构,属于机械行业技术领域。 
背景技术
在立车加工过程中,工作台的旋转运动,刀具进给运动,达到切屑加工。工作台旋转运动的平稳性,对工件加工质量有很大影响,转动不平稳,台面跳动大,加工精度低。目前,一般立车工作台结构采用台面和底座通过导轨板件相互滑动,中间靠油膜支撑的结构,但在此结构中,两导轨面采用油膜支撑,间隙较大,有垃圾进入导轨面,造成导轨面拉毛,配合精度下降,另外,因旋转过程采用油膜支撑,在油路压力损失及泄露等因素影响下,油膜支撑压力不稳定,也会造成加工精度降低。 
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单、合理的立车工作台结构,该结构台面承载能力大,不用维护,能耗小,台面回转精度高,能保证加工精度要求。 
按照本实用新型提供的技术方案:一种立车工作台结构包括底座、台面、盖板、主轴,主轴通过第六螺栓紧固在底座上;特征是:还包括齿圈、锥形套、上压板、下压板;所述齿圈通过第一螺栓固定在台面上,下压板通过第五螺栓固定在锥形套上,双列圆柱滚子轴承通过第三调整垫安装在主轴上,支撑锥形套,上压板通过锁紧螺母压紧在圆柱滚子轴承上,第二平面轴承安装在锥形套上,用第二调整垫调整,用第四螺栓把盖板压紧在轴承上。第一平面轴承安装在底座上,第一调整垫安装在主轴上,用于调整第一平面轴承与台面间间隙。 
作为本实用新型的进一步改进,所述台面和底座间采用第一平面轴承支撑。作为本实用新型的进一步改进,所述台面用第二螺栓固定在锥形套上。 
作为本实用新型的进一步改进,所述主轴与盖板间装有第二调整垫。 
本实用新型与现有技术相比,优点在于:本实用新型采用第一平面轴承支撑台面,台面承载能力大,不用维护,能耗小,台面回转精度高,保证了加工精度要求;能有效解决原有技术中存在的不足问题。 
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。 
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。 
如图1所述,一种立车工作台结构,包括底座1、台面2、齿圈3、第一螺栓4、第一平面轴承5、第一调整垫6、第二螺栓7、锥形套8、第三螺栓9、第二平面轴承10、端盖11、锁紧螺母12、盖板13、主轴14、第四螺栓15、第二调整垫16、上压板17、双列圆柱滚子轴承18、第三调整垫19、下压板20、第五螺栓21和第六螺栓22。 
齿圈3通过第一螺栓4固定在台面2上,主轴14通过第六螺栓22紧固在底座1上,下压板20通过第五螺栓21固定在锥形套8上,双列圆柱滚子轴承18通过第三调整垫19安装在主轴14上,支撑锥形套8,在主轴14与盖板13间装有第二调整垫16,上压板17通过锁紧螺母12压紧在圆柱滚子轴承18上,第二平面轴承10安装在锥形套8上,用第二调整垫16调整,用第四螺栓15把盖板13压紧在双列圆柱滚子轴承18上。第一平面轴承5安装在底座1上,第一调整垫6安装在主轴14上,用于调整第一平面轴承5与台面2间间隙,台面2用第二螺栓7固定在锥形套上。端盖11用第三螺栓9安装在台面2上。 
    本实用新型采用平面轴承支撑台面结构,改变了原有油膜支撑的结构,这样就保证了台面旋转运动的平稳性,从而保证了加工精度要求。 

Claims (4)

1.一种立车工作台结构,包括底座(1)、台面(2)、盖板(13)、主轴(14),主轴(14)通过第六螺栓(22)紧固在底座(1)上;其特征是:还包括齿圈(3)、锥形套(8)、上压板(17)、下压板(20);所述齿圈(3)通过第一螺栓(4)固定在台面(2)上,下压板(20)通过第五螺栓(21)固定在锥形套(8)上,双列圆柱滚子轴承(18)通过第三调整垫(19)安装在主轴(14)上,支撑锥形套(8),上压板(17)通过锁紧螺母(12)压紧在圆柱滚子轴承(18)上,第二平面轴承(10)安装在锥形套(8)上,用第二调整垫(16)调整,用第四螺栓(15)把盖板(13)压紧在双列圆柱滚子轴承(18)上;第一平面轴承(5)安装在底座(1)上,第一调整垫(6)安装在主轴(14)上,用于调整第一平面轴承(5)与台面(2)间间隙。
2.如权利要求1所述的一种立车工作台结构,其特征是:所述台面(2)用第二螺栓(7)固定在锥形套(8)上。
3.如权利要求1所述的一种立车工作台结构,其特征是:所述台面和底座(1)间采用第一平面轴承(5)支撑。
4.如权利要求1所述的一种立车工作台结构,其特征是:所述主轴(14)与盖板(13)间装有第二调整垫(16)。
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