CN202928238U - 一种高效油分离器 - Google Patents

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谢彬
隋建军
张智荣
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Mitsubishi Heavy Industries Haier Qingdao Air Conditioners Co Ltd
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Haier Group Corp
Mitsubishi Heavy Industries Haier Qingdao Air Conditioners Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供一种高效油分离器,可以解决现有技术油分效率低的问题。一种高效油分离器,包括桶体,桶体顶端设有插入桶体内部的排气管,桶体内置有稳油板,稳油板上设有多个漏油孔。由于油分内设置一稳油板,使得稳油板底部气体流动相对稳定,冷冻机油油向下流动速度相对较快,从而提升油分底部的油分离效率;当油分底部油不是很多时,由于稳油板的作用,冷冻机油能够稳定的在油分底部,只有所有的冷冻机油回到压缩机后方有冷媒经回油孔到达压缩机;设置稳油板后,由于油面相对稳定,排气管的插入深度可进一步提升,使油气混合物尽可能长的在油分内部进行旋转分离运动,分离更加彻底。

Description

一种高效油分离器
技术领域
本实用新型涉及空调器的油分离器,具体涉及在压缩机制冷系统中可高效地将冷媒和油进行分离的油分离器。
背景技术
油分离器,简称油分,是空调压缩机制冷系统的一个重要部件,其效率高低一直是空调器质量好坏的一个重要标准。高效率的油分不仅可以有效地延长压缩机的使用寿命,并且可有效减少冷冻机油进入蒸发器,从而提升整个空调机的效率。
现有技术中,空调用油分包括桶体、桶体上设有冷媒入口,桶体顶端连通插入桶体内部的排气管,底端连通回油管。冷媒和油的混合物从冷媒入口处进入油分,混合物被喷射到油分桶壁上后沿桶壁高速旋转,在此过程中冷冻机油作为液体被分离出来依靠重力向下流动,最终冷冻机油集中到油分底部回油管回到压缩机,冷媒由顶部排气管排出。
现有油分离器具有以下缺点和不足:1、由于桶体越靠下的部分油膜厚度会越大,随着油膜厚度的增大冷冻机油的分离效率会越来越低;2、如果油分离器中的冷冻机油过少,随着旋转气体扰动油分底部冷冻机油也同样进行旋转运动,使得油分内虽然有油,但是无法回到压缩机,回到压缩机的是高温高压的冷媒,影响整个空调系统的制冷效率;3.排气管插入深度有限,部分冷媒、冷冻机油混合物未能进行分离直接排出油分,影响分离效率。
发明内容
本实用新型提供一种高效油分离器,可以解决现有技术油分效率低的问题。
为达到解决上述技术问题的目的,本实用新型采用以下技术方案予以实现:一种高效油分离器,包括桶体,桶体顶端设有插入桶体内部的排气管,所述桶体内置有稳油板,所述稳油板上设有多个漏油孔。
在本实用新型的技术方案中,还包括如下附加技术特征:
所述稳油板上对应各所述漏油孔的位置处设有遮挡罩,罩于所述漏油孔上方,所述遮挡罩一侧开口,所述开口的朝向与所述桶体内气流方向相向设置,所述开口与所述漏油孔连通。
所述遮挡罩在所述稳油板上的正投影完全遮盖所述漏油孔。
所述稳油板的中心位置处设有均压孔。
所述稳油板位于所述桶体的中下部,距离所述桶体的底部50~80mm。
所述排气管的插入部的底端距离所述稳油板30~50mm。
多个所述漏油孔靠近所述稳油板的边缘处,并沿圆周分布。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点和积极效果:1、由于油分内设置一稳油板,使得稳油板底部气体流动相对稳定,冷冻机油油向下流动速度相对较快,从而提升油分底部的油分离效率;2、当油分底部油不是很多时,由于稳油板的作用,冷冻机油能够稳定的在油分底部,只有所有的冷冻机油回到压缩机后方有冷媒经回油孔到达压缩机;3、设置稳油板后,由于油面相对稳定,排气管的插入深度可进一步提升,使油气混合物尽可能长的在油分内部进行旋转分离运动,分离更加彻底。
附图说明
图1为本实用新型实施例一种高效油分离器的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中稳油板的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1和图2所示,本实施例一种高效油分离器,包括桶体1,桶体1顶端设有插入桶体1内部的排气管2,桶体1内置有稳油板3,稳油板3上设有多个漏油孔4。
本实施例中在油分内增设一个具有漏油孔4的稳油板3,冷媒与冷冻机油的混合物在到达稳油板3后冷冻机油通过稳油板3上的漏油孔4向下流出,稳油板3将油阻挡在桶体1底部,可以防止油分底部的油被冷媒与冷冻机油的混合高压气流带出至排气管2。漏油孔4可选用圆孔、椭圆孔、长条孔或其它不规则形状孔,本实施例对其具体形状不做限制。
为进一步提高本实施例油分的分离效率,稳油板3上对应各漏油孔4的位置处设有遮挡罩5,遮挡罩5罩于漏油孔4的上方,其一侧开口形成混合气体进入孔6,混合气体进入孔6与漏油孔4连通,且混合气体进入孔6的朝向与桶体1内气流方向相向设置。由于冷媒与冷冻机油的混合体被喷射到油分桶壁上后是沿桶壁高速旋转的,则到达稳油板3处的冷冻机油也是以旋转的方式通过混合气体进入孔6和漏油孔4进入稳油板3下方,同时由于混合气体进入孔6的朝向与桶体1内气流方向相向,即面对气流方向设置(图2中所示箭头方向即气流和冷冻机油的旋转方向),则一部分混合气体也通过混合气体进入孔6和漏油孔4进入稳油板3下方,这部分混合气体继续保持一定的旋转速度,尽可能多地将液态冷冻机油沿油分桶壁分离出来。遮挡罩5可阻止进入稳油板3下方的混合气体重新返回至稳油板3上方,使其充分分离,提高分离效率。
本实施例中遮挡罩5在稳油板3所在平面上的正投影完全遮盖漏油孔4,即在垂直于稳油板3的方向上,遮挡罩5完全覆盖漏油孔4,则可以充分起到遮挡漏油孔4进而阻止进入稳油板3下方的混合气体重新返回至稳油板3上方的作用,使稳油板3下方的混合气体充分分离。
为保证桶体1内稳油板3上方和下方的气体压力平衡,使气流运动稳定,进一步提高分离效率,稳油板3的中心位置处设有均压孔7。
由于液态冷冻机油是沿油分桶壁分离出来,则多个漏油孔4靠近稳油板3的边缘处,并沿圆周分布,以便于分离出的冷冻机油顺利流入油分底部。
本实施例中稳油板3位于桶体1的中下部,其与桶体1的底部之间的距离h1为50~80mm。
设置稳油板3后,由于油面相对稳定,排气管2的插入深度可进一步增大,使油气混合物尽可能长时间地在油分内部进行旋转分离运动,分离更加彻底,本实施例中排气管2的插入部的底端与稳油板3之间的距离h2为30~50mm。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (7)

1.一种高效油分离器,包括桶体,桶体顶端设有插入桶体内部的排气管,其特征在于:所述桶体内置有稳油板,所述稳油板上设有多个漏油孔。
2.根据权利要求1所述的高效油分离器,其特征在于:所述稳油板上对应各所述漏油孔的位置处设有遮挡罩,罩于所述漏油孔上方,所述遮挡罩一侧开口,所述开口的朝向与所述桶体内气流方向相向设置,且所述开口与所述漏油孔连通。
3.根据权利要求2所述的高效油分离器,其特征在于:所述遮挡罩在所述稳油板所在平面上的正投影完全遮盖所述漏油孔。
4.根据权利要求1或2所述的高效油分离器,其特征在于:所述稳油板的中心位置处设有均压孔。
5.根据权利要求4所述的高效油分离器,其特征在于:所述稳油板位于所述桶体的中下部,距离所述桶体的底部50~80mm。
6.根据权利要求5所述的高效油分离器,其特征在于:所述排气管的插入部的底端距离所述稳油板30~50mm。
7.根据权利要求4所述的高效油分离器,其特征在于:多个所述漏油孔靠近所述稳油板的边缘处,并沿圆周分布。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106369895A (zh) * 2016-08-30 2017-02-01 芜湖三花制冷配件有限公司 一种高效惯性式油气分离器
CN111765673A (zh) * 2019-03-30 2020-10-13 浙江三花智能控制股份有限公司 油分离器及具有其的制冷系统

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