CN202901488U - 储能紧急切断阀 - Google Patents
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Abstract
一种储能紧急切断阀。主要解决了现有气动阀门工装不方便，效率低，实用性差的问题。其特征在于：所述的阀体外还设有高压气罐，所述的高压气罐与上腔室连接，所述的上腔室中还设有弹簧。该机构相较于传统机构工作方便，效率高，实用性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种阀门，具体涉及一种储能紧急切断阀。
背景技术
目前，国内外生产的阀门多采用气压或液压的方式驱动。气压驱动以气缸作为动力执行器件，气缸活塞杆与阀门的阀杆相连接，气缸与电磁阀相连接，并由电磁阀控制驱动，电磁阀通过空气三连件与气源相连接。气压执行机构结构简单、检修维护方便，但由于需要携带气源，且气源无法提供较大的气压，工作效率较低，且控制机构时不灵活，工装也不方便，降低了阀门的实用性。
实用新型内容
为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种储能紧急切断阀，主要解决传统气动阀门工装不方便，效率低，实用性差的问题。
本实用新型所采用的技术方案是：一种储能紧急切断阀，包括阀体，所述的阀体中设有阀芯，阀芯上连接有动力杆，阀体上连接有气缸套，气缸套上设有气缸盖，气缸套中设有气缸活塞，气缸活塞将缸体中的腔室分为上腔室和下腔室，所述的动力杆与气缸活塞连接，所述的阀体外还设有高压气罐，所述的高压气罐与上腔室连接，所述的上腔室中还设有弹簧。
所述的上腔室上还设有与弹簧相适配的缸套和缸盖，缸套和缸盖所形成的腔室与上腔室连通，所述的弹簧一端连接气缸活塞，另一端连接在缸盖顶端。
所述的动力杆穿过缸盖并有一部分裸露在外。
所述的动力杆与气缸套之间设有密封套。
所述的高压气罐与气缸通过气动三联件连接。
本实用新型的有益效果是：由于设置了高压气罐，减小了机构整体体积，方便运送，适用于各种工作环境，实用性良好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中1-阀体，2-动力杆，3-气缸套，4-气缸盖，5-气缸活塞，6-上腔室，7-下腔室，8-高压气罐，9-弹簧，10-缸套，11-缸盖，12-密封套，13-气动三联件。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明：
如图1所示，一种储能紧急切断阀，包括阀体1，所述的阀体1中设有阀芯，阀芯上连接有动力杆2，阀体1上连接有气缸套3，气缸套3上设有气缸盖4，气缸套3中设有气缸活塞5，气缸活塞5将缸体中的腔室分为上腔室6和下腔室7，所述的动力杆2与气缸活塞5连接，所述的阀体1外还设有高压气罐8，所述的高压气罐8与上腔室6连接，所述的上腔室6中还设有弹簧9。设置了高压气罐，可提供比普通气源更大的压力，能更快，更灵活地控制阀门。
所述的上腔室6上还设有与弹簧9相适配的缸套10和缸盖11，缸套10和缸盖11所形成的腔室与上腔室6连通，所述的弹簧9一端连接气缸活塞5，另一端连接在缸盖11顶端，缩小了机构体积，缩小了缸内的空间，有利于高压气罐做功8。
所述的动力杆2穿过缸盖11并有一部分裸露在外，用于连接别的驱动设备。
所述的动力杆2与气缸套3之间设有密封套12，保证设备的密封性。
所述的高压气罐8与气缸通过气动三联件13连接，净化气体，调节气压。
本实用新型具体使用如下：使用前，将气体充入高压气罐8。工作时，将高压气罐8携带至工作场所，将高压气罐8连接到阀门上，工装方便。阀门在操作时，一旦机构出现紧急故障，阀门无法闭合，可开启高压气罐8上的进气口，使气缸活塞5下降，气缸活塞5连接阀芯，使阀芯下降，闭合阀门，同时气缸活塞5拉伸弹簧9，使弹簧9处于拉伸状态。要打开阀门时，只需将高压气罐8中的气体放出，在处于拉伸状态下的弹簧9的作用下，使气缸活塞5上升，开启阀门。
实用新型的有益效果是：由于设置了高压气罐，可提供比普通气源更大的压力，能更快，更灵活地控制阀门，且工装方便，有效地解决了原机构的缺陷，工作效率高，实用性好。
Claims (5)
1.一种储能紧急切断阀，包括阀体（1），所述的阀体（1）中设有阀芯，阀芯上连接有动力杆（2），阀体（1）上连接有气缸套（3），气缸套（3）上设有气缸盖（4），气缸套（3）中设有气缸活塞（5），气缸活塞（5）将缸体中的腔室分为上腔室（6）和下腔室（7），所述的动力杆（2）与气缸活塞（5）连接，其特征在于：所述的阀体（1）外还设有高压气罐（8），所述的高压气罐（8）与上腔室（6）连接，所述的上腔室（6）中还设有弹簧（9）。
2.根据权利要求1所述的储能紧急切断阀，其特征在于：所述的上腔室（6）上还设有与弹簧（9）相适配的缸套（10）和缸盖（11），缸套（10）和缸盖（11）所形成的腔室与上腔室（6）连通，所述的弹簧（9）一端连接气缸活塞（5），另一端连接在缸盖（11）顶端。
3.根据权利要求1或2所述的储能紧急切断阀，其特征在于：所述的动力杆（2）穿过缸盖（11）并有一部分裸露在外。
4.根据权利要求1所述的储能紧急切断阀，其特征在于：所述的动力杆（2）与气缸套（3）之间设有密封套（12）。
5.根据权利要求1所述的储能紧急切断阀，其特征在于：所述的高压气罐（8）与气缸通过气动三联件（13）连接。
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| CN 201220638392 CN202901488U (zh) | 2012-11-27 | 2012-11-27 | 储能紧急切断阀 |
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Publications (1)
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| CN202901488U true CN202901488U (zh) | 2013-04-24 |
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ID=48122159
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN202901488U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104633240A (zh) * | 2013-11-07 | 2015-05-20 | 中核苏阀科技实业股份有限公司 | 安全级切断功能调节阀用气缸 |
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2012
- 2012-11-27 CN CN 201220638392 patent/CN202901488U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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