CN202896286U - 车辆的油箱封盖装置 - Google Patents

Abstract

一种车辆的油箱封盖装置，用以装设于一车辆的油箱口上，包含一对应该车辆的油箱口设置的中空状结合座、一加油盖单元、一保护盖单元，及一磁扣单元。该加油盖单元包括一枢设在该结合座的加油盖，及一固定在该加油盖且能与该油箱口相锁设的锁芯。该保护盖单元包括一枢设在该加油盖且能盖设该锁芯的保护盖。该磁扣单元包括一固定在该保护盖单元之保护盖且能与该加油盖单元相吸附的第一磁吸件。利用该磁扣单元增加该保护盖与加油盖之间的结合力，且即使该保护盖尺寸较长时，也能利用足够的吸附力，使保护盖不易松动。

Description

车辆的油箱封盖装置

技术领域

本实用新型涉及一种封盖装置，特别是指一种车辆的油箱封盖装置。

背景技术

参阅图1，为现行二轮车辆9上常使用的一种油箱盖，结合在车辆9的一油箱口91，该油箱盖包括一相对应设置在该油箱口91的结合座11、一枢接在该结合座11上的本体12、一固定在该本体12上并与结合座11相锁设的锁芯13、一枢接在该本体12上并能盖设该锁芯13的防尘件14，及一固定在该本体12上且在该防尘件14枢接处的金属弹片15。该金属弹片15有一朝该防尘件14倾斜延伸的斜板部151。配合图2所示，当防尘件14要由盖合位置(如图1实线部分所示)掀起时，该防尘件14的枢接处会压抵该金属弹片15的斜板部151，让斜板部151产生形变后防尘件14才能掀起，以能够确保该防尘件14在不受外力的作用下能稳定地盖设在该本体12上。反之，防尘件14由掀起位置(如图1中假想线部分所示)要盖合时也要克服斜板部151的形变才能盖合，因此该金属弹片15的斜板部151能提供一弹性力使该防尘件14保持在盖合位置或掀起位置。

但随操作的次数增加，金属弹片15与防尘件14会磨损而产生间隙，或金属弹片15弹性疲乏，使得金属弹片15的弹性力产生的限制效果降低，结果造成该防尘件14容易松动而失去防尘、保护的功用，另外，当该本体12或防尘件14的尺寸增加时，力臂的增加使小尺寸的金属弹片15提供的弹性力不足以限制该防尘件14的翻动，而容易产生晃动或在车辆9行进间有异音的出现，因此如何改善上述缺点一直是相关业者努力的目标。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的是提供一种能稳定地提供限制力的车辆的油箱封盖装置。

于是，本实用新型车辆的油箱封盖装置，用以装设于一车辆的油箱口上，包含一对应该车辆的油箱口设置的中空状结合座、一加油盖单元、一保护盖单元，及一磁扣单元。

该加油盖单元包括一枢设在该结合座的加油盖，及一固定在该加油盖且能与该油箱口相锁设的锁芯，该锁芯具有一显露于该加油盖外的钥匙孔。

该保护盖单元包括一枢设在该加油盖且能盖设该锁芯的钥匙孔的保护盖。该磁扣单元包括一固定在该保护盖单元的保护盖且能与该加油盖单元相磁吸附的第一磁吸件。

本实用新型的功效在于：利用该磁扣单元的第一磁吸件吸附该加油盖单元，增加该保护盖与加油盖之间的结合力，使该保护盖不易产生晃动或有间隙的产生，且即使该保护盖尺寸较长时，也能利用足够的吸附力，使保护盖不易翻起。

附图说明

图1是一剖视图，说明现有的一种油箱盖；

图2是一剖视图，说明图1中该防尘件掀起的状态；

图3是一立体分解图，说明本实用新型车辆的油箱封盖装置的第一较佳实施例；

图4是一剖视图，说明该第一较佳实施例的一保护盖要掀起的操作状态；

图5是一剖视图，说明该第一较佳实施例的一加油盖掀起的状态；

图6是一剖视图，说明该第一较佳实施例的保护盖要盖合的操作状态；及

图7一立体分解图，说明本实用新型车辆的油箱封盖装置的第二较佳实施例。

【主要元件符号说明】

2    车辆

21   油箱口

3    结合座

4    加油盖单元

41   加油盖

411  环形槽

42   锁芯

421  钥匙孔

43   防水件

5    保护盖单元

51   保护盖

52   弹片

6    磁扣单元

61   第一磁吸件

62   第二磁吸件

7    钥匙

具体实施方式

有关本实用新型的前述及其他技术内容、特点与功效，在以下配合参考图式的二个较佳实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。

在本实用新型被详细描述之前，要注意的是，在以下的说明内容中，类似的元件是以相同的编号来表示。

参阅图3与图4，为本实用新型车辆的油箱封盖装置的第一较佳实施例，用以装设于一车辆2的油箱口21上，包含一对应该车辆2的油箱口21设置的中空状结合座3、一加油盖单元4、一保护盖单元5，及一磁扣单元6。

该加油盖单元4包括一枢设在该结合座3的加油盖41，及一固定在该加油盖41且能与该油箱口21相锁设的锁芯42。该锁芯42具有一显露于该加油盖41外的钥匙孔421。该加油盖41具有一环绕该锁芯42之钥匙孔421的环形槽411。

该加油盖单元4还包括一设置在该环形槽411内的防水件43，该防水件43并与该保护盖单元5相配合封挡该钥匙孔421避免水分进入该钥匙孔421。

该保护盖单元5包括一枢设在该加油盖41且能盖设该锁芯42的钥匙孔421的保护盖51，及一固定在该加油盖41上且在该保护盖51枢接处，并能提供一弹性力让保护盖51保持盖设在该加油盖41的弹片52。该磁扣单元6包括一固定在该保护盖单元5的保护盖51且能与该加油盖单元4相磁吸附的第一磁吸件61。

在本实施例中，因为锁芯42一般多为金属材质制作而能被磁力吸附，所以该磁扣单元6的第一磁吸件61与加油盖单元4的锁芯42相对应，且能与该锁芯42相磁吸附。但也不以此为限，也可以将该加油盖41以金属制成，让该磁扣单元6的第一磁吸件61是与该加油盖单元4的加油盖41相磁吸附。

参阅图4、图5，因此使用者要加油时，需施力克服该磁扣单元6的第一磁吸件61的磁力与弹片52的弹性力，才能够将该保护盖51翻起(如图4中假想线位置所示)，接着将一钥匙7插入该锁芯42的钥匙孔421，并旋动钥匙7使锁芯42与油箱口21不扣合，该加油盖41即能够相对该结合座3枢转，使该车辆2的油箱口21与外界相通，能注入油料。

参阅图5与图6，相反地，当使用者添加完油料，要关闭油箱口21时，先将该加油盖41枢转盖回至该油箱口21上，转动钥匙7使该锁芯42与该油箱口21相锁定，加油盖41即不能脱离该油箱口21，接着将该保护盖51枢盖回至该钥匙孔421上，该弹片52的弹性力及磁扣单元6的第一磁吸件61吸附锁芯42的磁吸力皆让该保护盖51保持下压并挤压该防水件43，能够避免水分渗入该锁芯42的钥匙孔421，而降低让锁芯42有锈蚀、损坏的机会。

此外，透过该磁扣单元6的第一磁吸件61提供的磁吸力，能加强该保护盖51在盖设钥匙孔421的力量，使保护盖51不易掀动、不易摇晃，所以有稳定保护盖51的效用，且即便该保护盖51的尺寸较长，该第一磁吸件61的位置也会跟着改变，仍能够有效的提供足够的磁吸力。

参阅图7，为本实用新型车辆的油箱封盖装置的第二较佳实施例，与第一较佳实施例大致相同，不同的地方在于该磁扣单元6是包括多个第一磁吸件61，及多个分别与该等第一磁吸件61对应且固设在该加油盖41上的第二磁吸件62。本实施例中，该第一磁吸件61是直接与该第二磁吸件62相磁吸附，而有更佳的吸附力使得保护盖51稳定盖设在该加油盖41上。

综上所述，本实用新型车辆的油箱封盖装置透过磁扣单元6的第一磁吸件61增加该保护盖51与加油盖41之间的结合力，让该保护盖51不易摇晃、产生异音，或是结合力不足的现象，故确实能达成本实用新型的目的。

惟以上所述者，仅为本实用新型之较佳实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施的范围，即大凡依本实用新型申请专利范围及新型说明内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本实用新型专利涵盖的范围内。

Claims (6)

1.一种车辆的油箱封盖装置，用以装设于一车辆的油箱口上，包含：

一中空状结合座，对应该车辆的油箱口设置；

一加油盖单元，包括一枢设在该结合座的加油盖，及一固定在该加油盖且能与该油箱口相锁设的锁芯，该锁芯具有一显露于该加油盖外的钥匙孔；

一保护盖单元，包括一枢设在该加油盖且能盖设该锁芯的钥匙孔的保护盖；及

一磁扣单元，包括一固定在该保护盖单元的保护盖且能与该加油盖单元相磁吸附的第一磁吸件。

2.如权利要求1所述的车辆的油箱封盖装置，其特征在于，该加油盖单元的加油盖具有一环绕该锁芯的钥匙孔的环形槽，该加油盖单元还包括一设置在该环形槽内的防水件，该防水件并与该保护盖单元的保护盖相配合封挡该钥匙孔避免水分进入该钥匙孔。

3.如权利要求2所述的车辆的油箱封盖装置，其特征在于，该磁扣单元的第一磁吸件与加油盖单元的锁芯相对应，且能与该加油盖单元的锁芯相磁吸附。

4.如权利要求2所述的车辆的油箱封盖装置，其特征在于，该磁扣单元的第一磁吸件是与该加油盖单元的加油盖相磁吸附。

5.如权利要求2所述的车辆的油箱封盖装置，其特征在于，该磁扣单元还包括一固设在该加油盖单元的加油盖上的第二磁吸件，该磁扣单元的第一磁吸件与第二磁吸件相磁吸附，使保护盖稳定盖设在该加油盖上。

6.如权利要求1所述的车辆的油箱封盖装置，其特征在于，该保护盖单元还包括一固定在该加油盖上且在该保护盖枢接处，并能提供一弹性力让保护盖保持盖设在该加油盖上的弹片。

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