CN202889335U - 一种车载gsm-r电台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及铁路无线通信领域,具体涉及一种车载GSM-R电台,其特征在于:所述子系统由电台模块、记录单元、电源单元构成,所述电源单元连接所述记录单元和所述电台模块,所述记录单元连接并记录所述电台模块的数据。本实用新型的优点是:宽范围输入直流电源,可以接入不同车型电源供电系统。无线电台模块发射功率达8W,支持GSM-R网络以及CSD业务。记录单元可实现通信数据记录与快速下载。任何时候通信数据可直接从USB接口导出到U盘,U盘内容在电脑上通过WINDOWS自带记事本软件查看。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路无线通信领域,具体涉及一种车载GSM-R电台。
背景技术
随着高速铁路建设事业的发展,CTCS-3列控系统被广泛运用在京沪、武广、哈大等客运专线上。在CTCS-2级列控系统的基础上,地面增加RBC设备,车载设备增加车载GSM-R无线电台和信息接收模块,实现基于GSM-R无线网络的双向信息传输,构成CTCS-3级列控系统,用于300-350km/h客运专线和高速铁路。
车载GSM-R无线电台在CTCS-3级列控系统中起着至关重要的作用,目前车载GSM-R电台内未设置有记录设备工作状态或故障情况的记录单元,所以导致无法分析该电台设备的工作状态与故障,另一方面,电源的供电不稳定也导致了该电台设备温度升高,使得电台故障的风险大大增加。
发明内容
本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足之处,提供一种车载GSM-R电台,用于车载ATP(列车自动保护装置)与地面RBC(无线承载控制)之间双向数据传输,该电台提供宽范围直流电源输入,同时设计有记录单元,可以记录设备通信数据和工作状态等信息,随时通过USB接口导出所保存的各信息数据到U盘,在电脑上通过记事本软件查看与分析。
本实用新型的实现由以下技术方案完成:
一种车载GSM-R电台,所述电台由至少两套独立工作的相同子系统构成,其特征在于:所述子系统由电台模块、记录单元、电源单元构成,所述电源单元连接所述记录单元和所述电台模块,所述记录单元连接并记录所述电台模块的数据。
所述电台模块包括安全编码装置无线通信模块、电台模块数字电路以及天线接口,所述安全编码装置无线通信模块通过所述电台模块数字电路接连所述天线接口。
所述电台模块为支持CSD业务的GSM-R专用收发模块,且其发送功率8W,对外接口为TTL电平,其中所述安全编码装置无线通信模块的工作电源为12.3V,所述电台模块数字电路的5V。
所述电源单元包含两路直流转换模块,其中一路所述直流转换模块连接并供电至所述安全编码装置无线通信模块,另一路所述直接转换模块连接并供电至所述电台模块数字电路及所述记录单元。
所述记录单元包含铁电存储器、FLASH存储器及若干外媒通信接口,所述FLASH存储器存储所述电台模块的数据,所述铁电存储器备份所述FLASH存储器数据和掉电时的数据,所述铁电存储器、FLASH存储器通过CPU转换后与所述若干外媒通信接口连接。
所述记录单元设置有一掉电检测电路,所述掉电检测电路检测所述记录单元的电源电压,所述掉电检测电路的判断掉电值为4.6V。
所述对外通信接口至少包括一路RS422接口、一路RS232接口、一路USB接口,其中USB接口处设置有拨码选择开关。
本实用新型的优点是:宽范围输入直流电源,可以接入不同车型电源供电系统。无线电台模块发射功率达8W,支持GSM-R网络以及CSD业务(电路数据交换业务)。记录单元可实现通信数据记录与快速下载。任何时候通信数据可直接从USB接口导出到U盘,U盘内容在电脑上通过WINDOWS自带记事本软件查看。USB接口满足USB2.0规范,存储器容量大且保存的数据不能被外部修改和删除,通过USB接口可以重复导出数据到U盘,导出数据量的大小可以通过拨码开关设置下载数据的容量,满足现场实际需要。
附图说明
图1为本实用新型在CTCS-3级列控系统中的示意图;
图2为本实用新型电路流程示意框图。
具体实施方式
以下结合附图通过实施例对本实用新型特征及其它相关特征作进一步详细说明,以便于同行业技术人员的理解:
如图1-2所示,图中标记1-13分别为:车载GSM-R电台1、直流电源2、电源单元3、DC-DC转换模块4、DC-DC转换模块5、无线电台模块6、记录单元7、掉电检测电路8、FLASH存储器9、CPU10、RS232接口11、USB接口12、RS422接口13。
实施例:如图1所示,本实施例中采用的车载GSM-R电台1用于将列车的运行数据传输至地面控制台上设置的RBC(无线承载控制)设备,两者形成数据传输的连接。
如图2所示,设备采用左右两套功能一致完全独立运行的子系统构成,相当于本设备带有两个独立的无线电台通信单元,每个子系统电路和功能一样,整个电路由三部分组成:电源单元3、无线电台模块6及记录单元7。电源单元3将直流电源2经转换传输至无线电台模块6及记录单元7,无线电台模块6用以发送列车的运行数据至地面控制台上的RBC(无线承载控制)设备,记录单元用以记录无线电台模块6的传输数据以及地面控制台给列车的返回数据。
本实施例中的三部分的具体组成及其各自的工作过程如下:
第一部分:电源单元3
电源单元3完成对输入直流电压到设备工作电压的转换。电源单元主要由两个DC-DC模块组成,一路DC-DC(直流转直流)模块4即直流转换模块实现将66V-150V直流输入电压转换成无线电台模块用的12.3V直流电压,一路DC-DC(直流转直流)模块5实现将一路DC-DC(直流转直流)模块4输出的12.3V直流电压转换成5V电源供电台模块数字电路与记录单元7电路使用。
第二部分:无线电台模块6
电台模块6采用稳定可靠的GSM-R专用收发模块,发送功率8W,支持CSD业务(电路数据交换业务),对外接口为TTL电平。
第三部分:记录单元7
记录单元7完成外部设备与无线电台模块6之间接口电平的转换,并记录它们之间的通信数据、硬件流控、模块温度、上电断电等内容及相应发生的时间。对外通信接口可以使用RS422或者RS232,只需通过Data(数据)接口上的一根信号选择线选择电平是高或低控制工作方式,记录单元7中CPU(的两个串口Uart1、Uart2分别连接无线电台模块6通信接口发送数据线和外部设备发送数据线,硬件流控的各个信号经隔离接入CPU(中央处理器)10的中断线,CPU(中央处理器)10将记录的数据和硬件流控电平变化写入数据存储器。
数据存储器包括一个铁电存储器和一个大容量FLASH存储器9。大容量FLASH存储器9用于存储所有串口接收数据;铁电存储器用于存储FLASH存储器9的使用信息、记录信息和暂存部分数据。USB接口12用于通过它将FLASH存储器9中的数据转存到外部U盘中,处理器与USB设备通信采用主机方式,USB接口满足USB2.0规范,拨码选择开关可选择导出数据量大小和监测口波特率, FLASH存储器9中的数据不可被外部删除或修改,但可通过USB接口重复导出。RS232接口11可接PC机对记录单元进行维护,比如查询设备时间和版本号、格式化FLASH等操作。
掉电检测电路8是通过监测记录单元7的电源电压,一旦记录单元7的电压低于+4.6V时,产生中断来监测+5V电源的掉电。+5V掉电时有大电容将维持几秒的时间供CPU(中央处理器)10完成必要数据的存储。其中记录单元7的实时时钟内部带有电池,因此即使系统掉电,时钟仍然可以正常运行。
Claims (5)
1.一种车载GSM-R电台,所述电台由至少两套独立工作的相同子系统构成,其特征在于:所述子系统由电台模块、记录单元、电源单元构成,所述电源单元连接所述记录单元和所述电台模块,所述记录单元连接并记录所述电台模块的数据。
2.根据权利要求1所述的一种车载GSM-R电台,其特征在于:所述电源单元包含两路直流转换模块,其中一路所述直流转换模块连接并供电至所述安全编码装置无线通信模块,另一路所述直接转换模块连接并供电至所述电台模块数字电路及所述记录单元。
3.根据权利要求1所述的一种车载GSM-R电台,其特征在于:所述记录单元包含铁电存储器、FLASH存储器及若干外媒通信接口,所述FLASH存储器存储所述电台模块的数据,所述铁电存储器备份所述FLASH存储器数据和掉电时的数据,所述铁电存储器、FLASH存储器通过CPU转换后与所述若干外媒通信接口连接。
4.根据权利要求1或3所述的一种车载GSM-R电台,其特征在于:所述记录单元设置有一掉电检测电路,所述掉电检测电路检测所述记录单元的电源电压,所述掉电检测电路的判断掉电值为4.6V。
5.根据权利要求3所述的一种车载GSM-R电台,其特征在于:所述对外通信接口至少包括一路RS422接口、一路RS232接口、一路USB接口,其中USB接口处设置有拨码选择开关。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109818640A (zh) * | 2019-02-19 | 2019-05-28 | 深圳市桑达无线通讯技术有限公司 | 一种ctcs-3列控车载gsm-r无线通信电台 |
CN112839317A (zh) * | 2021-01-04 | 2021-05-25 | 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 | 一种通信系统车载终端 |
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2012
- 2012-09-28 CN CN2012204997114U patent/CN202889335U/zh not_active Expired - Lifetime
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