CN202884031U - 带定位孔的夹布油封 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及带定位孔的夹布油封，它包括挠曲部（6）、设置于挠曲部（6）上端内侧的主密封唇（2）、设置于挠曲部（6）上端外侧的弹簧槽（7）和设置于挠曲部（6）底部内侧的防尘唇（3），弹簧（1）安装在弹簧槽（7）内，它还包括密封主体（4）和环形定位台（8），密封主体（4）与挠曲部（6）底部外侧相连，密封主体（4）的外边缘连接有环形定位台（8），环形定位台（8）上开设有至少一个定位孔（5）定位孔（5）直径范围为8mm～12mm。本实用新型的优点在于：在密封主体（4）外边缘设置有环形定位台（8），密封效果更佳、安装便捷，在环形定位台（8）上开设有定位孔（5），能有效防止油封跟转。

Description

带定位孔的夹布油封

技术领域

本实用新型涉及一种安装于旋转轴处的密封件，特别是带定位孔的夹布油封。

背景技术

夹布油封（也称帆布油封）大多用在机械油缸的一种油封的高耐磨级产品。夹布油封的常用橡胶材料有：丁腈橡胶，氟橡胶，硅橡胶，丙烯酸酯橡胶等。选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性。目前机械行业中所使用的夹布油封都带有防滑槽，在一定程度上能防止油封跟转的现象，但夹布油封用于高速转动的设备中，往往会因为防滑槽摩擦力不够而出现油封跟着旋转轴转动现象，致使夹布油封磨损速度加快，进而使更换油封的频率加快，大幅增加维护成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种密封效果好、安装便捷和能有效防止油封跟着旋转轴转动的带定位孔的夹布油封。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：带定位孔的夹布油封，它包括挠曲部、设置于挠曲部上端内侧的主密封唇、设置于挠曲部上端外侧的弹簧槽和设置于挠曲部底部内侧的防尘唇，弹簧安装在弹簧槽内，它还包括密封主体和环形定位台，密封主体与挠曲部底部外侧相连，密封主体的外边缘连接有环形定位台，环形定位台上开设有至少一个定位孔。

所述的弹簧为独立的螺旋拉伸弹簧。

所述的定位孔的直径范围为8mm～12mm。

本实用新型具有以下优点：

1、密封主体的材料选择含有夹织物的橡胶，代替了普通油封的骨架结构，对油封起到支撑的作用，而且安装方便。

2、弹簧选择独立的螺旋拉伸弹簧，通过弹簧的弹力，能使主密封唇在工作状况下时刻与旋转轴之间呈过盈配合，从而起到防止油泄漏的作用。

3、在密封主体的外边缘设置一圈环形定位台，使密封效果更佳，同时在环形定位台上开设有定位孔，能有效防止夹布油封跟着旋转轴转动。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图

图2 为本实用新型的安装示意图

图中：1-弹簧，2-主密封唇，3-防尘唇，4-密封主体，5-定位孔，6-挠曲部，7-弹簧槽，8-环形定位台。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

如图1所示，带定位孔的夹布油封，它包括挠曲部6、设置于挠曲部6上端内侧的主密封唇2、设置于挠曲部6上端外侧的弹簧槽7和设置于挠曲部6底部内侧的防尘唇3，弹簧1安装在弹簧槽7内，它还包括密封主体4和环形定位台8，密封主体4与挠曲部6底部外侧相连，密封主体4的外边缘连接有环形定位台8，环形定位台8上开设有至少一个定位孔5；密封主体4为含有夹织物的橡胶；弹簧1为独立的螺旋拉伸弹簧；定位孔5的直径范围为8mm～12mm。

如图2所示，本实用新型的具体工作过程如下：在安装油封前，将旋转轴、密封腔体、密封端面及其他相邻部件清洗干净，将油封沿旋转轴的轴线方向平行推入密封腔体内部，直至环形定位台8与密封端面完全贴合，将定位孔5与密封端面的定位孔对准，通过螺栓连接固定。主密封唇2固定设置在油封的内圆周面上，弹簧1位于主密封唇2的外侧，通过弹簧1内的弹力，使主密封唇2与旋转轴之间呈过盈配合；密封主体4采用含有夹织物的橡胶，代替了普通油封的骨架结构；定位孔5的大小和数量可根据实际安装环境进行调整。 

Claims (3)

1.带定位孔的夹布油封，它包括挠曲部（6）、设置于挠曲部（6）上端内侧的主密封唇（2）、设置于挠曲部（6）上端外侧的弹簧槽（7）和设置于挠曲部（6）底部内侧的防尘唇（3），弹簧（1）安装在弹簧槽（7）内，其特征在于：它还包括密封主体（4）和环形定位台（8），密封主体（4）与挠曲部（6）底部外侧相连，密封主体（4）的外边缘连接有环形定位台（8），环形定位台（8）上开设有至少一个定位孔（5）。

2.根据权利要求1所述的带定位孔的夹布油封，其特征在于：所述的弹簧（1）为独立的螺旋拉伸弹簧。

3.根据权利要求1所述的带定位孔的夹布油封，其特征在于：所述的定位孔（5）的直径范围为8mm～12mm。

Images