CN202883119U - 一种柴油发电机的消声罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提出一种柴油发电机的消声罩,以减小柴油发电机工作时散发的噪声。本实用新型的柴油发电机的消声罩包括一个底部设有套装口的壳体,所述壳体内设有隔音棉层,壳体壁设有散热通风口。在柴油发电机工作时,将消声罩的壳体由套装口套入柴油发电机,这样柴油发电机工作时产生的噪声就会被壳体所阻隔,不会轻易地泄漏到壳体外而影响他人,而且壳体内的隔音棉层会吸收大部分的噪声,进一步加强了消声效果。散热通风口可以保证壳体内的热量不会积聚过多,同时可以保证柴油发电机工作所需的空气。本实用新型的柴油发电机的消声罩结构简单,使用灵活,可以隔离及吸收柴油发电机工作时所产生的噪声,具有很好的实用性。
Description
技术领域
本实用新型属于柴油发电机技术领域,特别涉及到一种柴油发电机的消声罩。
背景技术
柴油发电机在工作时会产生很强的噪声,不仅会影响施工人员的身体健康,还会造成扰民,因此某些场合(例如城市内施工)就限制了柴油发电机的工作时间。如果能减少柴油发电机的噪声,就会延长柴油发电机的工作时间,施工单位更容易安排工期。
实用新型内容
本实用新型的目的是提出一种柴油发电机的消声罩,以减小柴油发电机工作时散发的噪声。
本实用新型的柴油发电机的消声罩包括一个底部设有套装口的壳体,所述壳体内设有隔音棉层,壳体壁设有散热通风口。
在柴油发电机工作时,将消声罩的壳体由套装口套入柴油发电机,这样柴油发电机工作时产生的噪声就会被壳体所阻隔,不会轻易地泄漏到壳体外而影响他人,而且壳体内的隔音棉层会吸收大部分的噪声,进一步加强了消声效果。散热通风口可以保证壳体内的热量不会积聚过多,同时可以保证柴油发电机工作所需的空气。
进一步地,所述壳体的散热通风口连接有管状腔体,所述腔体由多段内径不同的管体连接而成。当柴油发电机工作时产生的噪声由散热通风口向外散发时,必须要经过管状腔体,而管状腔体的内部结构类似于汽车的消声管,这样可以进一步加强消声效果。
进一步地,所述壳体的底部设有滚轮,以方便移动消声罩。
本实用新型的柴油发电机的消声罩结构简单,使用灵活,可以隔离及吸收柴油发电机工作时所产生的噪声,具有很好的实用性。
附图说明
图1是本实用新型的柴油发电机的消声罩的结构示意图。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施实例的描述,对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
实施例1:
如图1所示,本实施例的柴油发电机的消声罩包括一个底部设有套装口2的壳体1,壳体1内设有隔音棉层3,壳体1的壳壁设有散热通风口4,壳体1的底部设有滚轮5。
在柴油发电机工作时,将消声罩的壳体1由套装口2套入柴油发电机,这样柴油发电机工作时产生的噪声就会被壳体1所阻隔,不会轻易地泄漏到壳体1外而影响他人,而且壳体1内的隔音棉层3会吸收大部分的噪声,进一步加强了消声效果。散热通风口4可以保证壳体1内的热量不会积聚过多,同时可以保证柴油发电机工作所需的空气。
进一步地,壳体1的散热通风口4连接有管状腔体6,所述腔体6由多段内径不同的管体连接而成。当柴油发电机工作时产生的噪声由散热通风口4向外散发时,必须要经过管状腔体6,而管状腔体6的内部结构类似于汽车的消声管,这样可以进一步加强消声效果。
Claims (3)
1.一种柴油发电机的消声罩,其特征在于包括一个底部设有套装口的壳体,所述壳体内设有隔音棉层,壳体壁设有散热通风口。
2.根据权利要求1所述的柴油发电机的消声罩,其特征在于所述壳体的散热通风口连接有管状腔体,所述腔体由多段内径不同的管体连接而成。
3.根据权利要求1或2所述的柴油发电机的消声罩,其特征在于所述壳体的底部设有滚轮。
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Publications (1)
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- 2012-09-18 CN CN 201220475921 patent/CN202883119U/zh not_active Expired - Fee Related
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