CN202881294U - 一种壳体组对装配胎具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种壳体组对装配胎具,其特征在于:装配胎具的腹杆和撑杆均采用型钢加工而成,每个腹杆分为多段,每段腹杆长度一致,并在每段腹杆的相同位置上焊接有两个连接板,连接板上钻有螺栓孔,各段腹杆之间通过连接板用螺栓连成一体;撑杆两端各钻有两个螺栓孔,螺栓孔的直径和孔距与腹杆上的连接板相同。安装时,在组装平台中心按照壳体直径大小画一圆圈,随后将圆12等分,并将各等分点与圆心相连画出各腹杆的装配位置线,各腹杆摆放到位后,通过连接板用螺栓连成一体,最后将各撑杆摆放到位,并通过连接板用螺栓连接固定好,完成装配胎具的安装工作。拆除时,只需将装配胎具上的各部位连接螺栓拧松取下,即可完成装配胎具的拆除工作。
Description
一、技术领域:
本实用新型涉及一种壳体组对装配胎具。
二、背景技术:
在高炉炉壳安装时,受运输条件制约,一般是先将壳体分块或分段在工厂制作,然后运到施工现场在装配胎具上将各分块或分段的壳体之间组装和焊接。在现有技术中,装配胎具通常采用型钢焊接而成,施工完后需将连接部位用气焊割除拆开,装配胎具所用材料重复利用价值小,当下次施工壳体直径变化时,往往需重新采购材料制作装配胎具,加大施工成本,并且安装、拆除也不快捷。
三、实用新型内容:
本实用新型针对现有技术不足,提出一种结构简单,使用方便的一种壳体组对装配胎具。
本实用新型所采用的技术方案:
本实用新型涉及一种壳体组对装配胎具,其特征在于:装配胎具的腹杆和撑杆均采用型钢加工而成,每个腹杆分为多段,每段腹杆长度一致,并在每段腹杆的相同位置上焊接有两个连接板,连接板上钻有两个连接螺栓孔,各段腹杆之间通过连接板用螺栓连成一体;撑杆两端各钻有两个连接螺栓孔,连接螺栓孔的直径和孔距与腹杆上的连接板相同。
本实用新型的有益积极效果:
本实用新型结构简单,容易加工制作,安装及拆除过程快捷,材料可重复利用,降低施工成本,当壳体直径变化时,只需增减装配胎具上各腹杆和撑杆的连接数量即可。
四、附图说明
图1:本实用新型平面布置图
图2:本实用新型A向视图
五、具体实施方式
实施例一:参见图1、图2,其特征在于:装配胎具1的腹杆2和撑杆3均采用型钢加工而成,每个腹杆2分为多段,每段腹杆2长度一致,并在每段腹杆2的相同位置上焊接有两个连接板4,连接板上钻有两个连接螺栓孔,各段腹杆2之间通过连接板6用螺栓7连成一体;撑杆3两端各钻有两个连接螺栓孔,连接螺栓孔的直径和孔距与腹杆上的连接板4相同。装配胎具1安装时,首先在组装平台中心定好圆心,并按照壳体直径大小画一圆圈,随后将圆12等分,并将各等分点与圆心相连画出各腹杆2的装配位置线,之后将各腹杆2摆放到位,并通过连接板6用螺栓7连成一体,最后将各撑杆3摆放到位,并通过连接板4用螺栓5连接固定好,完成装配胎具1的安装工作。施工完毕拆除时,只需将装配胎具1上的各部位连接螺栓5和连接螺栓7拧松取下,即可完成装配胎具1的拆除工作。
Claims (1)
1.本实用新型涉及一种壳体组对装配胎具,其特征在于:装配胎具的腹杆和撑杆均采用型钢加工而成,每个腹杆分为多段,每段腹杆长度一致,并在每段腹杆的相同位置上焊接有两个连接板,连接板上钻有两个连接螺栓孔,各段腹杆之间通过连接板用螺栓连成一体;撑杆两端各钻有两个连接螺栓孔,连接螺栓孔的直径和孔距与腹杆上的连接板相同。
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CN 201220524739 CN202881294U (zh) | 2012-10-15 | 2012-10-15 | 一种壳体组对装配胎具 |
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CN202881294U true CN202881294U (zh) | 2013-04-17 |
Family
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CN 201220524739 Expired - Lifetime CN202881294U (zh) | 2012-10-15 | 2012-10-15 | 一种壳体组对装配胎具 |
Country Status (1)
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2012
- 2012-10-15 CN CN 201220524739 patent/CN202881294U/zh not_active Expired - Lifetime
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