CN202879473U - 气制动阀 - Google Patents
气制动阀 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202879473U CN202879473U CN 201220514993 CN201220514993U CN202879473U CN 202879473 U CN202879473 U CN 202879473U CN 201220514993 CN201220514993 CN 201220514993 CN 201220514993 U CN201220514993 U CN 201220514993U CN 202879473 U CN202879473 U CN 202879473U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- valve body
- valve
- air brake
- tappet
- brake pedal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Braking Systems And Boosters (AREA)
Abstract
本实用新型属于汽车部件技术领域，尤其是涉及一种气制动阀。它解决了现有技术设计不够合理等技术问题。包括阀体和制动踏板，在阀体内设有阀芯组件，所述的阀芯组件与挺杆相连，在阀体上设有二组第一进出气组件和二组第二进出气组件，其特征在于，所述的阀体顶部固定有套在阀体上的安装板，所述的制动踏板的一端铰接在安装板上，所述的挺杆位于制动踏板的下方。与现有的技术相比，本气制动阀的优点在于：设计合理，结构简单，机械强度高，制动灵敏的，控制可靠，维护简易。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车部件技术领域，尤其是涉及一种气制动阀。
背景技术
气制动阀是汽车行车时气路制动系统中的中心控制部件，其起到对制动气路中气压调整的作用。现有技术气制动阀结构复杂，活塞运动不稳定，制动不灵敏，导致汽车行车制动时存在安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，结构简单，机械强度高，制动灵敏的气制动阀。
为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本气制动阀，包括阀体和制动踏板，在阀体内设有阀芯组件，所述的阀芯组件与挺杆相连，在阀体上设有二组第一进出气组件和二组第二进出气组件，其特征在于，所述的阀体顶部固定有套在阀体上的安装板，所述的制动踏板的一端铰接在安装板上，所述的挺杆位于制动踏板的下方。
在上述的气制动阀中，所述的安装板的背面设有横向设置的顶杆，所述的顶杆的表面呈弧形，所述的挺杆上端抵在顶杆上。
在上述的气制动阀中，所述的阀体包括相互固定连接的上阀体和下阀体，所述的第一进出气组件设置在上阀体上，所述的第二进出气组件设置在下阀体上。
在上述的气制动阀中，所述的上阀体与下阀体通过阀体螺母固定连接。
与现有的技术相比，本气制动阀的优点在于：设计合理，结构简单，机械强度高，制动灵敏的，控制可靠，维护简易。
附图说明
图1是本实用新型提供的结构示意图。
图中，阀体1、制动踏板2、挺杆3、第一进出气组件4、第二进出气组件5、安装板6、顶杆61上、上阀体11、下阀体12、阀体螺母13。
具体实施方式
如图1所示，本气制动阀，包括阀体1和制动踏板2，在阀体1内设有阀芯组件，阀芯组件与挺杆3相连，在阀体1上设有二组第一进出气组件4和二组第二进出气组件5，阀体1顶部固定有套在阀体1上的安装板6，制动踏板2的一端铰接在安装板6上，挺杆3位于制动踏板2的下方，安装板6的背面设有横向设置的顶杆61，顶杆61的表面呈弧形。
挺杆3上端抵在顶杆61上。阀体1包括相互固定连接的上阀体11和下阀体12，所述的第一进出气组件4设置在上阀体11上，所述的第二进出气组件5设置在下阀体12上，上阀体11与下阀体12通过阀体螺母13固定连接。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了阀体1、制动踏板2、挺杆3、第一进出气组件4、第二进出气组件5、安装板6、顶杆61上、上阀体11、下阀体12、阀体螺母13等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (4)
1.一种气制动阀，包括阀体（1）和制动踏板（2），在阀体（1）内设有阀芯组件，所述的阀芯组件与挺杆（3）相连，在阀体（1）上设有二组第一进出气组件（4）和二组第二进出气组件（5），其特征在于，所述的阀体（1）顶部固定有套在阀体（1）上的安装板（6），所述的制动踏板（2）的一端铰接在安装板（6）上，所述的挺杆（3）位于制动踏板（2）的下方。
2.根据权利要求1所述的气制动阀，其特征在于，所述的安装板（6）的背面设有横向设置的顶杆（61），所述的顶杆（61）的表面呈弧形，所述的挺杆（3）上端抵在顶杆（61）上。
3.根据权利要求1或2所述的气制动阀，其特征在于，所述的阀体（1）包括相互固定连接的上阀体（11）和下阀体（12），所述的第一进出气组件（4）设置在上阀体（11）上，所述的第二进出气组件（5）设置在下阀体（12）上。
4.根据权利要求3所述的气制动阀，其特征在于，所述的上阀体（11）与下阀体（12）通过阀体螺母（13）固定连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220514993 CN202879473U (zh) | 2012-09-29 | 2012-09-29 | 气制动阀 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220514993 CN202879473U (zh) | 2012-09-29 | 2012-09-29 | 气制动阀 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202879473U true CN202879473U (zh) | 2013-04-17 |
Family
ID=48070931
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201220514993 Expired - Fee Related CN202879473U (zh) | 2012-09-29 | 2012-09-29 | 气制动阀 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202879473U (zh) |
-
2012
- 2012-09-29 CN CN 201220514993 patent/CN202879473U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205220643U (zh) | 一种用于线控制动系统的踏板感觉模拟器 | |
| CN102294997A (zh) | 汽车制动踏板感觉模拟器 | |
| CN204057767U (zh) | 一种气动吊具装置 | |
| CN205331278U (zh) | 一种驻车制动系统及汽车 | |
| CN202130438U (zh) | 一种汽车制动踏板感觉模拟器 | |
| CN202879473U (zh) | 气制动阀 | |
| CN102312945A (zh) | 汽车用电磁液压制动器 | |
| CN204055819U (zh) | 新型机车制动系统 | |
| CN204587312U (zh) | 一种吸能器变载控制机构 | |
| CN204110018U (zh) | 气制动阀组件 | |
| CN103112446B (zh) | 刹车制动泵 | |
| CN204236453U (zh) | 一种载重车制动系统 | |
| CN203011601U (zh) | 电子驻车制动装置拉力传感器 | |
| CN202574187U (zh) | 窄轨电机车用液压盘式制动装置 | |
| CN202879474U (zh) | 车用手刹阀 | |
| CN207957606U (zh) | 一种绞车压绳装置 | |
| CN201872746U (zh) | 一种继动阀 | |
| CN201834006U (zh) | 可调式三桥同步继动阀 | |
| CN201863629U (zh) | 加强型轮毂 | |
| CN205059571U (zh) | 一种电控惩罚制动系统 | |
| CN2651099Y (zh) | 铆合式双膜片弹簧制动缸 | |
| CN203060102U (zh) | 一种轮椅的双刹车系统 | |
| CN203047241U (zh) | 改良型继动阀 | |
| CN105599742A (zh) | 一种车辆液压制动增压器和制动压力分配系统 | |
| CN204399099U (zh) | 一种汽车防撞人装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130417 Termination date: 20130929 |