CN202868193U - 一种分体焊接式大管塞 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种分体焊接式大管塞,设计为由封头与直管两部分组成,封头与直管两部分之间采用焊接式连接。且封头与直管各自连接处设有周向焊接角。本实用新型将国外整体式的大管塞结构,本实用新型采用两部分构成,将两部分各自分开制作,然后焊接为一整体,克服了传统整体制作,使工艺简单,不但节约了材料,还使工作母机的动力大为降低,切削加工余量亦大为减少,实现了节能降耗的目的。

Description

一种分体焊接式大管塞
技术领域
本实用新型涉及一种用于封闭管道端口的大管塞,特别是这种大管塞的分体焊接式结构,属于机械设计制造技术。
背景技术
由美国阀门及配件工业制造商标准化协会(MSS)制定的MSS SP-95-2002模锻螺纹管接头及大管塞标准中示出的大管塞(BULL PLUGS),其轴向截面形状呈U形,特点是:盲孔较深,底部厚度是壁厚的1.5倍以上。根据国外提供的样品分析,这样的大管塞是整体式的,因而通常采用两种加工工艺制成,一、拉伸成形工艺;二、热模锻成形工艺。进一步分析认为:无论是拉伸成形工艺还是热模锻成形工艺均存在不同程度上的弊端,比如拉伸成形工艺:根据大管塞底厚壁薄的特点,所选拉伸材料的厚度必须是底厚的3倍以上,才能最终加工出符合标准所规定的底厚要求,由此带来以下几方面缺陷:1、浪费材料;2、加工余量过大,费时、费工;3、工作母机的设备动力太大,浪费能源。比如热模锻成型工艺的弊端是:1、模具成本高;2、冲头易损坏;3、起模较困难;4、中心孔部易偏心;5、加工余量大,浪费材料;6、运用的设备动力太大,浪费能源。进一步最终分析认为:国外加工大管塞的工艺方法不一定是最好的,在保证与国外同类产品具有同等质量的基础上,大胆改革创新,从大管塞可以突破的结构上入手,寻找到一种用材更少、加工工艺更为简单的大管塞结构,具有十分可观的经济价值和重要意义。
发明内容
针对目前大管塞由于其整体式结构所带来的耗材多、加工工艺复杂、浪费能源等弊端,本实用新型提出一种分体焊接式大管塞。
为了实现上述目的,本实用新型釆取以下技术方案实施:一种分体焊接式大管塞,设计为由封头与直管两部分组成,封头与直管两部分之间采用焊接式连接。且封头与直管各自连接处设有周向焊接角。
本实用新型将国外整体式的大管塞结构,本实用新型采用两部分构成,将两部分各自分开制作,然后焊接为一整体,克服了传统整体制作,使工艺简单,不但节约了材料,还使工作母机的动力大为降低,切削加工余量亦大为减少,实现了节能降耗的目的。
附图说明
附图1为本实用新型的结构原理示意图。
在附图1中:1直管、2焊接接头、3封头。
具体实施方式
如附图1所示,本实用新型由直管1和封头3两部分组成,在直管1和封头3的对接处设置焊接角,通过焊接方式实现具有完全焊接接头2的两者连接。焊接工艺借鉴压力容器和高压油管的焊接技术,设备选用日本先进的焊接设备,保证焊接成型后100% X射线探伤,并满足压力试验要求,达到无任何瑕疵。由于本实用新型的结构是分体式的,因而在加工工艺中,可选择留有适当加工余量的钢管作为直管1的原材料,并经粗加工完成直管1焊接前的前期成形;选择合适钢板作为封头3的原材料,经下料、钢板压制成形、热处理退火、粗加工,再将直管1与封头3对接焊接成形,再经热处理退火,最后完成精加工及端口外螺纹的车制,从而得到一个分体焊接式的大管塞。由于直管1和封头3在没有焊接前属于分体独立结构,因此,直管1的形状为十分简单的管状;封头3的形状为无深孔状态下的简单碗状,不论是前者的粗车加工,还是后者压制成型加工,相比于整体式结构的原材料用量都少得多,加工工艺也变得十分简单,同时还可实现精加工过程中的少切削。因此本实用新型具有结构合理、工艺简单、耗材少、切削加工余量小、产品成本低的显著优点。

Claims (3)

1.一种分体焊接式大管塞,其特征在于所述管塞由封头与直管两部分组成。
2.根据权利要求1所述的一种分体焊接式大管塞,其特征在于封头与直管两部分之间采用焊接式连接。
3.根据权利要求1所述的一种分体焊接式大管塞,其特征在于所述由封头与直管各自的连接处设有周向焊接角。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP3779416A4 (en) * 2018-04-13 2022-01-19 Nippon Steel Corporation JOINT CONNECTION METHOD FOR LONG PIPES AND METHOD FOR PRODUCING SPIRAL TUBING HAVING JOINTS

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