CN202839516U - 一种用于左右舵车型的组合开关 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种用于左右舵车型的组合开关,包括连接在转向管柱上的底座组件和通过手柄杆(2)连接的手柄组件,所述的手柄组件包括外壳(1)、雨刮开关(3),以及设置在端部的洗涤开关(4),所述的底座组件包括壳体(5),设置在壳体(5)内的转向开关总成(6),所述的外壳(1)以手柄杆(2)轴向方向上下对称,壳体(5)以手柄杆(2)轴向方向上下对称;解决了现有左右舵车型组合开关不能通用、开发周期长成本高的问题;缩短了开发周期,减少了开发成本,符合现代节约型社会的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种组合开关,尤其是涉及一种用于左右舵车型的组合开关。
背景技术
组合开关是用来控制汽车照明与灯光信号装置以及一些其他附件的多功能组合式开关,在现有技术中大都为手柄式组合开关,安装在方向盘下的转向管柱上,具体结构如下:包括底座组件和手柄组件,底座组件上设有转向开关总成,手柄组件上设有雨刮开关、洗涤开关。目前国内常用的组合开关因为方向盘在驾驶室的左侧,故而多为左舵的组合开关,但是在国外一些国家和地区将方向盘设在驾驶室的右侧,为了满足操作需要,组合开关也需要调整到方向盘的右边。在现行的设计开发组合开关时,往往先开发左舵开关后再开发右舵开关,开发周期较长,而在再开发时往往投入成本较高。
如中国专利公告号CN 201465866U所公开的一种右舵汽车的组合开关,虽然使得同类车型的右舵组合开关不必全部按左舵一一镜像做出,通用了一部分左舵组合开关的零件,但是并不能达到真正意义上的左右舵车型组合开关的通用,很多的零件都得重新制造,不符合现代节约型社会的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于左右舵车型的组合开关,解决了现有左右舵车型组合开关不能通用、开发周期长、成本高的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于左右舵车型的组合开关,包括连接在转向管柱上的底座组件和通过手柄杆连接的手柄组件,所述的手柄组件包括外壳、雨刮开关,以及设置在端部的洗涤开关,所述的底座组件包括壳体,设置在壳体内的转向开关总成;所述的外壳以手柄杆轴向方向上下对称,壳体以手柄杆轴向方向上下对称。
为了防止操作错误,外壳上设有标识结构,所述的标识结构凸出外壳表面。
为了增强产品的功能性,所述手柄组件还包括设置在手柄组件顶端的喇叭开关。
本实用新型的有益效果:通过将外壳设置成沿手柄杆轴向方向上下对称,壳体设置成沿手柄杆轴向方向上下对称,方便组合开关在左右舵车型中的合理布置,满足人机尺寸的要求,缩短了产品的开发周期,降低了开发成本;同时,为了防止操作错误,在所述的外壳上设有相对应的标识结构;所述手柄组件还包括设置在手柄组件顶端的喇叭开关,使得该产品的功能性更强,方便用户的操作,更好的满足了客户的需求。
以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为所述组合开关的剖视图。
图2为所述组合开关的俯视图。
具体实施方式
实施例,如图1至图2所示,一种用于左右舵车型的组合开关,包括连接在转向管柱上的底座组件和通过手柄杆2连接的手柄组件,手柄组件包括外壳1、雨刮开关3,以及设置在端部的洗涤开关4,底座组件包括壳体5,设置在壳体5内的转向开关总成6;外壳1以手柄杆2轴向方向上下对称,壳体5以手柄杆2轴向方向上下对称。
为了防止操作错误,外壳1上设有标识结构7,所述的标识结构7凸出外壳1表面;为了增强产品的功能性,方便用户的操作,所述手柄组件还包括设置在手柄组件顶端的喇叭开关8。
通过将外壳设置成沿手柄杆轴向方向上下对称,壳体设置成沿手柄杆轴向方向上下对称,方便组合开关在左右舵车型中的合理布置,满足人机尺寸的要求;在左右舵车型上采用能正确识别的标识结构7,保证驾驶员正确操作使用,同时缩短了产品的开发周期,降低了开发成本,更好的满足了客户的需求。
Claims (3)
1.一种用于左右舵车型的组合开关,包括连接在转向管柱上的底座组件和通过手柄杆(2)连接的手柄组件,所述的手柄组件包括外壳(1)、雨刮开关(3),以及设置在端部的洗涤开关(4),所述的底座组件包括壳体(5),设置在壳体(5)内的转向开关总成(6);其特征在于:所述的外壳(1)以手柄杆(2)轴向方向上下对称,壳体(5)以手柄杆(2)轴向方向上下对称。
2.如权利要求1所述的用于左右舵车型的组合开关,其特征在于:所述的外壳(1)上设有标识结构(7),所述的标识结构(7)凸出外壳(1)表面。
3.如权利要求1所述的用于左右舵车型的组合开关,其特征在于:所述手柄组件还包括设置在手柄组件顶端的喇叭开关(8)。
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CN201220473268.3U CN202839516U (zh) | 2012-09-17 | 2012-09-17 | 一种用于左右舵车型的组合开关 |
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Publications (1)
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CN202839516U true CN202839516U (zh) | 2013-03-27 |
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ID=47951160
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CN201220473268.3U Expired - Lifetime CN202839516U (zh) | 2012-09-17 | 2012-09-17 | 一种用于左右舵车型的组合开关 |
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Cited By (1)
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CN105702541A (zh) * | 2014-11-28 | 2016-06-22 | 上海汽车集团股份有限公司 | 一种汽车用组合开关及汽车 |
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2012
- 2012-09-17 CN CN201220473268.3U patent/CN202839516U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
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CN105702541A (zh) * | 2014-11-28 | 2016-06-22 | 上海汽车集团股份有限公司 | 一种汽车用组合开关及汽车 |
CN105702541B (zh) * | 2014-11-28 | 2019-02-15 | 上海汽车集团股份有限公司 | 一种汽车用组合开关及汽车 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20130327 |
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