CN202836844U - 用于汽车排放测试的底盘测功机 - Google Patents

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CN201220480163.0U
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秦光华
李现增
夏先杨
闫现礼
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CHENGDU NEW INTO CAR TESTING EQUIPMENT Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种结构简单且成本较低的用于汽车排放测试的底盘测功机。该用于汽车排放测试的底盘测功机，包括机架，机架上设置有测试滚筒以及与测试滚筒相连的功率吸收装置，所述功率吸收装置为转筒式电涡流机。将原有的盘式电涡流机更换成转筒式电涡流机，由于转筒式电涡流机转子部分为空心筒式结构，质量较小，且具有足够的转动惯量，因此，在用作排放测试用的底盘测功的功率吸收装置时，不需要另加飞轮以匹配系统惯量，使得底盘测功机的结构简单，生产成本低，提高了设备的可靠性，而且转筒式电涡流机的风阻小，测功时寄生功率较小，能耗较小，远低于规范规定的要求。适合在汽车检测设备领域推广应用。

Description

用于汽车排放测试的底盘测功机
技术领域
本实用新型涉及汽车检测设备领域，尤其是一种用于汽车排放测试的底盘测功机。
背景技术
目前，所使用的用于汽车排放测试的底盘测功机，包括机架，机架上设置有测试滚筒以及与测试滚筒相连的功率吸收装置，现有的底盘测功机的功率吸收装置一般采用为盘式电涡流机，由于盘式电涡流机的转子转动惯量较小，在用作排放测试用的底盘测功的功率吸收装置时，需另配飞轮以增加系统惯量来满足测试要求，使得底盘测功机的结构复杂，成本较高，而且盘式电涡流机的风阻大，测功时寄生功率较大，所述寄生功率大是指功率损耗大，能耗较大，不易达到相关标准的要求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单且成本较低的用于汽车排放测试的底盘测功机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该用于汽车排放测试的底盘测功机，包括机架，机架上设置有测试滚筒以及与测试滚筒相连的功率吸收装置，所述功率吸收装置为转筒式电涡流机。
进一步的是，所述转筒式电涡流机的转筒直接与测试滚筒的轴颈相连。
本实用新型的有益效果是：将原有的盘式电涡流机更换成转筒式电涡流机，由于转筒式电涡流机转子部分为空心筒式结构，质量较小，且具有足够的转动惯量，因此，在用作排放测试用的底盘测功的功率吸收装置时，不需要另加飞轮以匹配系统惯量，使得底盘测功机的结构简单，生产成本低，提高了设备的可靠性，而且转筒式电涡流机的风阻小，测功时寄生功率较小，能耗较小，远低于规范规定的要求。
附图说明
图1是本实用新型用于汽车排放测试的底盘测功机的结构示意图；
图中标记为：机架1、测试滚筒2、转筒式电涡流机3。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
如图1所示，该用于汽车排放测试的底盘测功机，包括机架1，机架1上设置有测试滚筒2以及与测试滚筒2相连的功率吸收装置，所述功率吸收装置为转筒式电涡流机3。将原有的盘式电涡流机更换成转筒式电涡流机3，由于转筒式电涡流机3转子部分为空心筒式结构，质量较小，且具有足够的转动惯量，因此，在用作排放测试用的底盘测功机的功率吸收装置时，不需要另加飞轮以匹配系统惯量，使得底盘测功机的结构简单，生产成本低，提高了设备的可靠性，而且转筒式电涡流机3的风阻小，测功时寄生功率较小，能耗较小，远低于规范规定的要求。
所述转筒式电涡流机3的与测试滚筒2可以通过联轴器、齿轮等连接件连接，作为优选的方式是：所述转筒式电涡流机3的转筒直接与测试滚筒2的轴颈相连，这样可以进一步的减小功率损耗，简化结构。

Claims (2)

1.用于汽车排放测试的底盘测功机，包括机架（1），机架（1）上设置有测试滚筒（2）以及与测试滚筒（2）相连的功率吸收装置，其特征在于：所述功率吸收装置为转筒式电涡流机（3）。
2.如权利要求1所述的用于汽车排放测试的底盘测功机，其特征在于：所述转筒式电涡流机（3）的转筒直接与测试滚筒（2）的轴颈相连。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103471752A (zh) * 2013-09-20 2013-12-25 华东交通大学 一种测量单滚筒测功机自身消耗功率的方法

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