CN202833936U - 一种三挡从动齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种三挡从动齿轮,包括齿轮本体:齿轮本体为圆盘形,中部具有凸起的圆锥台,圆锥台中央开有通孔,圆锥台外侧的齿轮本体上端和下端均开有圆环形凹槽;齿轮本体上端的圆环形凹槽较浅,且槽体较宽;齿轮本体下端的圆环形凹槽较深,且槽体较细。本实用新型通过对齿轮的形状进行改进,去除了飞边部分,能够很好的配合新的锻造模具;新造型的齿轮外圆无残留,加工时好装夹;降低了原材料成本,每件产品降了60克材料;降低了模具材料成本,更改后的模具比更改前的模具寿命要提高到每付400件左右。
Description
技术领域:
本实用新型涉及机械加工零部件领域,尤其涉及一种三挡从动齿轮。
背景技术:
该类产品以前的锻造工艺为有飞边锻造,通过客户反馈,该类产品存在一个最大问题是由于该产品大外圆厚度小,再加上切边残留,所以很难装夹,希望能进行改进;目前对该类产品进行了工艺更改,由有飞边锻造改为无飞边锻造,而以往的造型就不适合新的模具进行制造,需要提供一种新的结构来解决这一问题。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是提供一种三挡从动齿轮,解决该类产品以前的锻造工艺为有飞边锻造,通过客户反馈,该类产品存在一个最大问题是由于该产品大外圆厚度小,再加上切边残留,所以很难装夹,希望能进行改进;目前对该类产品进行了工艺更改,由有飞边锻造改为无飞边锻造,而以往的造型就不适合新的模具进行制造的问题。
本实用新型采用的技术方案为:
一种三挡从动齿轮,包括齿轮本体:齿轮本体为圆盘形,中部具有凸起的圆锥台,圆锥台中央开有通孔,圆锥台外侧的齿轮本体上端和下端均开有圆环形凹槽。
所述齿轮本体上端的圆环形凹槽较浅,且槽体较宽;齿轮本体下端的圆环形凹槽较深,且槽体较细。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型通过对齿轮的形状进行改进,去除了飞边部分,能够很好的配合新的锻造模具;新造型的齿轮外圆无残留,加工时好装夹;降低了原材料成本,每件产品降了60克材料;降低了模具材料成本,更改后的模具比更改前的模具寿命要提高到每付400件左右。
附图说明:
附图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步详细说明:
一种三挡从动齿轮,包括齿轮本体1:齿轮本体1为圆盘形,中部具有凸起的圆锥台2,圆锥台2中央开有通孔3,圆锥台2外侧的齿轮本体1上端和下端均开有圆环形凹槽4、5;齿轮本体上端的圆环形凹槽4较浅,且槽体较宽;齿轮本体下端的圆环形凹槽5较深,且槽体较细。
上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式,除此之外,本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是,在没有脱离本实用新型构思的前提下,任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种三挡从动齿轮,包括齿轮本体,其特征在于:齿轮本体为圆盘形,中部具有凸起的圆锥台,圆锥台中央开有通孔,圆锥台外侧的齿轮本体上端和下端均开有圆环形凹槽。
2.根据权利要求1所述的三挡从动齿轮,其特征在于:所述齿轮本体上端的圆环形凹槽较浅,且槽体较宽;齿轮本体下端的圆环形凹槽较深,且槽体较细。
Priority Applications (1)
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CN 201220448170 CN202833936U (zh) | 2012-09-05 | 2012-09-05 | 一种三挡从动齿轮 |
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Publications (1)
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CN202833936U true CN202833936U (zh) | 2013-03-27 |
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2012
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GR01 | Patent grant | ||
C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
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