CN202833361U - 一种双锥头夹紧对中液压系统 - Google Patents

Abstract

一种双锥头夹紧对中液压系统，涉及液压领域，包括动力源、液压缸、叠加阀和插装式无泄漏二位二通电磁阀（36），其特征是：所述叠加阀为两套，所述动力源通过管道并联两叠加阀的一端，在两叠加阀的另一端通过管道分别连接有液压缸，在两液压缸的无杆腔之间连接有插装式无泄漏二位二通电磁阀（36），本实用新型使开卷机夹紧对中液压系统的结构布置紧凑、简化了管路，提高了液压阀件的集成化程度，减少了实现工作所需要的阀件和管路数量，降低了系统的成本，同时便于日后的维护和检修。

Description

一种双锥头夹紧对中液压系统

【技术领域】

本实用新型涉及液压领域，具体涉及一种双锥头夹紧对中液压系统，尤其是涉及一种用于钢铁、有色金属加工行业的加工设备中的开卷机双锥头夹紧对中液压系统。

【背景技术】

已知的，开卷机是目前广为运用的一种设备，现有开卷机用于承载并打开卷材，同时提供入口初始张力，而开卷机双锥头夹紧对中机构属于钢铁、有色金属加工行业中的加工机构，其作用是夹紧料材并在开卷时使料材可以自动对中，夹紧和对中的动作均由液压系统来实现。

现有技术中，夹紧对中的液压系统原理图如图1所示，其包括二位电磁换向阀1，减压阀A2，第一三位电磁换向阀A3，第一双液控单向阀A4，第一双单向节流阀A5，第一测压接头A6，第一无泄漏溢流阀A7，第二三位电磁换向阀A8，第二双液控单向阀A9，第二双单向节流阀A10，补油换向阀11，第二无泄漏溢流阀A12，阀组13，第二测压接头A14，第三测压接头A15，传动侧夹紧液压缸A16，操作侧夹紧液压缸A17，压力继电器A18，第四测压接头A19和第五测压接头20等，第一三位电磁换向阀A3的电磁铁b和第二三位电磁换向阀A8的电磁铁a得电，操作侧夹紧液压缸A17和传动侧夹紧液压缸A16的无杆腔进油，开卷机双锥头夹紧；第一三位电磁换向阀A3的电磁铁a和第二三位电磁换向阀A8的电磁铁b得电，操作侧夹紧液压缸A17和传动侧夹紧液压缸A16的有杆腔进油，开卷机双锥头松开；夹紧后的自动和手动对中由对中检测系统（CPC）及其液压对中系统来实现，液压对中系统的压力油接图1中的液压管路DZ1、DA2。二位电磁换向阀1和阀组13的作用为：双锥头夹紧时，阀组13要保证无泄漏，以保持夹紧压力；对中时二位电磁换向阀1的电磁铁得电，压力油控制阀组13的两个液控单向阀打开，使油路畅通，连通传动侧夹紧缸A16和操作侧夹紧缸A17的无杆腔，使料材在对中液压系统的作用下对中。

阀组13的结构图如图2所示，其包括两个液控单向阀21，管接头22，连接块23，两个管接头24。现有技术中，二位电磁换向阀1采用的是板式阀，图1中的其它液压件采用的是叠加阀，二位电磁换向阀1和其它叠加阀全部安装在一个叠加阀油路块上，阀组13单独安装，管接头22通过液压管路与叠加阀油路块上二位电磁换向阀1的出油口相连，两个管接头24通过液压管路与传动侧夹紧缸A16和操作侧夹紧缸A17的无杆腔相连,由上所述可见，二位电磁换向阀1和阀组13是组合在一起实现某种功能并分别安装在不同处的，其连通通过液压管路来实现。这样一来，使得液压阀件分布比较散，阀组13与其它全部安装在一个叠加阀油路块上的阀件不能集成在一起，需要多个液压管路来连通，且阀组13本身的零部件数量较多。

【发明内容】

为了克服背景技术中的不足，本实用新型所述的一种双锥头夹紧对中液压系统，通过在两液压缸的无杆腔之间连接插装式无泄漏二位二通电磁阀，不仅较好的实现了双锥头夹紧机构的对中，同时还有效的简化了管路，提高了液压阀件的集成化程度，减少实现工作所需要的阀件和管路数量，有效降低了成本，同时便于故障的排处和日常的维护。

为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种双锥头夹紧对中液压系统，包括动力源、液压缸、叠加阀和插装式无泄漏二位二通电磁阀，所述叠加阀为两套，所述动力源通过管道并联两叠加阀的一端，在两叠加阀的另一端通过管道分别连接有液压缸，在两液压缸的无杆腔之间连接有插装式无泄漏二位二通电磁阀。 

所述的双锥头夹紧对中液压系统，所述两液压缸的无杆腔之间连接有压力继电器B。

所述的双锥头夹紧对中液压系统，所述两液压缸分别为传动侧夹紧液压缸B和操作侧夹紧液压缸B。

所述的双锥头夹紧对中液压系统，所述传动侧夹紧液压缸B的无杆腔和有杆腔的管路上分别连接有第三测压接头B和第二测压接头B。

所述的双锥头夹紧对中液压系统，所述操作侧夹紧液压缸B的有杆腔的管路上连接有第四测压接头B。

所述的双锥头夹紧对中液压系统，所述两套叠加阀中其中一套叠加阀包括第一三位电磁换向阀B、第一双液控单向阀B、第一双单向节流阀B和第一无泄漏溢流阀B，所述第一三位电磁换向阀B与第一双液控单向阀B、第一双单向节流阀B和第一无泄漏溢流阀B由下至上依次连接形成一套叠加阀。

所述的双锥头夹紧对中液压系统，所述两套叠加阀中另一套叠加阀包括第二三位电磁换向阀B、第二双液控单向阀B、第二双单向节流阀B和第二无泄漏溢流阀B，所述第二三位电磁换向阀B与第二双液控单向阀B、第二双单向节流阀B和第二无泄漏溢流阀B由下至上依次连接形成另一套叠加阀。

所述的双锥头夹紧对中液压系统，所述动力源的出油口设置有减压阀B和第一测压接头B。

所述的双锥头夹紧对中液压系统，所述动力源的出油口并联有板式无泄漏二位二通换向阀，所述板式无泄漏二位二通换向阀与两液压缸的无杆腔连接。

所述的双锥头夹紧对中液压系统，所述动力源为液压油源或液压站。

由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下优越性：

本实用新型所述的双锥头夹紧对中液压系统，具有布局合理、结构紧凑等优点，本实用新型通过将插装式无泄漏二位二通电磁阀代替以往的二位电磁换向阀和阀组，且插装式无泄漏二位二通电磁阀安装在叠加阀油路块内，所以，本实用新型使开卷机夹紧对中液压系统的结构布置紧凑、简化了管路，提高了液压阀件的集成化程度，减少了实现工作所需要的阀件和管路数量，降低了系统的成本，同时便于日后的维护和检修。

【附图说明】

图1是现有的夹紧对中液压系统原理图；

图2是现有的阀组13的结构示意图；

图3是本实用新型的系统结构示意图；

图中：1、二位电磁换向阀；2、减压阀A；3、第一三位电磁换向阀A；4、第一双液控单向阀A；5、第一双单向节流阀A；6、第一测压接头A；7、第一无泄漏溢流阀A；8、第二三位电磁换向阀A；9、第二双液控单向阀A；10、第二双单向节流阀A；11、补油换向阀；12、第二无泄漏溢流阀A；13、阀组；14、第二测压接头A；15、第三测压接头A；16、传动侧夹紧液压缸A；17、操作侧夹紧液压缸A；18、压力继电器A；19、第四测压接头A；20、第五测压接头；21、液控单向阀；22、管接头；23、连接块；24、管接头；25、减压阀B；26、第一三位电磁换向阀B；27、第一双液控单向阀B；28、第一双单向节流阀B；29、第一无泄漏溢流阀B；30、第一测压接头B；31、第二三位电磁换向阀B；32、第二双液控单向阀B；33、第二双单向节流阀B；34、第二无泄漏溢流阀B；35、板式无泄漏二位二通换向阀；36、插装式无泄漏二位二通电磁阀；37、第二测压接头B；38、第三测压接头B；39、传动侧夹紧液压缸B；40、操作侧夹紧液压缸B；41、压力继电器B；42、第四测压接头B。

【具体实施方式】

通过下面的实施例可以更详细的解释本实用新型，但本实用新型并不局限于下面的实施例；

结合附图3所示，本实用新型所述的双锥头夹紧对中液压系统，包括动力源、液压缸、叠加阀和插装式无泄漏二位二通电磁阀36，所述叠加阀为两套，所述动力源通过管道并联两叠加阀的一端，在两叠加阀的另一端通过管道分别连接有液压缸，所述管道的材质为塑胶或金属或橡胶，在两液压缸的无杆腔之间连接有插装式无泄漏二位二通电磁阀36，所述两液压缸的无杆腔之间连接有压力继电器B41，所述两液压缸分别为传动侧夹紧液压缸B39和操作侧夹紧液压缸B40，所述传动侧夹紧液压缸B39的无杆腔和有杆腔的管路上分别连接有第三测压接头B38和第二测压接头B37，所述操作侧夹紧液压缸B40的有杆腔的管路上连接有第四测压接头B42。 

所述的双锥头夹紧对中液压系统，所述两套叠加阀中其中一套叠加阀包括第一三位电磁换向阀B26、第一双液控单向阀B27、第一双单向节流阀B28和第一无泄漏溢流阀B29，所述第一三位电磁换向阀B26与第一双液控单向阀B27、第一双单向节流阀B28和第一无泄漏溢流阀B29由下至上依次连接形成一套叠加阀。

所述的双锥头夹紧对中液压系统，所述两套叠加阀中另一套叠加阀包括第二三位电磁换向阀B31、第二双液控单向阀B32、第二双单向节流阀B33和第二无泄漏溢流阀B34，所述第二三位电磁换向阀B31与第二双液控单向阀B32、第二双单向节流阀B33和第二无泄漏溢流阀B34由下至上依次连接形成另一套叠加阀。

所述的双锥头夹紧对中液压系统，所述动力源的出油口设置有减压阀B25和第一测压接头B30。

所述的双锥头夹紧对中液压系统，所述动力源的出油口并联有板式无泄漏二位二通换向阀35，所述板式无泄漏二位二通换向阀35与两液压缸的无杆腔连接，所述动力源为液压油源或液压站。

其中减压阀Ｂ25调节液压油源的供油压力，控制双锥头夹紧对中液压系统的工作压力,第一三位电磁换向阀Ｂ26、第一双液控单向阀Ｂ27、第一双单向节流阀Ｂ28和第一无泄漏溢流阀Ｂ29叠加形成叠加阀，控制操作侧夹紧液压缸Ｂ40的夹紧和松开；第二三位电磁换向阀Ｂ31、第二双液控单向阀Ｂ32、第二双单向节流阀Ｂ33和第二无泄漏溢流阀Ｂ34叠加形成叠加阀，控制传动侧夹紧液压缸Ｂ39的夹紧和松开；第一测压接头Ｂ30、第二测压接头Ｂ37、第三测压接头Ｂ38和第四测压接头Ｂ42测试系统各处的压力；压力继电器Ｂ41控制双锥头夹紧对中液压系统的夹紧压力，当夹紧压力低于压力继电器Ｂ41设定压力时，压力继电器Ｂ41报警；板式无泄漏二位二通换向阀35的功能是作为补油阀，在夹紧系统对中时，给传动侧夹紧液压缸Ｂ39和操作侧夹紧液压缸Ｂ40的无杆腔补油。

本实用新型所述的双锥头夹紧对中液压系统，其中插装式无泄漏二位二通电磁阀36安装在传动侧夹紧液压缸Ｂ39和操作侧夹紧液压缸Ｂ40的无杆腔间，双锥头夹紧时，插装式无泄漏二位二通电磁阀36保证无泄漏，以保持夹紧压力；对中时插装式无泄漏二位二通电磁阀36的电磁铁得电，插装阀打开，使油路畅通，连通传动侧夹紧液压缸Ｂ39和操作侧夹紧液压缸Ｂ40的无杆腔，使料材在对中液压系统的作用下对中。

本实用新型所述的双锥头夹紧对中液压系统，其中插装式无泄漏二位二通电磁阀36采用先导式的大通径阀，以保证传动侧夹紧液压缸Ｂ39的无杆腔和操作侧夹紧液压缸Ｂ40的无杆腔之间有足够的通流能力，以保证对中系统的快速响应性。

本实用新型所述的双锥头夹紧对中液压系统的工作原理为：第一三位电磁换向阀Ｂ26的电磁铁b和第二三位电磁换向阀Ｂ31的电磁铁a得电，经过减压阀Ｂ25减压后的压力油一路通过第一三位电磁换向阀Ｂ26、第一双液控单向阀Ｂ27、第一双单向节流阀Ｂ28进入操作侧夹紧液压缸Ｂ40的无杆腔，另一路通过第二三位电磁换向阀Ｂ31、第二双液控单向阀Ｂ32、第二双单向节流阀Ｂ33进入传动侧夹紧液压缸Ｂ39的无杆腔，双锥头夹紧；第一无泄漏溢流阀Ｂ29和第二无泄漏溢流阀Ｂ34分别对操作侧夹紧液压缸Ｂ40和传动侧夹紧液压缸Ｂ39的无杆腔的压力进行控制。第一三位电磁换向阀Ｂ26的电磁铁a和第二三位电磁换向阀Ｂ31的电磁铁b得电，经过减压阀Ｂ25减压后的压力油一路通过第一三位电磁换向阀Ｂ26、第一双液控单向阀Ｂ27、第一双单向节流阀Ｂ28进入操作侧夹紧液压缸Ｂ40的有杆腔，另一路通过第二三位电磁换向阀Ｂ31、第二双液控单向阀Ｂ32、第二双单向节流阀Ｂ33进入传动侧夹紧液压缸Ｂ39的有杆腔，双锥头松开。双锥头夹紧对中液压系统夹紧时，插装式无泄漏二位二通电磁阀36的电磁铁得电，插装阀打开，传动侧夹紧液压缸Ｂ39和操作侧夹紧液压缸Ｂ40的无杆腔连通，料材在对中液压系统的作用下对中；此时，板式无泄漏二位二通换向阀35的电磁铁得电，给传动侧夹紧液压缸Ｂ39和操作侧夹紧液压缸Ｂ40的无杆腔补油。

本实用新型未详述部分为现有技术。

为了公开本实用新型的目的而在本文中选用的实施例，当前认为是适宜的，但是，应了解的是，本实用新型旨在包括一切属于本构思和发明范围内的实施例的所有变化和改进。

Claims (10)

1.一种双锥头夹紧对中液压系统，包括动力源、液压缸、叠加阀和插装式无泄漏二位二通电磁阀（36），其特征是：所述叠加阀为两套，所述动力源通过管道并联两叠加阀的一端，在两叠加阀的另一端通过管道分别连接有液压缸，在两液压缸的无杆腔之间连接有插装式无泄漏二位二通电磁阀（36）。

2. 根据权利要求1所述的双锥头夹紧对中液压系统，其特征是：所述两液压缸的无杆腔之间连接有压力继电器B（41）。

3.根据权利要求1或2所述的双锥头夹紧对中液压系统，其特征是：所述两液压缸分别为传动侧夹紧液压缸B（39）和操作侧夹紧液压缸B（40）。

4.根据权利要求3所述的双锥头夹紧对中液压系统，其特征是：所述传动侧夹紧液压缸B（39）的无杆腔和有杆腔的管路上分别连接有第三测压接头B（38）和第二测压接头B（37）。

5.根据权利要求3所述的双锥头夹紧对中液压系统，其特征是：所述操作侧夹紧液压缸B（40）的有杆腔的管路上连接有第四测压接头B（42）。

6.根据权利要求1所述的双锥头夹紧对中液压系统，其特征是：所述两套叠加阀中其中一套叠加阀包括第一三位电磁换向阀B（26）、第一双液控单向阀B（27）、第一双单向节流阀B（28）和第一无泄漏溢流阀B（29），所述第一三位电磁换向阀B（26）与第一双液控单向阀B（27）、第一双单向节流阀B（28）和第一无泄漏溢流阀B（29）由下至上依次连接形成一套叠加阀。

7.根据权利要求1所述的双锥头夹紧对中液压系统，其特征是：所述两套叠加阀中另一套叠加阀包括第二三位电磁换向阀B（31）、第二双液控单向阀B（32）、第二双单向节流阀B（33）和第二无泄漏溢流阀B（34），所述第二三位电磁换向阀B（31）与第二双液控单向阀B（32）、第二双单向节流阀B（33）和第二无泄漏溢流阀B（34）由下至上依次连接形成另一套叠加阀。

8.根据权利要求1所述的双锥头夹紧对中液压系统，其特征是：所述动力源的出油口设置有减压阀B（25）和第一测压接头B（30）。

9.根据权利要求1所述的双锥头夹紧对中液压系统，其特征是：所述动力源的出油口并联有板式无泄漏二位二通换向阀（35），所述板式无泄漏二位二通换向阀（35）与两液压缸的无杆腔连接。

10.根据权利要求1或8或9所述的双锥头夹紧对中液压系统，其特征是：所述动力源为液压油源或液压站。

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