CN202827364U - 一种汽车的简易踏板和侧门两用开启机构 - Google Patents
一种汽车的简易踏板和侧门两用开启机构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供一种方便、安全的汽车的简易踏板和侧门两用开启机构，以解决现有技术中存在的费时、费力、不方便、不安全的问题。包括安装在汽车侧面的工具箱，所述工具箱上开设有门，门上通过合页安装有门板，所述门板的内侧固定连接有弹簧和限位块，所述弹簧的另一端和侧门框铰接，工具箱的下门框固定有限位销。本实用新型使得在进行货车车厢上面加盖蓬布的操作时，操作员有了可靠的支撑点，提高了人对货车箱板的攀附能力，方便、实用、安全，降低了人工操作的难度。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆技术领域，特别涉及一种用于汽车的简易踏板和侧门两用开启机构。
背景技术
目前载货车及半挂车，在运输具有较大粉尘或易飘散的货物时，为了保护环境，需要在车厢的上面加盖蓬布。但操作时，由于货车的厢板远高于人的身高，而货车上又没有相应的踩踏机构，使得人工操作时缺少着力点，费时、费力、不方便、不安全。
实用新型内容
本实用新型提供一种方便、安全的汽车的简易踏板和侧门两用开启机构，以解决现有技术中存在的费时、费力、不方便、不安全的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种汽车的简易踏板和侧门两用开启机构，包括安装在汽车侧面的工具箱，所述工具箱上开设有门，门上通过合页安装有门板，所述门板的内侧固定连接有弹簧和限位块，所述弹簧的另一端和侧门框铰接，工具箱的下门框固定有限位销。
所述弹簧为压力弹簧或空气弹簧。
本实用新型使得在进行货车车厢上面加盖蓬布的操作时，操作员有了可靠的支撑点，提高了人对货车箱板的攀附能力，方便、实用、安全，降低了人工操作的难度。
附图说明
图1为本实用新型使用状态的主视图；
图2为图1的左视图；
图3为本实用新型收起状态的主视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
实施例1
如图1-3所示，一种汽车的简易踏板和侧门两用开启机构，包括安装在汽车侧面的工具箱，工具箱上开设有门，门上通过合页6安装有门板4，工具箱门板可以合页6为中心旋转；门板4的内侧固定连接有弹簧2和限位块3，弹簧2的另一端和侧门框1铰接，工具箱的下门框7固定有限位销5。
本实施例中，弹簧2为压力弹簧。
当工具箱门闭合时门板4受压力弹簧2作用锁紧，而当门板旋转90??时该限位块3另一端被固定于下门框7的限位销5挡住，门板4的水平度由限位销5和压力弹簧2限定。
实施例2
本实施例中，弹簧2为空气弹簧，其它同实施例1。
Claims (2)
1.一种汽车的简易踏板和侧门两用开启机构，其特征在于：包括安装在汽车侧面的工具箱，所述工具箱上开设有门，门上通过合页（6）安装有门板（4），所述门板（4）的内侧固定连接有弹簧（2）和限位块（3），所述弹簧（2）的另一端和侧门框（1）铰接，工具箱的下门框（7）固定有限位销（5）。
2.如权利要求1所述的汽车的简易踏板和侧门两用开启机构，其特征在于：所述弹簧（2）为压力弹簧或空气弹簧。
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|---|---|---|---|
| CN 201220525192 CN202827364U (zh) | 2012-10-12 | 2012-10-12 | 一种汽车的简易踏板和侧门两用开启机构 |
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| CN (1) | CN202827364U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108407583A (zh) * | 2018-04-09 | 2018-08-17 | 捷达消防科技（苏州）股份有限公司 | 消防车的侧厢门联动启闭装置 |
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2012
- 2012-10-12 CN CN 201220525192 patent/CN202827364U/zh not_active Expired - Fee Related
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