CN202815591U - 一种仿形行走装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种仿形行走装置,所述仿形行走装置包括主轨道、磁力座和小车;主轨道主要由多段仿形导轨连接而成,每段仿形导轨上设有装配小车的主槽,在主轨道上固定有链条,主轨道通过磁力座固定在工件上;小车主要由基座主板、滚轮盘、电机座、滚轮、电机和链轮构成;小车通过滚轮装配在主轨道上,小车上的链轮与主轨道上的链条相啮合,在电机的驱动下,小车沿着主轨道移动。本实用新型在工件不同姿态的调整过程中无需拆卸,能够适应工件不同姿态的调整,利于保证工件的加工质量,实用性强,可靠性高,有效减轻了工人劳动强度,提供高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种仿形行走装置,它特别适合用作对工件进行表面清理、表面涂层、焊接、检测、视频观察等作业。
背景技术
在大型铸件工件的加工制造过程中,需要对其进行表面清理、表面涂层、焊接、检测、视频观察等作业。为了实现加工制造的自动化,在对工件进行表面清理、表面涂层、焊接、检测、视频观察等作业时,通常是在工件上按照规定的路径设置行走轨道,将机器或仪器精确固定在小车上,再将小车精确装配在行走轨道上,以小车在行走轨道上的行走,实现携带机器或仪器对工件的相应加工。但是,由于在工件的加工制造过程中,需要对工件进行多次搁置、翻转或倒立等不同方位、姿态的调整,每当对工件进行调整时,便会对工件上非固定设置的行走轨道造成影响。因而,在对工件进行调整时,需要将机器或仪器从小车上拆除,再将小车从工件上的行走轨道上拆除,接着将行走轨道从工件上拆除,当工件调整到位后又得进行再次组装,即将行走轨道布置到工件上,将机器或仪器精确固定在小车上,将小车精确装配在行走轨道上。这不仅增加了工人劳动强度,降低了生产效率,而且更为严重的是,各次组装的精度无法保持一致,需要高度依赖工人的主观经验,极不利于工件的加工质量保证。
发明内容
本实用新型的目的在于:针对上述现有技术的不足,提供一种能够适应工件不同姿态调整、装配精度高、运行平稳、可靠实用的仿形行走装置。
本实用新型采用的技术方案是,一种仿形行走装置,所述仿形行走装置包括:
-主轨道,所述主轨道主要由仿形导轨、连接块和链条构成;所述仿形导轨为多段,每段仿形导轨的横截面呈槽型状,在仿形导轨的主槽两侧分别设有凸出的半圆凸台,在仿形导轨的一个外侧面设有链条槽,各段仿形导轨通过连接块依次连接成一体结构,各段仿形导轨的链条槽处在同一方向的侧面上;所述链条镶嵌在各段仿形导轨的链条槽内,链条的端部固定在主轨道端部设置的拉紧对上;
-磁力座,所述磁力座为多个,间隔固定在主轨道的底面,用作将主轨道固定在工件上;
-小车,所述小车主要由基座主板、滚轮盘、电机座、滚轮、电机和链轮构成;所述基座主板的宽度大于主轨道的宽度,基座主板的顶面用作固定工件加工的机器或仪器,滚轮盘和电机座并排固定在基座主板的底面,滚轮盘的位置与主轨道的仿形导轨主槽相对应,电机座的位置与主轨道的链条相对应;所述滚轮为多个,每个滚轮的外周上设有与主轨道的仿形导轨半圆凸台相匹配的凹槽,每个滚轮通过主轴装配在滚轮盘的底面;所述电机的输出轴穿过基座主板装配在电机座上,且与电机座底面的链轮连接;所述链轮与主轨道的链条相匹配;所述小车通过滚轮装配在主轨道上,小车上的链轮与主轨道上的链条相啮合,在电机的驱动下,小车沿着主轨道移动。
所述小车上的滚轮为六个,以三个为一组布置在滚轮盘底面的两条直线上,两条直线上的滚轮构成宽度与主轨道的仿形导轨主槽宽度匹配对应。
所述滚轮的主轴顶端设有偏心轮。
所述拉紧对主要由L形的母块、Z形的子块和拉紧螺栓构成;所述母块固定在主轨道端部的仿形导轨底面;所述子块的顶端设有拉紧槽,子块通过拉紧螺栓与母块连接,子块的顶端延伸至仿形导轨的端面,子块上的拉紧槽与仿形轨道上的链条槽相对应,子块通过拉紧槽固定主轨道上的链条。
所述电机座通过固定螺栓和调整螺栓固定在基座主板的底面,通过调整螺栓调节电机座在基座主板上的精确位置。
所述电机上设有减速器。
所述链条为圆柱滚子链条,链条节距≤8mm。
本实用新型具有以下主要优点:
1. 主轨道主要由仿形导轨、连接块和链条构成,能够实现直线段、曲线段以及直曲线段的组合,主轨道的长度可以根据需要随意设计调整;
2. 主轨道通过磁力座固定在工件上,固定方便,操作简单,牢固性强;整个行走装置在工件不同姿态的调整过程中无需拆卸,能够适应工件不同姿态的调整,利于保证工件的加工质量,实用性强,可靠性高,有效减轻了工人劳动强度,提供高了生产效率;
3. 小车用作携带机器或仪器,小车通过滚轮与主轨道精确装配,小车的行走由电机和减速器驱动,通过链条和链轮实现紧密配合,行走平稳、精准,控制精度高。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图2是图1中主轨道和磁力座的组装结构示意图。
图3是图2的A-A放大图。
图4是图2中拉紧对的结构示意图。
图5是图1中小车的结构示意图(仰视方向立体图)。
图6是图5中滚轮盘和滚轮的组装结构示意图。
图7是图5中电机、减速器、电机座和链轮的组装结构示意图。
图中代号含义:1—主轨道;2—磁力座;3—小车;4—链条;5—拉紧对;6—电机;7—链轮;8—减速器;9—连接块;10—仿形导轨;11—链条槽;12—主槽;13—半圆凸台;14—母块;15—子块;16—拉紧螺栓;17—拉紧槽;18—滚轮盘;19—基座主板;20—固定螺栓;21—调整螺栓;22—滚轮;23—主轴;24—偏心轮;25—电机座;26—凹槽。
具体实施方式
参见图1至图7:本实用新型包括主轨道1、磁力座2和小车3。
其中,主轨道1主要由仿形导轨10、连接块9和链条4构成。仿形导轨10为多段,每段仿形导轨10的横截面呈槽型状,在其顶面具有从首端贯穿至尾端的凹槽,即主槽12,在仿形导轨10的主槽12两侧侧面上部分别设有凸出的半圆凸台13;且在仿形导轨10的一个外侧面也设有从首端贯穿至尾端的凹槽,即链条槽11,在链条槽11上设有螺钉孔。各段仿形导轨10的主槽12、链条槽11应当彼此相互对应,连接块9为多块,各段仿形导轨10通过连接块9及螺钉依次连接成一体结构,即一块连接块9用作连接相邻的两段仿形导轨10,使两段仿形导轨10相互衔接;要求组装构成主轨道1的各段仿形导轨10的链条槽11应当处在同一方向的侧面上。链条4为一根完整的圆柱滚子链条,链条4的节距≤8mm,链条4镶嵌在各段仿形导轨10的链条槽11内,为了提高镶嵌牢固度及定位精度,在仿形导轨10链条槽11的螺钉孔内穿入螺钉,由螺钉固定链条4,链条4的端部固定在主轨道1端部设置的拉紧对5上。拉紧对5主要由L形的母块14、Z形的子块15和拉紧螺栓16构成;母块14通过螺钉水平固定(“L”形的折端应下垂)在主轨道1端部的仿形导轨10底面;子块15立式放置(“Z”形的两个端部立向垂置),子块15的顶端设有拉紧槽17,拉紧槽17上设有螺钉孔,子块15的下端通过拉紧螺栓16与母块14连接,子块15与母块14的连接精度通过拉紧螺栓16调整,子块15的顶端延伸至仿形导轨10的端面,子块15上的拉紧槽17与仿形轨道10上的链条槽11相对应,子块15通过拉紧槽17及螺钉固定主轨道1上的链条4。组装成的主轨道1可以是直线段状,也可以是曲线段状,还可以是直曲线段状,具体根据所要加工的工件而定。
磁力座2为现有的市购产品,磁力座2为多个,这些磁力座2间隔(最好等距布置)固定在主轨道1的底面,用作将主轨道1牢固的固定在工件上。
小车3主要由基座主板19、滚轮盘18、电机座25、滚轮22、电机6和链轮7构成。基座主板19的宽度应当大于主轨道1的宽度,基座主板19的顶面用作固定机器或仪器,在基座主板19的顶面设有多个螺栓孔或连接接头;基座主板19的底面用作固定滚轮盘18和电机座25,滚轮盘18和电机座25应当并排固定在基座主板19的底面,具体固定方式是,滚轮盘18通过螺钉固定在基座主板19的底面,电机座25通过固定螺栓20和调整螺栓21固定在基座主板19的底面,通过调整螺栓21可以精确调节电机座25在基座主板19上的精确位置;固定在基座主板19底面的滚轮盘18位置应当与主轨道1的仿形导轨10主槽12相对应,固定在基座主板19底面的电机座25位置应当与主轨道1的链条4相对应。滚轮盘18用作装配滚轮22,在滚轮盘18上开有六个装配孔,六个装配孔分成两组(三个为一组),每一组的装配孔处在同一条直线上;滚轮22对照滚轮盘18上的装配孔数量为六个,每个滚轮22的外周上设有与主轨道1的仿形导轨10半圆凸台13相匹配的凹槽26,每个滚轮22通过主轴23装配在滚轮盘18的底面,这样的话,滚轮22就对应布置在滚轮盘18底面的两条直线上,要求滚轮盘18底面两条直线上的滚轮22构成的宽度应当与主轨道1的仿形导轨10主槽12宽度匹配对应;在装配滚轮22的主轴23顶端设有偏心轮24,即偏心轮24装配在滚轮盘18顶面处的主轴23上,可以只给部分滚轮22的主轴23顶端设置偏心轮24,也可以给所有滚轮22的主轴23顶端设置偏心轮24,具体根据设计要求而定。电机6立向布置在基座主板19的顶面,电机6上设有减速器8,电机6的输出轴穿过基座主板19装配在基座主板19底面的电机座25上,且与电机座25底面的链轮7连接,用作驱动链轮7旋转。链轮7的齿距应当与主轨道1的链条4节距相匹配。小车3通过上述的滚轮22装配在主轨道1的仿形导轨10主槽12内,小车3上的链轮7应当与主轨道1上的链条4相啮合,在电机6的驱动下,链轮7在链条4上拨动旋转前行,从而带动小车3的滚轮沿着主轨道1的仿形导轨10主槽12平稳移动,小车3的基座主板19携带的机器或仪器用作对工件进行加工作业。
Claims (7)
1.一种仿形行走装置,其特征在于,所述仿形行走装置包括:
-主轨道(1),所述主轨道(1)主要由仿形导轨(10)、连接块(9)和链条(4)构成;所述仿形导轨(10)为多段,每段仿形导轨(10)的横截面呈槽型状,在仿形导轨(10)的主槽(12)两侧分别设有凸出的半圆凸台(13),在仿形导轨(10)的一个外侧面设有链条槽(11),各段仿形导轨(10)通过连接块(9)依次连接成一体结构,各段仿形导轨(10)的链条槽(11)处在同一方向的侧面上;所述链条(4)镶嵌在各段仿形导轨(10)的链条槽(11)内,链条(4)的端部固定在主轨道(1)端部设置的拉紧对(5)上;
-磁力座(2),所述磁力座(2)为多个,间隔固定在主轨道(1)的底面,用作将主轨道(1)固定在工件上;
-小车(3),所述小车(3)主要由基座主板(19)、滚轮盘(18)、电机座(25)、滚轮(22)、电机(6)和链轮(7)构成;所述基座主板(19)的宽度大于主轨道(1)的宽度,基座主板(19)的顶面用作固定工件加工的机器或仪器,滚轮盘(18)和电机座(25)并排固定在基座主板(19)的底面,滚轮盘(18)的位置与主轨道(1)的仿形导轨(10)主槽(12)相对应,电机座(25)的位置与主轨道(1)的链条(4)相对应;所述滚轮(22)为多个,每个滚轮(22)的外周上设有与主轨道(1)的仿形导轨(10)半圆凸台(13)相匹配的凹槽(26),每个滚轮(22)通过主轴(23)装配在滚轮盘(18)的底面;所述电机(6)的输出轴穿过基座主板(19)装配在电机座(25)上,且与电机座(25)底面的链轮(7)连接;所述链轮(7)与主轨道(1)的链条(4)相匹配;所述小车(3)通过滚轮(22)装配在主轨道(1)上,小车(3)上的链轮(7)与主轨道(1)上的链条(4)相啮合,在电机(6)的驱动下,小车(3)沿着主轨道(1)移动。
2.根据权利要求1所述的仿形行走装置,其特征在于,所述小车(3)上的滚轮(22)为六个,以三个为一组布置在滚轮盘(18)底面的两条直线上,两条直线上的滚轮(22)构成宽度与主轨道(1)的仿形导轨(10)主槽(12)宽度匹配对应。
3.根据权利要求1或2所述的仿形行走装置,其特征在于,所述滚轮(22)的主轴(23)顶端设有偏心轮(24)。
4.根据权利要求1所述的仿形行走装置,其特征在于,所述拉紧对(5)主要由L形的母块(14)、Z形的子块(15)和拉紧螺栓(16)构成;所述母块(14)固定在主轨道(1)端部的仿形导轨(10)底面;所述子块(15)的顶端设有拉紧槽(17),子块(15)通过拉紧螺栓(16)与母块(14)连接,子块(15)的顶端延伸至仿形导轨(10)的端面,子块(15)上的拉紧槽(17)与仿形轨道(10)上的链条槽(11)相对应,子块(15)通过拉紧槽(17)固定主轨道(1)上的链条(4)。
5.根据权利要求1所述的仿形行走装置,其特征在于,所述电机座(25)通过固定螺栓(20)和调整螺栓(21)固定在基座主板(19)的底面,通过调整螺栓(21)调节电机座(25)在基座主板(19)上的精确位置。
6.根据权利要求1所述的仿形行走装置,其特征在于,所述电机(6)上设有减速器(8)。
7.根据权利要求1所述的仿形行走装置,其特征在于,所述链条(4)为圆柱滚子链条,链条节距≤8mm。
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CN201220440716.XU CN202815591U (zh) | 2012-08-31 | 2012-08-31 | 一种仿形行走装置 |
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CN (1) | CN202815591U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103934678A (zh) * | 2014-03-26 | 2014-07-23 | 哈尔滨工业大学 | 分段式自构建导轨支撑系统 |
CN104289841A (zh) * | 2014-10-22 | 2015-01-21 | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 | 汽轮机导流环内曲面自动堆焊装置 |
CN108455241A (zh) * | 2017-12-18 | 2018-08-28 | 无锡其宏包装材料厂 | 一种w形工件整列槽装置 |
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2012
- 2012-08-31 CN CN201220440716.XU patent/CN202815591U/zh not_active Expired - Lifetime
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