CN202815217U - 便携式雷达测速仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种便携式雷达测速仪，属于测速设备技术领域。它包括机壳，所述机壳内设有主板、液晶触摸屏、按钮、硬盘、开关电源、雷达和摄像机，主板分别与液晶触摸屏、硬盘、雷达、开关电源和摄像机连接。本实用新型的优点是采用上述设备后，能有效地克服现有技术中雷达测速仪的缺点，可以更及时、更有效地同时对多个车道的多个车辆的超速信息进行检测和记录，方便交警部门处理，从而减少车辆违章，保障交通秩序的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及测速设备技术领域，特别是指一种便携式雷达测速仪。
背景技术
目前，便携式雷达测速仪常用于高速公路或城间道路等超速违章车辆的路侧抓拍，是现代交通管理的重要手段。基于多普勒原理，当微波照射到运动的物体上时，会产生一个与运动物体速度成比率的一个变化，其变化大小与物体运动的速度成正比，即运动物体对所接收的电磁波有频移的效应。雷达测速仪正是根据这个原理接收反射波频移量，计算得出被测物体的运动速度。而现有的便携式雷达测速仪存在着不能同时对多个车道的多个车辆的速度进行检测的缺点，且其捕获率也较低。
实用新型内容
本实用新型提出一种便携式雷达测速仪，能有效地克服现有技术中雷达测速仪的缺点，可以同时对多个车道的多个车辆的速度进行检测，并能达到很高的捕获率。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种便携式雷达测速仪，包括机壳，所述机壳内设有主板、液晶触摸屏、按钮、硬盘、开关电源、雷达和摄像机；所述主板分别与液晶触摸屏、硬盘、雷达、开关电源和摄像机连接。
具体的，所述液晶触摸屏设有按钮。
此外，所述雷达采用用于测速的窄波束雷达。
此外，所述机壳由铝制成。
本实用新型的有益效果在于：当采用上述雷达测速仪以后,可以更及时、更有效地同时对多个车道的多个车辆的超速信息进行检测和记录，方便交警部门处理，从而减少车辆违章，保障交通秩序的安全。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的其中一个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的模块结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的其中一个实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，一种便携式雷达测速仪，包括机壳1，机壳1内设有主板2、液晶触摸屏3、硬盘4、雷达5、按钮6、开关电源7和摄像机8，主板2分别与液晶触摸屏3、硬盘4、雷达5、开关电源7和摄像机8连接。
其中，主板2用于各种功能的控制，液晶触摸屏3用于操作主板2，硬盘4用于信息的储存，开关电源7用于设备的供电，摄像机8用于抓拍超速车辆的车牌号码。液晶触摸屏3设有按钮6，该按钮6用于设置液晶触摸屏3。雷达5采用窄波束雷达进行测速，其发出的束状波能避免前后车辆阻挡的问题，可同时抓拍多个车道的多个车辆。另外，机壳1由铝制成，采用全铝一体化结构设计，具有良好的散热性。
在使用时，本实用新型为一种可移动式的设备，安放在交通道路一侧，对多个车道内机动车辆的行驶速度进行检测和记录，可用于高速公路、城市道路等超速违章车辆的路侧抓拍，具有雷达卡口功能。同时该实用新型可配备大容量蓄电池进行供电，使其设备工作的时间更长。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种便携式雷达测速仪，包括机壳，其特征在于：所述机壳内设有主板、液晶触摸屏、按钮、硬盘、开关电源、雷达和摄像机；所述主板分别与液晶触摸屏、硬盘、雷达、开关电源和摄像机连接。
2.根据权利要求1所述的便携式雷达测速仪，其特征在于：所述液晶触摸屏设有按钮。
3.根据权利要求1所述的便携式雷达测速仪，其特征在于：所述雷达采用用于测速的窄波束雷达。
4.根据权利要求1所述的便携式雷达测速仪，其特征在于：所述机壳由铝制成。
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Cited By (2)
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| CN103901427A (zh) * | 2014-04-02 | 2014-07-02 | 北京川速微波科技有限公司 | 一种测速雷达多目标跟踪的方法和装置 |
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2012
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