CN202812054U - 一种带硫化橡胶套的曲轴正时齿轮结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带硫化橡胶套的曲轴正时齿轮结构,包括有轮盘,轮盘中心通孔中设置有向轮盘中心旋紧的硫化橡胶套,硫化橡胶套中心开有安装通孔。本实用新型结构简单,易于实现,可保证齿轮与齿轮轴之间紧配,进而提高了齿轮的精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮领域,具体为一种带硫化橡胶套的曲轴正时齿轮结构。
背景技术
发动机是一种动力发生装置,其作用是将其他形式的能转化为机械能。发动机中常用到曲轴传递运动状态,在曲轴上设置有进行时间尺度定位的曲轴正时齿轮。现有技术曲轴正时齿轮与齿轮轴之间紧配度不够,导致齿轮精度降低。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种带硫化橡胶套的曲轴正时齿轮结构,以解决现有技术曲轴正时齿轮与齿轮轴之间紧配度不够的问题。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种带硫化橡胶套的曲轴正时齿轮结构,包括有轮盘,轮盘盘缘设置有轮齿,其特征在于:轮盘中心设置有中心通孔,中心通孔中紧贴中心通孔内壁设置有向轮盘中心旋紧的硫化橡胶套,所述硫化橡胶套中心开有安装通孔。
所述的一种带硫化橡胶套的曲轴正时齿轮结构,其特征在于:所述轮盘上还设置有一对安装螺纹孔。
本实用新型结构简单,易于实现,利用硫化橡胶套使齿轮装配在齿轮轴上,由于硫化橡胶套具有向中心旋紧的旋紧力,可保证齿轮与齿轮轴之间紧配,进而提高了齿轮的精度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示。一种带硫化橡胶套的曲轴正时齿轮结构,包括有轮盘1,轮盘1盘缘设置有轮齿2,轮盘1中心设置有中心通孔,中心通孔中紧贴中心通孔内壁设置有向轮盘1中心旋紧的硫化橡胶套3,硫化橡胶套3中心开有安装通孔4。轮盘1上还设置有一对安装螺纹孔5。
Claims (2)
1.一种带硫化橡胶套的曲轴正时齿轮结构,包括有轮盘,轮盘盘缘设置有轮齿,其特征在于:轮盘中心设置有中心通孔,中心通孔中紧贴中心通孔内壁设置有向轮盘中心旋紧的硫化橡胶套,所述硫化橡胶套中心开有安装通孔。
2.根据权利要求1所述的一种带硫化橡胶套的曲轴正时齿轮结构,其特征在于:所述轮盘上还设置有一对安装螺纹孔。
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GR01 | Patent grant | ||
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