CN202811510U - 延伸式扇叶结构 - Google Patents

Abstract

一种延伸式扇叶结构，包括一轮毂及多个设置于轮毂上的叶片，其中，每一叶片的尾端枢设有一可相对叶片上下摆动的尾翼，该尾翼可受该叶片旋转时所产生的离心力而向上位移，使尾翼的上表面与叶片上表面形成连续表面，以增加叶片产生的风量及提升叶片的散热效能。

Description

延伸式扇叶结构

技术领域

本创作有关一种延伸式扇叶结构，尤指一种藉由在叶片尾端枢设有尾翼，以在叶片旋转时使尾翼受离心力作用向上扬起，而增加叶片产生的风量的延伸式扇叶结构。 

背景技术

在现代社会中，电脑相关设备已成为人类生活不可或缺的产品，且随着资讯处理量的多样化，使电脑相关设备必须不断提升其处理单元的处理速度及效能，例如中央处理器、介面卡及硬碟，以应付大量的资讯运算，但运算效能的提升，也相对的提高了该等设备内部的工作温度，因此，需藉由风扇的设置而驱散其所产生的高热。再者，电脑相关设备也同时朝向体积小、重量轻及节能省电的趋势发展，但小巧体积的电脑相关设备的机体中所产生的高热，仍需仰赖风扇的持续运转来维持其正常的工作温度。 

市面上的散热风扇主要包括一设置在马达轴心上的轮毂、及多个设置于该轮毂上的叶片所组成。散热风扇叶片的散热效果主要是取决于叶片数量与各个叶片截面的二维空气动力效应，而其截面的外型曲线一般系以具流线外型的翼型为基础设计，同时，可藉由大尺寸的叶片设计及低转速的运行方式，让散热风扇可增加其散热效能。运转时，散热风扇可因应温度变化而受控制调整转速高低，但由于叶片的表面面积固定不变，在低转速转动时，大尺寸的叶片之间可能产生扰流而降低其输出风力及散热效果，因而在设计上仍有改进的空间。 

有鉴于此，为了改善上述的缺点，使延伸式扇叶结构可于低转速运作时产生有效的散热效果，并于高转速运转时可大幅增加其有效风量，创作人积多年的经验及不断的研发改进，遂有本创作的产生。 

实用新型内容

本创作的主要目的在提供一种延伸式扇叶结构，藉由在每一叶片的尾端枢设有一可相对叶片上下摆动的尾翼，能于叶片旋转时，使该尾翼受叶片产生的离心力向上扬起，让尾翼的上表面与叶片上表面形成连续表面而增加叶片产生的风量。 

为达上述的目的，本创作所采用的技术方案是：一种延伸式扇叶结构，包括一轮毂及多个设置于轮毂上的叶片，其特征在于： 

每一叶片的尾端枢设有一能够相对叶片上下摆动的尾翼，所述尾翼受该叶片旋转时所产生的离心力而能够产生向上的位移，使尾翼的上表面与叶片上表面形成连续表面。 

实施时，上述尾翼在叶片未旋转时，受重力而设置在一下降位置。 

实施时，上述尾翼的一侧缘凸设有两个扣合件，各扣合件上均设有一凸块，而该叶片的尾端凹设有两个扣槽，且各扣槽内壁表面设有一扣持孔，供所述扣合件分别插置于其中一扣槽后，该凸块嵌入该扣持孔而枢接尾翼于叶片上。 

实施时，上述尾翼的一侧缘凸设有一压抵部，用以于尾翼产生向上的位移时，抵顶该叶片的尾端而限制该尾翼的位移位置。 

实施时，上述压抵部设置于该两个扣合件之间。 

附图说明

图1为本创作延伸式扇叶结构的一实施例的分解示意图。 

图1A为图1的实施例的部分分解示意图。 

图2A为图1的实施例于尾翼未扬起时的正面外观示意图。 

图2B为图1的实施例于尾翼未扬起时的背面外观示意图。 

图3为图1的实施例于装设于一散热风扇框架上且尾翼未扬起时的正面外观示意图。 

图4为图1的实施例于装设于一散热风扇框架上且尾翼扬起时的正面外观示意图。 

图5A为图1的实施例于尾翼扬起时的正面外观示意图。 

图5B为图1的实施例于尾翼扬起时的背面外观示意图。 

附图标记说明：轮毂1；叶片2；扣槽21；扣持孔211；限位部22；尾翼3；扣合件31；凸块311；压抵部32。 

具体实施方式

为进一步了解本创作，以下列举较佳的实施例，配合附图、图号对本创作的具体构成内容及其所达成的功效详细说明如下。 

请参阅图1、1A，其为本创作延伸式扇叶结构的一实施例，包括一轮毂1及多个设置于轮毂1上的叶片2。 

每一叶片2的尾端枢设有一能够相对叶片2上下摆动的尾翼3，所述尾翼3受该叶片2旋转时所产生的离心力而产生向上位移，使尾翼3的上表面与叶片2上表面形成连续表面； 

于叶片未旋转时，所述尾翼3受重力而设置在一下降位置。 

每一叶片2的尾端枢设有一可相对叶片2上下摆动的尾翼3，该尾翼3的内侧缘凸设有两个扣合件31，各扣合件31上设有一凸块311。该尾翼3的内侧缘于该两个扣合件31之间凸设有一压抵部32，该压抵部32由尾翼3的下表面朝内侧延伸而成，且其厚度较尾翼3厚度薄。 

该叶片2的尾端外侧缘凹设有两个扣槽21，且各扣槽21内壁表面设有一扣持孔211，藉以于该等扣合件31分别插置于其中一扣槽21后，让该凸块311嵌入该扣持孔211而枢接尾翼3于叶片2的尾端。再者，该叶片2于该两个扣槽21之间设有一限位部22，该限位部22由叶片2的上表面朝外侧延伸而成，且其厚度较叶片2厚度薄。 

所述尾翼3的一侧缘凸设有一压抵部32，用以于尾翼3向上位移时，抵顶该叶片的尾端而限制该尾翼3的位移位置。并且，该压抵部设置于该两个扣合件31之间。 

实施时，当轮毂1及叶片2未旋转或处于较低转速的状态，各叶片2尾端的尾翼3受重力而处在一下降位置（如图2A-3所示）。而在轮毂1及叶片2转动至一定转速时，每一尾翼3可受叶片2旋转所产生的离心力作用而向上扬起（如图4-5B所示），并于尾翼3压抵部32抵顶叶片2限位部22时达到最大位移位置，以限制尾翼3向上位移后的位置，进而使每一尾翼3的上表面与其所连结叶片2的上表面接续形成连续表面，以增加叶片2上表面的有效面积而产生更大的风量。 

因此，本创作具有以下的优点： 

1、本创作可直接应用于现行的散热风扇结构中，在较低的风扇转速时可以较小的叶片上表面总面积而避免扰流的发生，并于较高的风扇转速时可增加叶片上表面总面积，使散热风扇不论在低转速或高转速的状态下皆可产生有效的散热效果，以增进其实用性。 

2、本创作的结构简单，且组装方便，可大幅增加其实用性及散热风扇的附加价值。 

综上所述，依上文所揭示的内容，本创作确可达到创作的预期目的，提供一种能在低转速时能有效产生散热风量，并于高转速时可大幅提升其生成风量及风压，以提升散热风扇效能的延伸式扇叶结构，极具产业上利用的价值，故依法提出新型专利申请。 

Claims (5)

1.一种延伸式扇叶结构，包括一轮毂及多个设置于轮毂上的叶片，其特征在于：

每一叶片的尾端枢设有一能够相对叶片上下摆动的尾翼，所述尾翼受该叶片旋转时所产生的离心力而能够产生向上的位移，使尾翼的上表面与叶片上表面形成连续表面。

2.如权利要求1所述的延伸式扇叶结构，其特征在于，于叶片未旋转时，所述尾翼受重力而设置在一下降位置。

3.如权利要求1所述的延伸式扇叶结构，其特征在于，所述尾翼的一侧缘凸设有两个扣合件，各扣合件上均设有一凸块，而所述叶片的尾端凹设有两个扣槽，且各扣槽内壁表面设有一扣持孔，供所述扣合件分别插置于其中一个扣槽后，该凸块嵌入该扣持孔而枢接尾翼于叶片上。

4.如权利要求1所述的延伸式扇叶结构，其特征在于，所述尾翼的一侧缘凸设有一压抵部，用以于尾翼产生向上的位移时，抵顶该叶片的尾端而限制该尾翼的位移位置。

5.如权利要求4所述的延伸式扇叶结构，其特征在于，该压抵部设置于该两个扣合件之间。

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