CN203867971U - 分体式自由组合轴流风扇 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种分体式自由组合轴流风扇,包括轮毂(1)和叶片(2),其特征在于所述的轮毂(1)和叶片(2)相对独立且两者之间通过螺栓或热铆方式连接,叶片(2)采用设计雷诺数不大于1×105、相对厚度为3~5%的高效翼型;叶片(2)的安装角由叶根到叶尖相同,叶片(2)的弦长由小变大再变小从而呈非线性分布。本实用新型通过分别制作轮毂和叶片,叶片选用高效翼型,使得该风扇具有利用率高、选择性强的特点,可供客户自由选择符合其风量要求的扇叶,并可根据其电机连接机构选择相应需要的轮毂结构的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴流风扇,具体地说是一种分体自由组合式轴流风扇。
背景技术
目前在各类轴流风扇中,结构上大部分都是整体式注塑成型或整体式冲压成型。风扇是工程机械冷却系统的一个重要部件,也是通风系统中的重要部件。在国民经济各领域中,不同类型的风扇有着各不相同的应用,如建筑物中的大型通风设备、用于坑道通风的矿山通风机、隧道通风装置、电子设备冷却系统、机动车辆上的冷却系统、以及日常生活中的台扇和排风扇等等。当今中国汽车工业发展迅速,在技术创新方面的要求提高,而冷却风扇作为汽车冷却系统的重要部件,对主机冷却系统的散热效果、噪声、燃油经济性和发动机功耗等均有直接影响。一般风扇因为对风量、噪音和平衡等性能要求较高,所以对生产过程控制要求也相对较高,一旦有差错将导致产品批量报废,且一旦模具加工好,对产品进行改模起来比较困难。如需更改设计,风扇和模具将整体报废不能再使用,而且整体式风扇的针对性较强,必须和其对应的电机安装。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题,提供了一种分体式、可根据需要自由选择更换叶片或轮毂的分体式自由组合轴流风扇。
本实用新型的目的是通过以下技术方案解决的:
一种分体式自由组合轴流风扇,包括轮毂和叶片,其特征在于所述的轮毂和叶片相对独立且两者之间通过螺栓或热铆方式连接,叶片采用设计雷诺数不大于1×105、相对厚度为3~5%的高效翼型;叶片的安装角由叶根到叶尖相同,叶片的弦长由小变大再变小从而呈非线性分布。
所述叶片的安装角为30°。
所述叶片的数量为12-15片。
本实用新型相比现有技术有如下优点:
本实用新型通过分别制作轮毂和叶片,叶片选用高效翼型,使得该风扇具有利用率高、选择性强的特点,可供客户自由选择符合其风量要求的扇叶,并可根据其电机连接机构选择相应需要的轮毂结构的优点。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
其中:1—轮毂;2—叶片。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示:一种分体式自由组合轴流风扇,包括轮毂1和叶片2,轮毂1和叶片2相对独立且两者之间通过螺栓或热铆方式连接,轮毂1中心与驱动电机相连,通过轮毂1使电机带动叶片2按一定的转速和转向旋转。叶片2采用设计雷诺数不大于1×105、相对厚度为3~5%的高效翼型;叶片2的安装角由叶根到叶尖相同,叶片2的弦长由小变大再变小从而呈非线性分布,叶片2的安装角为30°且单个风扇上叶片2的数量为12-15片。
本实用新型的轮毂1的外侧与叶片2选用螺栓连接时,轮毂1上均匀分布多个螺丝孔,便于其与电机、叶片2和平衡配重的连接。
叶片2是风扇的主体部分,其几何尺寸、外形和叶片数对风扇的性能具有决定性影响,为提高风扇效率和降低噪音,选用的叶片2具有以下特征:
(1)该风扇的有效直径为380mm,叶片整体安装角保持一致为30°,叶片相对采用直叶片,其确保每扫流面的气流相对均匀,减小气动噪音及紊流使叶片产生的振动。
(2)为使叶片2具有较高稳定性,又不致过大地增加风扇的实度,在风扇高效工作区的叶片2的尖端弦长和根部弦长一样,叶片弦长由叶根到叶尖逐步增加再减小呈非线性分布,叶根和叶尖弦长均为50.54 mm,最大弦长为58.91mm,这种平面形状不但有利于叶片2重量的减轻,更有利于轮毂1结构重量的减小,且能够提高风扇的空气动力效率。
(3)叶片采用设计雷诺数不大于1×105、相对厚度为3~5%的高效翼型,这种翼型具有较大的升阻比,而且因其具有小的相对厚度,从而减轻了风扇的结构重量。
另外,本实用新型的风扇叶片2数量可选择为15片,轮毂1可以根据客户电机的不同安装方式来自由选择,同时叶片2也可以根据客户要求进行自由选择,当风扇和轮毂2的类型增多后,将能适应所有客户的不同需求。
本实用新型通过分别制作轮毂1和叶片2,叶片2选用高效翼型,使得该风扇具有利用率高、选择性强的特点,可供客户自由选择符合其风量要求的扇叶,并可根据其电机连接机构选择相应需要的轮毂结构的优点。
以上实施例仅为说明本实用新型的技术思想,不能以此限定本实用新型的保护范围,凡是按照本实用新型提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本实用新型保护范围之内;本实用新型未涉及的技术均可通过现有技术加以实现。
Claims (3)
1.一种分体式自由组合轴流风扇,包括轮毂(1)和叶片(2),其特征在于所述的轮毂(1)和叶片(2)相对独立且两者之间通过螺栓或热铆方式连接,叶片(2)采用设计雷诺数不大于1×105、相对厚度为3~5%的高效翼型;叶片(2)的安装角由叶根到叶尖相同,叶片(2)的弦长由小变大再变小从而呈非线性分布。
2.根据权利要求1所述的分体式自由组合轴流风扇,其特征在于所述叶片(2)的安装角为30°。
3.根据权利要求1所述的分体式自由组合轴流风扇,其特征在于所述叶片(2)的数量为12-15片。
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CN112797024B (zh) * | 2021-01-27 | 2022-04-22 | 江苏优格曼航空科技有限公司 | 一种模块化分体组装的轴流式风机叶轮及其组装方法 |
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