CN202810871U - 一种用于边墙衬砌的模板台车 - Google Patents

一种用于边墙衬砌的模板台车 Download PDF

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黄永强
董红波
周和勇
刘强
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Abstract

本实用新型公开了一种用于边墙衬砌的模板台车,包括门架总成、滑移机构、模板千斤顶、模板总成和行走机构,所述门架总成包括若干门架横梁以及每根门架横梁两端的门架支柱,所述滑移机构有若干,分别滑动连接于每根门架横梁两端,滑移机构与模板总成上端固定连接,所述模板千斤顶有若干,一端固定连接于模板总成上,另一端固定连接于每根门架支柱上,所述行走机构设置于每根门架支柱下端。本实用新型的有益效果是:结构简单,安装拆卸都很方便,操作也很方便,通过调整模板千斤顶就可以实现装模拆模;还可以通过调整模板千斤顶以适应不同宽度断面的衬砌,通用性强,施工效率高,施工成本因此较低。

Description

一种用于边墙衬砌的模板台车
技术领域
本实用新型涉及台车技术领域,特别是一种用于边墙衬砌的模板台车。
背景技术
目前隧道边墙施工中多采用脚手架配合竹胶板进行支模,结构虽然简单,但是在使用过程中存在着诸多问题:一、安装和拆卸的操作以及支模和脱模的操作复杂,工作量大,耗时耗力;二、施工装置不能在轨道上自由移动,需要人工搬动,定位很不方便;三、不能很好地适应于不同断面的工况,每种工况都得专门设计,成本比较高。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种装模和拆模方便、移动也方便且通用性强的用于边墙衬砌的模板台车。
本实用新型采用的技术方案是这样的:一种用于边墙衬砌的模板台车,包括门架总成、滑移机构、模板千斤顶、模板总成和行走机构,所述门架总成包括若干门架横梁以及每根门架横梁两端的门架支柱,所述滑移机构有若干,分别滑动连接于每根门架横梁两端,滑移机构与模板总成上端固定连接,所述模板千斤顶有若干,一端固定连接于模板总成上,另一端固定连接于每根门架支柱上,所述行走机构设置于每根门架支柱下端。
作为优选,所述模板千斤顶,分布于模板总成上部、中部和下部。将模板千斤顶这样分布,可以使得模板总成受力均匀,装拆控制精度得到提高。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:结构简单,安装拆卸都很方便,操作也很方便,通过调整模板千斤顶就可以实现装模拆模;还可以通过调整模板千斤以适应不同宽度断面的衬砌,通用性强,施工效率高,施工成本因此较低。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中标记:1为门架总成,2为滑移机构,3为模板千斤顶,4为模板总成,5为行走机构。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
实施例:如图1所示,一种用于边墙衬砌的模板台车,包括门架总成1、滑移机构2、模板千斤顶3、模板总成4和行走机构5,所述门架总成1包括若干门架横梁以及每根门架横梁两端的门架支柱,所述滑移机构2有若干,分别滑动连接于每根门架横梁两端,滑移机构2与模板总成4上端固定连接,所述模板千斤顶3有若干,一端固定连接于模板总成4上,另一端固定连接于每根门架支柱上,所述行走机构5设置于每根门架支柱下端。
在本实施例中,所述模板千斤顶3分布于模板总成4上部、中部和下部。
所述滑移机构2主要有两个作用:一是承受模板总成4的重力,二是带动模板总成4在门架横梁上横向滑移,实现支模和脱模。
所述模板千斤顶3通过伸缩来控制模板总成4的支模和脱模,其由几块大模板拼接而成,针对不同宽度的断面,也可以通过调整模板千斤顶3来适应。
所述行走机构5为滚轮形式,使本实用新型在隧道里面的移动和定位更加方便和准确。

Claims (2)

1.一种用于边墙衬砌的模板台车,其特征在于:包括门架总成(1)、滑移机构(2)、模板千斤顶(3)、模板总成(4)和行走机构(5),所述门架总成(1)包括若干门架横梁以及每根门架横梁两端的门架支柱,所述滑移机构(2)有若干,分别滑动连接于每根门架横梁两端,滑移机构(2)与模板总成(4)上端固定连接,所述模板千斤顶(3)有若干,一端固定连接于模板总成(4)上,另一端固定连接于每根门架支柱上,所述行走机构(5)设置于每根门架支柱下端。
2.根据权利要求1所述的一种用于边墙衬砌的模板台车,其特征在于:所述模板千斤顶(3)分布于模板总成(4)上部、中部和下部。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106013233A (zh) * 2016-07-14 2016-10-12 中国建筑第八工程局有限公司 用于地下管廊现浇施工的滑移体系及其施工方法
CN106089258A (zh) * 2016-08-24 2016-11-09 重庆工商职业学院 隧道初期支护装置及施工方法

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