CN202789819U - 一种带行程开关的分体式电液动推杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带行程开关的分体式电液动推杆，包括电机、联轴器、齿轮泵、集成块和油缸总成，所述的油缸总成与集成块通过两条管路相连；在油缸总成上设有行程开关。该带行程开关的分体式电液动推杆，结构简单，设计巧妙，大大的节约了劳动强度，使工作人员的人身更安全，且操作更换方便、快捷，大大地节约人力、物力、财力和时间，具有很好的实用性。

Description

一种带行程开关的分体式电液动推杆

技术领域

本实用新型涉及电液动推杆技术，具体涉及一种带行程开关的分体式电液动推杆。 

背景技术

电液推杆适用于往复推拉直线（或往复旋转一定角度）运动，可用于上升、下降或夹紧工作物的场所，也可用于远距离及高空危险地区，并可和计算机联网进行集中（程序）控制。现已广泛应用于冶金、矿山、煤炭、电力、机械、粮食、水泥、化工、水利、运输等行业，是不可缺少的通用动力源。电液推杆具有可靠的过载保护性能，即使超负荷或运动至行程终点时，电机照样正常运转，却不会烧毁或者损坏其他机件。电液推杆可以带负荷启动，同一台电液推杆在其额定的推、拉力范围内，其推、拉力可无级调节，所以驱动范围广，广泛应用于冶金、矿山、煤炭、电力、机械、粮食、水泥、化工、水利、运输等行业。但由于某些特定的场所整体式电液推杆无法安装或维修不便，安装液压泵站成本过高，结构复杂。但有些工作环境人员无法在现场操作，不了解现场设备运行情况，只有凭感觉延长系统运行时间，长时间负荷工作不但损坏系统，也损坏设备。 

实用新型内容

发明目的：针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的是提供一种带行程开关的分体式电液动推杆，以使操作更加轻便，快捷、稳定，使工人远离危险、有害的场所。 

技术方案：为了实现上述发明目的，本实用新型采用的技术方案如下： 

一种带行程开关的分体式电液动推杆，包括电机、联轴器、齿轮泵、集成块和油缸总成，所述的油缸总成与齿轮泵为分体式结构；所述的油缸总成与集成块通过两条管路相连；在油缸总成上设有行程开关。

所述的管路为胶管。 

所述的齿轮泵设在泵底座上。 

还包括空气滤清器，所述的空气滤清器与齿轮泵相连。 

本实用新型的带行程开关的分体式电液动推杆，当电液动推杆工作时活塞杆伸出，到达设定的位置时接触行程开关，电机停止工作，并且操作伸出无效，活塞杆缩回时，到达设定的位置时接触行程开关，电机停止工作，并且操作缩回无效，因此比分体式电液推杆的操作更加稳定，更加适用高温、高空等危险环境。 

有益效果：与现有技术相比，本实用新型的带行程开关的分体式电液动推杆，突出的优点包括：结构简单，设计巧妙，大大的节约了劳动强度，使工作人员的人身更安全，且操作更换方便、快捷，大大地节约人力、物力、财力和时间，具有很好的实用性。 

附图说明

图1是带行程开关的分体式电液动推杆的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合具体附图对本实用新型做进一步的说明。 

如图1所示，带行程开关的分体式电液动推杆，主要由电机1、联轴器2、齿轮泵3、空气滤清器4、集成块5和油缸总成7组成。电机1通过联轴器2与齿轮泵3相连，空气滤清器4与齿轮泵3相连，齿轮泵3与集成块5相连；油缸总成7与齿轮泵3为分体式结构，通过两条管路6与集成块5相连，管路6为高压油管，可以采用胶管。优选，齿轮泵3设在泵底座8上。在油缸总成7上设有行程开关9。 

该带行程开关的分体式电液动推杆，当电液动推杆工作时活塞杆伸出，到达设定的位置时接触行程开关，电机停止工作，并且操作伸出无效，活塞杆缩回时，到达设定的位置时接触行程开关，电机停止工作，并且操作缩回无效，因此比分体式电液推杆的操作更加稳定，更加适用高温、高空等危险环境。大大的节约了劳动强度，使工作人员的人身更安全，且操作更换方便、快捷，大大地节约人力、物力、财力和时间，具有很好的实用性。

Claims (4)

1.一种带行程开关的分体式电液动推杆，包括电机（1）、联轴器（2）、齿轮泵（3）、集成块（5）和油缸总成（7），其特征在于：所述的油缸总成（7）与齿轮泵（3）为分体式结构；所述的油缸总成（7）与集成块（5）通过两条管路（6）相连；在油缸总成（7）上设有行程开关（9）。

2.根据权利要求1所述的带行程开关的分体式电液动推杆，其特征在于：所述的管路（6）为胶管。

3.根据权利要求1所述的带行程开关的分体式电液动推杆，其特征在于：所述的齿轮泵（3）设在泵底座（8）上。

4.根据权利要求1所述的带行程开关的分体式电液动推杆，其特征在于：还包括空气滤清器（4），所述的空气滤清器（4）与齿轮泵（3）相连。

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