CN204748472U - 一种液力耦合器拆卸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液力耦合器拆卸装置，包括千斤顶，所述千斤顶的前端与顶丝接头的尾端连接，所述顶丝接头的前端与耦合器的内螺纹相配合，所述顶丝接头与耦合器螺纹连接，所述千斤顶和顶丝接头的中间设有空心孔，所述空心孔内设置有顶杆，所述顶杆的一端与设在千斤顶前端的定位螺母连接，所述顶杆另一端与安装在耦合器上的减速机轴接触连接，所述千斤顶下方设有进油口，所述进油口与手动液压泵相连，所述手动液压泵与电动机相连。本实用新型结构简单，操作方便，可以将耦合器安全、快捷地从减速机上拆卸下来，不仅节省了检修时间，还保证了设备的完整，从而避免耦合器破坏性拆卸带来的经济损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备领域，具体为一种液力耦合器拆卸装置。
背景技术
随着钢铁冶金设备不断大型化、复杂化，混料机和皮带机等低速重型设备和物料输送设备的处理量都大大增加，启停操作对这些大型设备的传动、控制系统影响很大，为了适应这种工况，限矩型液力耦合器被广泛应用于大处理量的设备。但是限矩型液力耦合器的拆卸一直是检修现场常见的难题之一，现有耦合器的顶丝实际拆卸特别困难，尤其是大型的耦合器，其顶丝根本无法拆卸，容易破坏耦合器，从而造成重大的事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液力耦合器拆卸装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液力耦合器拆卸装置，包括千斤顶，所述千斤顶的前端与顶丝接头的尾端连接，所述顶丝接头的前端与耦合器的内螺纹相配合，所述顶丝接头与耦合器螺纹连接，所述千斤顶和顶丝接头的中间设有空心孔，所述空心孔内设置有顶杆，所述顶杆的一端与设在千斤顶前端的定位螺母连接，所述顶杆另一端与安装在耦合器上的减速机轴接触连接，所述千斤顶下方设有进油口，所述进油口与手动液压泵相连，所述手动液压泵与电动机相连。
优选的，所述顶丝接头截面为Y型。
优选的，所述千斤顶与顶丝接头的连接方式为螺纹链接。
优选的，所述顶杆为可伸缩顶杆。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种液力耦合器拆卸装置，结构简单，操作方便，可以将耦合器安全、快捷地从减速机上拆卸下来，不仅节省了检修时间，还保证了设备的完整，从而避免耦合器破坏性拆卸带来的经济损失。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图中：1，手动液压泵、2，千斤顶、3，顶丝接头、4，顶杆、5，定位螺母、6，进油口、7，耦合器、8，减速机轴、9，电动机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种液力耦合器拆卸装置，包括千斤顶2，所述千斤顶2的前端与顶丝接头3的尾端连接，所述顶丝接头3的前端与耦合器7的内螺纹相配合，所述顶丝接头3与耦合器7螺纹连接，所述千斤顶2和顶丝接头3的中间设有空心孔，所述空心孔内设置有顶杆4，所述顶杆4的一端与设在千斤顶2前端的定位螺母5连接，所述顶杆4另一端与安装在耦合器7上的减速机轴8接触连接，所述千斤顶2下方设有进油口6，所述进油口6与手动液压泵1相连，所述手动液压泵1与电动机9相连。
所述顶丝接头3截面为Y型，所述千斤顶2与顶丝接头3的连接方式为螺纹链接，所述顶杆4为可伸缩顶杆。
具体使用方式：本实用新型在使用时，利用液压系统为该拆卸装置提供动力源，使得顶杆4在空心孔内做相对运动，从而将液力耦合器7从减速机轴8上安全地拆下来。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种液力耦合器拆卸装置，包括千斤顶（2），所述千斤顶（2）的前端与顶丝接头（3）的尾端连接，所述顶丝接头（3）的前端与耦合器（7）的内螺纹相配合，所述顶丝接头（3）与耦合器（7）螺纹连接，所述千斤顶（2）和顶丝接头（3）的中间设有空心孔，所述空心孔内设置有顶杆（4），所述顶杆（4）的一端与设在千斤顶（2）前端的定位螺母（5）连接，所述顶杆（4）另一端与安装在耦合器（7）上的减速机轴（8）接触连接，所述千斤顶（2）下方设有进油口（6），所述进油口（6）与手动液压泵（1）相连，所述手动液压泵（1）与电动机（9）相连。
2.根据权利要求1所述的一种液力耦合器拆卸装置，其特征在于：所述顶丝接头（3）截面为Y型。
3.根据权利要求1所述的一种液力耦合器拆卸装置，其特征在于：所述千斤顶（2）与顶丝接头（3）的连接方式为螺纹链接。
4.根据权利要求1所述的一种液力耦合器拆卸装置，其特征在于：所述顶杆（4）为可伸缩顶杆。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520367434.5U CN204748472U (zh) | 2015-06-02 | 2015-06-02 | 一种液力耦合器拆卸装置 |
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| CN201520367434.5U CN204748472U (zh) | 2015-06-02 | 2015-06-02 | 一种液力耦合器拆卸装置 |
Publications (1)
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| CN204748472U true CN204748472U (zh) | 2015-11-11 |
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|---|---|
| CN (1) | CN204748472U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105834983A (zh) * | 2016-04-27 | 2016-08-10 | 中冶宝钢技术服务有限公司 | 斗轮减速机更换工艺及其胀紧联结套专用拆装工具 |
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2015
- 2015-06-02 CN CN201520367434.5U patent/CN204748472U/zh not_active Expired - Fee Related
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