CN202782957U - 车载支撑架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种车载支撑架,其包括本体及二支架。所述本体一侧面设置有吸盘,其另一侧面设置有旋转臂,该旋转臂一末端枢接于该本体该侧面,其另一末端设有弯折部,该弯折部两相对侧面分别设置有旋转头;所述支架一侧面分别用于固定放置电子装置,其另一相对侧面分别设置有相互螺合的固定座及螺纹座,该固定座内为中空状且其内侧面设有内螺纹,该螺纹座沿其周缘设有外螺纹,该螺纹座上设有围成一圈且呈聚拢状的若干个弹片,且所述弹片对应穿出中空的固定座并将该本体的旋转头固定于其圈内。本实用新型于本体上设置两个旋转头,以借助若干个弹片的回弹力达到在支架上的任意方向的固定,可以按照使用者操作及观看上的需求独立旋转操作。

Description

车载支撑架
技术领域
本实用新型涉及一种支撑架,尤其涉及一种适用于将导航仪或其他电子装置固定于汽车的挡风玻璃或仪表板上的车载支撑架。 
背景技术
车用产品(如GPS导航仪)或手机或平板电脑固定至汽车的挡风玻璃或仪表板上的支撑架,有鉴于市面上固定于汽车上的支撑架不利于使用者使用及收纳,且因为过大的支撑架有碍开车的视线,容易造成驾驶者开车时不安全性。 
现有技术中的支撑架不仅体积过大,不易收纳,且只能固定一个电子产品,操作不简便。 
发明内容
鉴于上述问题,本实用新型提供了一种便于收纳且操作简易的车载支撑架。 
为了达到上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:一种车载支撑架,其主要适用于将电子装置固定于车辆的挡风玻璃上,该车载支撑架主要包括本体以及二支架。 
其中,所述本体一侧面设置有吸盘,其另一侧面设置有旋转臂,该旋转臂一末端枢接于该本体该侧面,其另一末端设有弯折部,该弯折部两相对侧面分别设置有旋转头;所述支架一侧面分别用于固定放置电子装置,其另一相对侧面分别设置有相互螺合的固定座及螺纹座,其中,该固定座内为中空状且沿其中空的内侧面设有内螺纹,该螺纹座沿其周缘设有与该固定座的内螺纹相互螺合的外螺纹,该螺纹座上设有围成一圈且呈聚拢状的若干个弹片,且所述弹片对应穿出中空的固定座并将该本体的旋转头固定于其圈内。 
较佳的,本实用新型提供了一种车载支撑架,其中,所述本体的旋转头借助围成一圈且呈聚拢状的若干个弹片的回弹力达到在支架上的任意方向的固定,所述支架用以放置导航仪或行车记录器或太阳能板,所述旋转臂一末端枢接于该本体该侧面且该末端直立于该本体该侧面。 
相较于先前技术,本实用新型提供了一种车载支撑架,于本体上设置两个旋转头,以借助围成一圈且呈聚拢状的若干个弹片的回弹力达到在支架上的任意方向的固定,固定放置于该车载支撑架上的两个电子装置可以按照使用者操作及观看上的需求独立旋转操作。 
附图说明
图1为本实用新型的组合示意图 
图2为本实用新型的局部示意图 
具体实施方式
请参考图1及图2所示,本实用新型提供了一种车载支撑架10,其主要适用于将电子装置固定于车辆的挡风玻璃上,该车载支撑架10主要包括本体101以及支架102。 
其中,所述本体101主要包括吸盘1011及旋转臂1012,该本体101一侧面设置有吸盘1011,其另一侧面设置有旋转臂1012,该旋转臂1012一末端枢接于该本体101该侧面且该末端直立于该本体101该侧面,其另一末端设有弯折部10121,该弯折部10121两相对侧面分别设置有旋转头10122。 
又,所述支架102一侧面设置有用于固定放置电子装置的固定架(图中未示),可用以放置导航仪或行车记录器,该支架102另一相对侧面分别设置有相互螺合的固定座1022及螺纹座1021,其中,该固定座1022内为中空状且沿其中空的内侧面设有内螺纹(图中未示),该螺纹座1021沿其周缘设有与该固定座1022的内螺纹相互螺合的外螺纹10212,该螺纹座1021上设有围成一圈且呈聚拢状的若干个弹片10211,且所述弹片10211对应穿出中空的固定座1022并将该本体101的旋转头10122固定于其圈内,所述本体101的旋转头10122借助围成一圈且呈聚拢状的若干个弹片10211的回弹力以达到在支架102上的任意方向的固定。 
当将该旋转臂1012组装于该本体101一侧面,该本体101另一侧面贴设有吸盘1011,再将旋转臂1012一端设有的旋转头10122穿出固定座1022,令该固定座1022与螺纹座1022相互螺合,且该螺纹座1022上设有的弹片10211对应穿出中空的固定座1022并将该本体101的旋转头10122固定于其圈内,再者,将放置有电子装置的固定架固定于该螺合完毕的该固定座1022与螺纹座1022上,同理,完成另一旋转头10122与固定座1022、螺纹座1022、放置有电子装置的固定架的结合固定,最后,将吸盘1011贴设于汽车挡风玻璃上,从而完成组装。 
本实用新型提供了一种车载支撑架10,于本体101上设置两个旋转头10122,以借助围成一圈且呈聚拢状的若干个弹片10211的回弹力达到在支架102上的任意方向的固定,固定放置于该车载支撑架10上的两个电子装置可以按照使用者操作及观看上的需求独立旋转操作。 

Claims (4)

1.一种车载支撑架,其主要适用于固定电子装置于车窗上,其特征在于,该车载支撑架主要包括:
本体,其一侧面设置有吸盘,其另一侧面设置有旋转臂,该旋转臂一末端枢接于该本体该侧面,其另一末端设有弯折部,该弯折部两相对侧面分别设置有旋转头;以及
二支架,所述支架一侧面分别用于固定放置电子装置,其另一相对侧面分别设置有相互螺合的固定座及螺纹座,其中,该固定座内为中空状且沿其中空的内侧面设有内螺纹,该螺纹座沿其周缘设有与该固定座的内螺纹相互螺合的外螺纹,该螺纹座上设有围成一圈且呈聚拢状的若干个弹片,且所述弹片对应穿出中空的固定座并将该本体的旋转头固定于其圈内。
2.根据权利要求1所述的车载支撑架,其特征在于,所述本体的旋转头借助围成一圈且呈聚拢状的若干个弹片的回弹力达到在支架上的任意方向的固定。
3.根据权利要求1所述的车载支撑架,其特征在于,所述支架用以放置导航仪或行车记录器。
4.根据权利要求1所述的车载支撑架,其特征在于,所述旋转臂一末端枢接于该本体该侧面且该末端直立于该本体该侧面。 
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