CN202782893U - 车辆开门和倒车的简易示警装置 - Google Patents
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Abstract
一种车辆开门和倒车的简易示警装置，它由控制器、车门内拉手传感器、车内警示器和车外警示器构成，它们取用车电源连接并借用车辆的信号线路及需用配置。本实用新型带来的有益效果是，简单易行的结构，适用于各款车型，其动作开车门时的提前同步向车内外示警，能够较好的避免由匆忙开车门引起的与过往车辆和行人发生碰撞的安全事故；加上整合其间的倒车警示功能，它适用面广泛，在防止事故的同时，也利于让司乘人员提高和养成用车注意安全的意识及习惯。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆的安全辅助装置，尤其是一种车辆开门和倒车的简易示警装置。
背景技术
公知的，日常生活中的车辆停车时，由于没注意门外状况就匆忙开车门，较容易与过往的车辆和行人发生碰撞的安全事故。
中华人民共和国国家知识产权局于2009年6月3日公开了授权公号为CN201249697Y的专利文献，名称为车辆开门时的安全示警装置，它在车门外拉手的适当位置处设置有示警装置，车内的合适位置处设置有安全提示装置，所述的车门内拉手置有感应器，感应器与控制器、示警装置及开关连接。此方案的不足之处是拆卸安装和引线取信号等较不方便；车辆在倒车时，也易于由疏忽等原因而发生碰撞事故。
发明内容
本实用新型主要是解决现有产品在应用中的不足之处，提供了一种简单易行的，能够较好实现目标功效的车辆开门和倒车的简易示警装置。
本实用新型针对上述问题主要是通过下述的技术方案得以解决的：一种车辆开门和倒车的简易示警装置，它由控制器、车门内拉手传感器、车内警示器和车外警示器构成，它们取用车电源连接并借用车辆的信号线路及需用配置。所述的控制器，用于接获动作信号后发出相应的示警指令，设置在车内仪表台下面的空间位置；所述的车门内拉手传感器，用于将车辆开车门的动作信号及时传输给示警器，它可以是触动式的开关，也可以是感应式的开关，把它置在车门内拉手组件的能方便获取开车门动作信号的位置，或者是车门锁连杆上的适合位置；所述的车内警示器，用于车辆有开车门动作时，向车内作出开车门注意安全的警示，它可以选用小型的喇叭，或是带有显色灯的警示组合件，把它设置在车门内拉手近旁的位置，也可以是车内其它合适的位置；所述的车外警示器，用于车辆在挂倒车档位时触通向车外示警，它可以是语音喇叭，或者是警示音喇叭，设置在车辆靠尾部的空间位置。在有开车门的动作时，控制器接获车门内拉手传感器的触通信号即指令车内警示器示警，向车内司乘人员警示开车门要注意安全，同步的也触通车辆的双跳灯提前向车外示警，警示车外的行人和车辆早作避让；当控制器接获车辆倒车的把档位挂入倒车档信号时，即行触通所述的车外警示器，在警示车外的行人和车辆注意避让的同时，也警示驾车人多予留意观察。
其中，所述的车外警示器，可以直接从车辆的倒车灯引用触通信号。
其中，所述的车内警示器，可以采用按各车门内拉手传感器单独的配对式设置，也可以采用各车门内拉手传感器共用同一警示器的设置；要在已使用中的车辆上增加本装置的功能，车门内拉手传感器的信号以无线发射传输，及警示器以无线接收信号的形式会较引线传输信号易于施行。
其中，如果在有中控门锁的车辆上增加本装置的功能，可以将所述的车门内拉手传感器的信号，用引线或无线的形式传输给车辆的控制器，实现按需要设定延时开启中控门锁，它的可灵活设定延时的二次开车门，有利于促使开门人在确认门外状况后再开车门。
作为优选，所述的车辆开门和倒车的简易示警装置，可作为单独选置的功能器件，也可将其功能整合进车辆的原车配置。
作为优选，所述的车内和车外警示器，可以是LED灯的各种色彩及图文显像和语音或警示音的任意组合。
作为优选，所述的车外警示器，可以同时触通加置的倒车雷达，或者是以倒车雷达代之。
本实用新型带来的有益效果是，简单易行的结构，适用于各款车型，其动作开车门时的提前同步向车内外示警，能够较好的避免由匆忙开车门引起的与过往车辆和行人发生碰撞的安全事故；加上整合其间的倒车警示功能，它适用面广泛，在防止事故的同时，也利于让司乘人员提高和养成用车注意安全的意识及习惯。
附图说明
图1是本实用新型一种车辆开门和倒车的简易示警装置的结构框图。
图中：1、控制器，2、车门内拉手传感器，3、车内警示器，4、车外警示器，5、车辆双跳灯，6、开关。
具体实施方式
下面结合图1和实施例，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：本实用新型简易的开车门示警装置，包括控制器1，车门内拉手传感器2，车内警示器3，车外警示器4，车辆双跳灯5和开关6，它们间取用车电源连接。在此采用了各车门内拉手传感器共用同一车内警示器3的设置，由车辆的总成线获取倒车信号；所述的车门内拉手传感器2，选用了小型的拉线式微动开关，以挂靠在车门内侧的形式从开门锁拉杆上获取其动作信号；所述的车内警示器3，选用了小型的带有红色LED灯的语音警示器，设置在车内顶灯的旁边；所述的车外警示器4，选用了8欧姆的语音喇叭，设置在车辆尾部的空间位置；所述的开关6，选用了微型的拨动开关，它与车内警示器3为一体式的设置。当车辆在停车开门时，控制器1接获到手动开车门的触通车门内拉手传感器2的信号，即行同时触通车辆双跳灯5和车内警示器3，用以提前警示车外的车辆及行人注意避让和警示开门人关注门外状况后再安全开启车门；当车辆倒车的挂入倒车档时，控制器1即指令车外警示器4向车外作出示警；所述的开关6，用于对本装置功能时的关启和调整，例如在夜晚用车或是车辆检测的时候。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型的结构进行各种改变而不脱离本实用新型的精神范围。因此，如果这些改变属于本实用新型权利要求书及其等同的技术范围内，则本实用新型也意图涵盖这些改变。
Claims (4)
1.一种车辆开门和倒车的简易示警装置，其特征在于，它由控制器、车门内拉手传感器、车内警示器和车外警示器构成，它们取用车电源连接并借用车辆的信号线路及需用配置。
2.根据权利要求1所述的车辆开门和倒车的简易示警装置，其特征在于，在有开车门的动作时，控制器接获车门内拉手传感器的触通信号即指令车内警示器示警，向车内司乘人员警示开车门要注意安全，同步的也触通车辆的双跳灯提前向车外示警，警示车外的行人和车辆早作避让。
3.根据权利要求1所述的车辆开门和倒车的简易示警装置，其特征在于，所述的车内和车外警示器，可以是LED灯的各种色彩及图文显像和语音或警示音的任意组合。
4.根据权利要求1或3所述的车辆开门和倒车的简易示警装置，其特征在于，所述的车外警示器，可以同时触通加置的倒车雷达，或者是以倒车雷达代之。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201220230844 CN202782893U (zh) | 2012-05-16 | 2012-05-16 | 车辆开门和倒车的简易示警装置 |
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2012
- 2012-05-16 CN CN 201220230844 patent/CN202782893U/zh not_active Expired - Fee Related
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